io la GPanda l'ho rivalutata molto e personalmente la trovo più personale e distintiva sulla concorrenza.
sicuramente de gustibus ma io oggi non trovo in linea di massima ne qualcosa di bellissimo o di particolarmente brutto. I designer rischiano molto meno e sempre più spesso si vedono cose anonime
...io più ne vedo in giro e meno mi piace.... appunto, de gustibus.
Non sembra, basta vedere la posizione del sedile di quella in "esposizione" quando apre la porta anteriore per aprire il cofano anteriore, e poi vedere la psosizione di quella in cui si siede per la prova dove i sedili sono nella stessa posizione di quell'altra, basta confrontare la distanza della punta del sedile guidatore con l'incavo del tunnel centrale e sono presso che uguali, ma lui comunque essendo alto 180 cm. ci entra e ci si siede molto agevolmente. A mio parere è solo una illusione ottica data la conformazione avvolgente del cruscotto anteriore.
Intendevo la produzione "europea"
La produzione europea sarà l assemblaggio di auto cinesi su territorio europeo grazie e per gentile concessione dei produttori europei
Appurato che:
Concordo col tuo commento.
Nelle auto economiche le batterie hanno tagli standard per motivi di costo, infatti costano circa la metà in patria....al limite multipli.....se ci stanno......
costano poco....cx di qualche millesimo migliore ?
Nell'articolo dice che è prevista anche la versione da 40kWh (taglio molto piu' sensato) ma ovviamente il prezzo salirà di almeno 2000€. Ed è quest'ultima che ha 300km di autonomia, la versione da 20k dovrebbe essere attorno ai 220/230km.
