<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Harley-Davidson Baggers World Cup | Il Forum di Quattroruote

Harley-Davidson Baggers World Cup

pilota54

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Quest'anno esordisce un nuovo campionato mondiale motociclistico. Si tratta dell'Harley-Davidson Baggers World Cup, ovvero un campionato riservato alle Harley-Davidson da oltre 200 cv (e circa 280 kg), capaci di raggiungere i 300 kmh, dotate persino di borse laterali rigide.
Sviluppato in collaborazione con MotoGP™ e Dorna Sports, il FIM Harley-Davidson Bagger World Cup debutterà nel 2026, portando il rombo delle moto Touring V-Twin ottimizzate per le corse sui principali circuiti internazionali.

Questo il sito ufficiale dell'Harley-Davidson, con la pagina dove si parla di questo nuovo campionato, che diventa interessante anche per l'Italia data la partecipazione del 37enne Andrea Iannone, con una moto del team "Niti racing".



Questi i 6 doppi appuntamenti, nell'ambito del mondiale Moto GP.

  • Austin, Stati Uniti (27-29 marzo 2026).
  • Mugello, Italia (29-31 maggio 2026)
  • Assen, Paesi Bassi (26-28 giugno 2026)
  • Silverstone, Regno Unito (7-9 agosto 2026)
  • Aragona, Spagna (28-30 agosto 2026)
  • Spielberg, Austria (18-20 settembre 2026)

Foto dal sito ufficiale H-D.
kotb-road-atlanta-6-hc2
 
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Si tratta dell'Harley-Davidson Baggers World Cup
Le ho viste ad Austin, molto divertenti, credo, sopratutto dal vivo, con rombo tonante di quei motori.
Detto questo è un po' come le gare coi truck in pista, sicuramente di grande effetto, ma un controsenso tecnicamente...
Avendo avuto una Street Glide, stento a pensare di usarla sportivamente...
 
Imho ridicolo un mondiale dove potrei andare io e basta che non cado e vado a punti..
Anche iannone, dopo un anno a fare la piagnina anche contro il suo team "o ufficiale o mi ritiro" finisce in un campionato che... Beh, certo non ha i piloti migliori.

E' una serie per gli states, dove guardano lo spettacolo, non la competizione
 
gli states, dove guardano lo spettacolo, non la competizione
Beh, sinceramente tra una partita di baseball dove vai con la famiglia, panini, patatine, crema solare, qualche birra bevuta coi tifosi dell'altra squadra e una di calcio dove si prendono a sprangate, bottigliate, motorini in testa dentro e fuori lo stadio, personalmente preferisco la prima situazione. Solo in Formula 1 e nei rally (quando andavo a vedere le gare) si respirava una bella atmosfera anche tra tifosi di opposte fazioni. Ma in tutti gli altri sport il nostro atteggiamento di tifoseria agguerrita (comune anche a tanti altri Paesi sia europei che sudamericani ad esempio) l'ho sempre ritenuto lontano dai miei principi.
 
Beh, sinceramente tra una partita di baseball dove vai con la famiglia, panini, patatine, crema solare, qualche birra bevuta coi tifosi dell'altra squadra e una di calcio dove si prendono a sprangate, bottigliate, motorini in testa dentro e fuori lo stadio, personalmente preferisco la prima situazione.
Tralasciando il calcio, off limits, esistono sport come il rugby dove le opposte tifoserie (sperimentato a Dublino durante la partita con l'Irlanda) festeggiano insieme bevendo ed offrendosi da bere.
Nelle moto, oggetto del topic, a parte alcuni scalmanati (ad es Rossi vs Biaggi o Rossi vs Marquex etc) i tifosi festeggiano tra omologhi e stop.
Detto questo per fare di una cup monomarca molto atipica un campionato mondiale, ce ne passa, peraltro con così pochi concorrenti di modesto valore curricolare. Spettacolo in stile yankee della nuova gestione del motomondiale, in omaggio a nuovi padroni, non mi pare uno spettacolo degno.
 
Tralasciando il calcio, off limits, esistono sport come il rugby dove le opposte tifoserie (sperimentato a Dublino durante la partita con l'Irlanda) festeggiano insieme bevendo ed offrendosi da bere.
Nelle moto, oggetto del topic, a parte alcuni scalmanati (ad es Rossi vs Biaggi o Rossi vs Marquex etc) i tifosi festeggiano tra omologhi e stop.
Detto questo per fare di una cup monomarca molto atipica un campionato mondiale, ce ne passa, peraltro con così pochi concorrenti di modesto valore curricolare. Spettacolo in stile yankee della nuova gestione del motomondiale, in omaggio a nuovi padroni, non mi pare uno spettacolo degno.
più che altro punti ai primi 15 e 9 partenti.. Umn po' surreale.

Poi si può discutere dell'idea, ma prima di varare devi essere sicuro della partecipazione di abbastanza squadre
 
più che altro punti ai primi 15 e 9 partenti.. Umn po' surreale.

Poi si può discutere dell'idea, ma prima di varare devi essere sicuro della partecipazione di abbastanza squadre
Secondo il mio modesto parere è una classica operazione commerciale per avvicinare il marchio ad un pubblico più vasto. Non se la stanno passando benissimo perché lo zoccolo duro della clientela Harley (un po' in tutto il mondo) è legata ad una fascia di età che irrimediabilmente va sparendo per motivi anagrafici, senza "sostituzione". I campionati monomarca quando non mono-modello, ci sono sempre stati. Anche da noi ve ne sono stati, con regolamenti più o meno condivisibili. Ora non sono più aggiornato purtroppo, ma non mi pare ve ne siano.
 
Sicuramente, ma far diventare un monomarca un mondiale... Oltretutto mi pare nasca da una serie usa che non è monomarca (ci sono anche le indian, da noi non so manco se importate)
 
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