Sistema ibrido spento - YARIS

[Baubau]

Se l’auto non si accende, emette un segnale acustico e compare il messaggio “sistema ibrido spento” la prima causa da considerare è la batteria di servizio (12 V) scarica. Si può avviare l’auto con un booster o collegandola con i cavi ad altra auto (usando l’apposito morsetto nella scatola fusibili, vedi libretto di istruzioni) e recarsi poi poi da un qualsiasi elettrauto che valuta se la batteria si può ricaricare o è da sostituire. Evitare la sostituzione presso un concessario Toyota perché il prezzo è esagerato, mentre un normale elettrauto può effettuare il cambio con un costo ragionevole.

 

[Wilson65]

Se l’auto non si accende, emette un segnale acustico e compare il messaggio “sistema ibrido spento” la prima causa da considerare è la batteria di servizio (12 V) scarica. Si può avviare l’auto con un booster o collegandola con i cavi ad altra auto (usando l’apposito morsetto nella scatola fusibili, vedi libretto di istruzioni) e recarsi poi poi da un qualsiasi elettrauto che valuta se la batteria si può ricaricare o è da sostituire. Evitare la sostituzione presso un concessario Toyota perché il prezzo è esagerato, mentre un normale elettrauto può effettuare il cambio con un costo ragionevole.

Vista la posizione poco felice della batteria, pensi che un elettrauto non ci carichi su almeno un'ora di lavoro? E poi che batteria ti mette?
Fortunatamente sulla Yaris attuale non si dovrebbe perdere nulla come dati e configurazioni ( manco le stazioni memorizzate sull'autoradio ) staccando la batteria 12V.