Geely E2 (elettrica)

[agricolo]

costano poco....cx di qualche millesimo migliore ?
tanto e vero che sono state reintrodotte le "meccaniche"...

....che fanno ancora più schifo di quelle elettriche. IMHO.

 

[agricolo]

la versione da 20k dovrebbe essere attorno ai 220/230km.

...e quindi, troppo cara in rapporto all'utilità. C'è poco da fare, sempre lì si va a finire....

 

[danilorse]

...e quindi, troppo cara in rapporto all'utilità. C'è poco da fare, sempre lì si va a finire....

Una macchina con poco piu' di 200km di autonomia, secondo me non ha senso a prescindere da tutto e anche da un eventuale utilizzo esclusivo solo in citta' come seconda auto.
Penso che il minimo siano 300km.
.....poi ovviamente si inizia a guardare anche i prezzi

 

[arizona77]

Sulle piccole siamo sempre li'....
Piu' batteria....
UGUALE
( meno volume carico )
Piu' consumo e piu' costo ( letale sui prodotti dove il prezzo e' ( quasi ) tutto

Come diceva un tale....
" Bisogna trovare la quadra "

IMO, per la citta'
Meglio la Box di Dongfeng
403 cm 300 km 17900 Euri

 

[pilota54]

E anche vero...cosa abbiamo a quel prezzo di "carino" (che non sembri una scatola da scarpe) noi "europei"?

Non ditemi c3 o grande panda ma manco sandero....Vi prego

A me C3 e Grande Panda piacciono abbastanza, mi sembrano due utilitarie ben fatte, e anche questa non mi dispiace, pur essendo molto diversa. Ma nelle auto si sa, i gusti sono molto soggettivi. Difficile trovare un 60-70% d'accordo su una linea, soprattutto su quelle attuali.

 

[agricolo]

A me C3 e Grande Panda piacciono abbastanza, mi sembrano due utilitarie ben fatte, e anche questa non mi dispiace, pur essendo molto diversa. Ma nelle auto si sa, i gusti sono molto soggettivi. Difficile trovare un 60-70% d'accordo su una linea, soprattutto su quelle attuali.

Delle due preferisco senza dubbio la G.Panda, peccato le "sovrastrutture" che la rendono giocattolosa (in particolare cerchi - inguardabili - e stilemi pixellati su frontale e gruppi ottici). Anche i loghi Panda scavati nelle fiancate li trovo assurdi, in ottica di riparare piccoli graffi. Nel complesso, lo "spirito" utilitario è completamente scomparso.
IMHO.

 

[agricolo]

Una macchina con poco piu' di 200km di autonomia, secondo me non ha senso a prescindere da tutto

Esatto. Stesso discorso del cassonetto francese a pile, costa poco, ma non ci fai niente.... ergo, costa comunque troppo.

 

[ALGEPA]

Nell'articolo dice che è prevista anche la versione da 40kWh (taglio molto piu' sensato) ma ovviamente il prezzo salirà di almeno 2000€. Ed è quest'ultima che ha 300km di autonomia, la versione da 20k dovrebbe essere attorno ai 220/230km.

Però secondo me e concordando con cuorern i 55 Kwh sono il taglio che potrebbe essere utile per chi prende un auto come questa come prima auto, anche i 40 relegano la vettura ad utilizzo piu da seconda auto che però non nelle dimensioni non lo è. Poi sicuramente il prezzo lieviterebbe ma sarebbe un opzione in più

 

[agricolo]

Però secondo me e concordando con cuorern i 55 Kwh sono il taglio che potrebbe essere utile per chi prende un auto come questa come prima auto, anche i 40 relegano la vettura ad utilizzo piu da seconda auto che però non nelle dimensioni non lo è. Poi sicuramente il prezzo lieviterebbe ma sarebbe un opzione in più

Il problema è che i 3k euro in più scottano, ma poi li dimentichi, la rottura di ammenicoli di un prodotto limitato te li ricordi ogni giorno.... A maggior ragione in casi come questi, dove hai un'auto che avrebbe la struttura di una tuttofare, ma se la castri con una batteria insufficiente.... beh, la Mazda MX 30 o la Honda-e con il loro strepitoso successo commerciale non hanno insegnato niente?

 

[ALGEPA]

Il problema è che i 3k euro in più scottano, ma poi li dimentichi, la rottura di ammenicoli di un prodotto limitato te li ricordi ogni giorno....

Per me il discorso è che in città I 200 km di autonomia hanno anche un senso perché torniamo al solito discorso ci sono tanti che in quel ambito fanno 10 km al giorno e non ci escono dalla città stesa , il fatto è che però per un utilizzo così I 414 centimetri non sono necessari e possono anche diventare un limite invece. In pratica così la trovo un auto un poco priva di senso, hai dimensioni da prima auto ma batteria da seconda auto e le cose vanno in conflitto

 

[arizona77]

Se costan poco
vi danno poco in spazi e autonomia
( e magari valgon pure - troppo - poco )

 

[agricolo]

hai dimensioni da prima auto ma batteria da seconda auto

Appunto, il problema è proprio quello.

 

[ALGEPA]

Se costan poco
vi danno poco in spazi e autonomia
( e magari valgon pure - troppo - poco )

Ma non mi aspetto una EV con 55Kwh a 20.000 euro, per me è tacito che il prezzo sarebbe più alto ed è normale, ma prenderebbe un target di automobilisti piu vario a mio avviso

 

[arizona77]

Neanche io....

Sono altri quelli che chiedono miracoli
" sottoscosto "

 

[agricolo]

Neanche io....

Sono altri quelli che chiedono miracoli
" sottoscosto "

Non sono "miracoli", qualsiasi endotermica da 20k compete (e vince...) con una EV da 55 kWh sul piano della versatilità di impiego. Diventano "miracoli" se li chiedi a una tecnologia che non è in grado di farli, e si torna sempre al via....