Fiat 500 Mild Hybrid o Toyota Aygo Full Hybrid?

[Jeffrey0395]

Ciao a tutti, mia madre possiede una Polo 1.2 del 2008, con quasi 100000 km, e starebbe optando per prenderne una nuova. Per l'uso che ne fa, ossia spese, commissioni varie, misto urbano/extraurbano, le basterebbe una piccola, e lei non ha fretta e quindi va piano su strada. Starebbe puntando alla 500, ma il vero problema è quello che già sappiamo tutti: il motore da 65 cv. Io invece le consigliavo la Aygo X, che ha 116 cv ed è un vero ibrido, perché credo che comunque nella vita di tutti i giorni serva un po' di brio che non arrechi troppa fatica, ma i problemi sono due: primo è automatica e lei è scettica sull'automatico, perché dacché ha la patente, da 45 anni, ha sempre guidato manuale; secondo perché lei non è molto aperta alle orientali, è molto più "europeista". Ergo che dovrei fare? Magari proporle un test drive della Aygo oppure accettare di farla rimanere legata alla sua tradizione personale? Ci sarebbe anche la Swift ma ha un punteggio 3/5 nei crash test. Grazie a tutti

 

[Gae1955]

Considera che la 500 non è nemmeno mild hybrid, ma un accrocchio made in fiat che è tutto fuorché paragonabile ad altri ibridi (come il 48v). Poi come scrivi, i 65 cavalli sono pochi (in particolar modo la coppia è scarsa).
Tra le 2 Aygo X tutta la vita, sia il modello appena uscito di produzione che il nuovo. E' sì giapponese, ma costruita in Chechia.
Sul cambio automatico fallo provare a tua madre, vedrai che non torna più al manuale manco sotto obbligo.

 

[mefisto]

Poi come scrivi, i 65 cavalli sono pochi (in particolar modo la coppia è scarsa).

Non riesco a capire a che cosa vi serva tutta quella potenza per girare su strade urbane o extraurbane con limiti sempre più bassi ; per uno che fa solo autostrada potrebbe avere senso , ma senza arrivare ai livelli che si vedono sempre più spesso .
Ho avuto per 10 anni e 135000 Km una NSU Prinz 4L (498 cc e 30 CV) , poi per 20 anni e 328000 Km una Ritmo 60 (1116 cc e 55 CV) e mi sono sempre trovato benissimo : attualmente posseggo da 26 anni una 406 ST (1761 cc e 110 CV) con cui sono arrivato a 537000 Km e non ho mai sentito la necessità di una cavalleria superiore .
Vero che non ho mai avuto ambizioni velocistiche .

 

[Gae1955]

Non riesco a capire a che cosa vi serva tutta quella potenza per girare su strade urbane o extraurbane con limiti sempre più bassi ; per uno che fa solo autostrada potrebbe avere senso , ma senza arrivare ai livelli che si vedono sempre più spesso .
Ho avuto per 10 anni e 135000 Km una NSU Prinz 4L (498 cc e 30 CV) , poi per 20 anni e 328000 Km una Ritmo 60 (1116 cc e 55 CV) e mi sono sempre trovato benissimo : attualmente posseggo da 26 anni una 406 ST (1761 cc e 110 CV) con cui sono arrivato a 537000 Km e non ho mai sentito la necessità di una cavalleria superiore .
Vero che non ho mai avuto ambizioni velocistiche .

Perdonami, ma se confronti auto €0 sotto 1 tonnellata che hanno come unica sicurezza il santino sul cruscotto, non ci siamo proprio.
65 cv su quasi 1200 kg di auto (in ordine di marcia), con una coppia sotto i 100 nm, ed uno 0-100 di 16 secondi.
Non cerco una macchina per far gli spari ai semafori, ma nemmeno a trovarmi a mettere la prima in montagna.
Guardati un pò di video su youtube dove mostrano una certa difficoltà nel muoversi pure in contesti abbastanza comuni.

 

[GuidoP]

C'è anche Kia Picanto ottima ma va come la 500............tra le due non avrei dubbi....Toyota

 

[ALGEPA]

ma a parte tutte le considerazioni se servono o non servano i cavalli , alla fine della fiera la 500 quanto ti viene in meno rispetto alla Aygo ? secondo me poco , sono quasi allineate, da una parte hai un HEV di ultima generazione , dal altra un MHEV , per me questo già basta e avanza a far scegliere la Toyota anche pensando al futuro.
Per il cambio automatico...2 ore e neanche si ricorda più quello manuale

 

[Gae1955]

ma a parte tutte le considerazioni se servono o non servano i cavalli , alla fine della fiera la 500 quanto ti viene in meno rispetto alla Aygo ? secondo me poco , sono quasi allineate, da una parte hai un HEV di ultima generazione , dal altra un MHEV , per me questo già basta e avanza a far scegliere la Toyota anche pensando al futuro.
Per il cambio automatico...2 ore e neanche si ricorda più quello manuale

500: 16450 in promo se rottami
Aygo X 17950 in promo

 

[ALGEPA]

500: 16450 in promo se rottami
Aygo X 17950 in promo

sono 1.500 euro , però se non leggo male la Aygo ha il clima automatico ad esempio. Poi senza fare i conti in tasca a nessuno ma 1.500 euro di differenza , e cmq devi rottamare per la 500, sono troppo pochi vista anche la differenza di tecnologia, almeno io non ci penserei nemmeno

 

[danilorse]

Ciao a tutti, mia madre possiede una Polo 1.2 del 2008, con quasi 100000 km, e starebbe optando per prenderne una nuova. Per l'uso che ne fa, ossia spese, commissioni varie, misto urbano/extraurbano, le basterebbe una piccola, e lei non ha fretta e quindi va piano su strada. Starebbe puntando alla 500, ma il vero problema è quello che già sappiamo tutti: il motore da 65 cv. Io invece le consigliavo la Aygo X, che ha 116 cv ed è un vero ibrido, perché credo che comunque nella vita di tutti i giorni serva un po' di brio che non arrechi troppa fatica, ma i problemi sono due: primo è automatica e lei è scettica sull'automatico, perché dacché ha la patente, da 45 anni, ha sempre guidato manuale; secondo perché lei non è molto aperta alle orientali, è molto più "europeista". Ergo che dovrei fare? Magari proporle un test drive della Aygo oppure accettare di farla rimanere legata alla sua tradizione personale? Ci sarebbe anche la Swift ma ha un punteggio 3/5 nei crash test. Grazie a tutti

Considerando che proviene da una Polo, forse punterei sulla Swift che e' molto piu' spaziosa delle altre due.
Sono tutte e 3 ad un buon livello di sicurezza. Immagino che 500 e Aygo al massimo abbiano una stella in piu' nei test Euroncap, ma non ne farei un criterio di scelta.
In ogni caso la cosa migliore da fare e fargliele provare, visto che sara' lei a doverla usare.

 

[Gae1955]

sono 1.500 euro , però se non leggo male la Aygo ha il clima automatico ad esempio. Poi senza fare i conti in tasca a nessuno ma 1.500 euro di differenza , e cmq devi rottamare per la 500, sono troppo pochi vista anche la differenza di tecnologia, almeno io non ci penserei nemmeno

già solo con l'enorme gap di consumo cittadino tra le 2, in 30.000 km avresti ripagato il maggior costo iniziale. E non avresti tra le mani un finto ibrido che ha una batteria pari a quella di un Casio.

 

[zagoguitarhero]

Sulla Swift ho solo 80 CV, ma complice il peso contenuto sotto i 1000 kg, pensavo molto peggio, invece si muove in maniera onorevole e tra Varese e Como i saliscendi non mancano.

 

[edoardosavoia]

post muto

 

[AKA_Zinzanbr]

Premesso che il mild Hybrid che equipaggia la 500 e la Panda non mi fa impazzire (delle prestazioni mi importerebbe poco è il rapporto tra costo e efficienza a non convincermi) quindi tecnicamente parlando non lo consiglierei trovo comunque la Aygo,seppur tecnicamente migliore,inguardabile.
Proprio non ci sono alternative a queste due?

 

[pilota54]

Ciao a tutti, mia madre possiede una Polo 1.2 del 2008, con quasi 100000 km, e starebbe optando per prenderne una nuova. Per l'uso che ne fa, ossia spese, commissioni varie, misto urbano/extraurbano, le basterebbe una piccola, e lei non ha fretta e quindi va piano su strada. Starebbe puntando alla 500, ma il vero problema è quello che già sappiamo tutti: il motore da 65 cv. Io invece le consigliavo la Aygo X, che ha 116 cv ed è un vero ibrido, perché credo che comunque nella vita di tutti i giorni serva un po' di brio che non arrechi troppa fatica, ma i problemi sono due: primo è automatica e lei è scettica sull'automatico, perché dacché ha la patente, da 45 anni, ha sempre guidato manuale; secondo perché lei non è molto aperta alle orientali, è molto più "europeista". Ergo che dovrei fare? Magari proporle un test drive della Aygo oppure accettare di farla rimanere legata alla sua tradizione personale? Ci sarebbe anche la Swift ma ha un punteggio 3/5 nei crash test. Grazie a tutti

Mah, visto che tua madre (che ha una certa età a quanto vedo, essendo patentata da 45 anni), usa l'auto prevalentemente in città, e pare anche da sola o comunque non in 4, e che guida ovviamente piano, non vedo perchè comprare una 5 porte con 116 cv. Per me andrebbe bene la 500 per la signora, a parte le valutazioni estetiche, che sono soggettive.

Premesso ciò, penso che debba prendere ciò che le piace, senza forzature, e se le piace una vettura europea col cambio manuale, che prenda quella. Io non l'ho provata, ma presumo che abbia una frizione leggera. Quella della mia Abarth 595 è un po' dura, ma la macchina ha 145 cv. La Swift? A me sembra un po' superata come linea e interni.

Se poi vuoi convincerla a prendere l'Aygo perchè desideri usarla anche tu, magari portando in giro fidanzata e amici, allora il discorso è diverso.....

 

[pilota54]

Questi sono i prezzi attuali delle due vetture:

- Fiat 500 Hybrid POP 1.0 65 CV Listino €19.900 (IPT e contributo PFU esclusi), in promo €16.450 oppure €14.950 solo con finanziamento Stellantis.

- Toyota Aygo X (base) listino 20.850 - in promo €17.950 anche con finanziamento Toyota.