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MotoGP mercato piloti e moto 2027

Ovvio che in certe condizioni una parte non si può rifiutare,, se non non cambia nulla da un biennale
Non proprio, un quadriennale rivedibile per iniziativa di ambo le parti, resta di 4 anni. Con condizioni rinegoziabili. Poi, come sempre ogni contratto può essere rescisso ante termine con le clausole e penali previste.
 
Noale aveva il coltello dalla parte del manico
Vero, ma credo che la policy aziendale di Aprilia non sia (forse mai stata) strozzare il pilota ma metterlo in condizioni di rendere. Ha trattato coi guanti anche Martin, che, dalla convalescenza (a danno anche del team) disprezzava il team e dichiarava di volere andarsene...
 
certo, ma rischiare di essere bloccati per 4 anni con un pilota che volenti o nolenti attualmente è un incognita.... Non dico annuale, ma biennale mi sembra normale e giusto. Poi boh, magari il 2+2 precede la conferma solo a fronte di certi risultati... Ma in ogni modo... Dopo 2 anni, metti che anche se decenti hai un Bez al top, e (sparo) un quartararo che non cava un ragno dal buco con hrc e viene da te volentieri In così tanto tempo può succedere qualsiasi cosa... Non strozzare un pilota è un conto, io contratti così lunghi ricordo solo Marquez in hrc, al top e anche più giovane mi pare
 
ah beh, spero di sbagliarmi, Aprilia è certo più italiana di Ducati, e mi fa simpatia in generale chi combatte cn mezzi (=budget) inferiori.

Ed è ancora senza main sponsor.... Assurdo
 
Aggiungo una considerazione, se Aprilia riuscisse a battersi per i titoli piloti, squadre e costruttori (benvenga) potrebbe concentrarsi più sullo sviluppo per la moto 2026 che 2027, e, se vincesse pure il titolo con Bez (ma anche con Martin) resterebbe la pressione psicologica di arrivare in una squadra già vincente on altri piloti... vedremo...
un po di aspettativa sicuro per Pecco, ma è un campione del mondo anche lui per cui non vedo il problema. Piuttosto se Aprilia riuscisse a portare a casa il mondiale significherebbe che hanno ottime capacità tecniche ed organizzative, in grado anche di compensare budget inferiori o piloti che non hanno il pedigree di un Marquez. Questo per dire che sarebbe veramente la soluzione perfetta per il piemontese
 
Vero, ma credo che la policy aziendale di Aprilia non sia (forse mai stata) strozzare il pilota ma metterlo in condizioni di rendere. Ha trattato coi guanti anche Martin, che, dalla convalescenza (a danno anche del team) disprezzava il team e dichiarava di volere andarsene...
vero, Martin è stato parecchio critico per non dire scorretto ma nonostante tutto l'hanno reintegrato come se nulla fosse
 
se Aprilia riuscisse a portare a casa il mondiale significherebbe che hanno ottime capacità tecniche ed organizzative, in grado anche di compensare budget inferiori o piloti che non hanno il pedigree di un Marquez.
si e no. Se sviluppi allo spasimo la mille, perché ti giochi i titoli, potresti sviluppare meno bene la 850...
 
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