Fiat 500 Mild Hybrid o Toyota Aygo Full Hybrid?

[danilorse]

Per il bagagliaio ho letto in rete, 500 ha 185 litri mentre Aygo 231, sempre che non abbia letto male

QR ha rilevato 152 litri su Aygo e 174 sulla 500.
La giapponese non riesce a sfruttare i cm in piu' di lunghezza e nemmeno il maggior passo.

 

[GuidoP]

Due bauli minimali simili a quello della mia vecchia y10

 

[GuidoP]

Proprio non ci sono alternative a queste due?

Oggi purtroppo non elettrico penso sia rimasta solo Picanto e difettucci ne ha anche lei. Pur essendo ternica pura consuma meno del souvenir della mole e ha una abitabilità e un baule molto superiori a aygox come anche un assetto più stabile.

Che dire anziché tre proposte un po’ meh ce ne vorrebbe una con la abitabilità della Picanto il powertrain della Toyota e la bella linea della cinquecento.....

 

[ALGEPA]

QR ha rilevato 152 litri su Aygo e 174 sulla 500.
La giapponese non riesce a sfruttare i cm in piu' di lunghezza e nemmeno il maggior passo.

Allora è riportato male in rete, grazie per la info...
non per puntiglio , però sono andato sulla pagina della nostra rivista e l'AYgo viene riportato questo :

• Bagagliaio: 231 - 780 dm3

Tu dove hai letto 152? sulla prova ?

 

[albert56]

C'è anche sempre il solito dilemma che la batteria della aygo non prenda il volo, in grandi e medie città deve dormire nel garage, semprechè i soliti noti non facciano un giretto pure in zone più tranquille...può succedere anche nella 500, ma costa 1/3...

 

[albert56]

sinceramente se va bene terrei la polo.... Mi sa che è più facile si rompa un auto nuova e/o con costi moliti maggiori nel caso..
E magari più difficile da usare per certe cose.

sarebbe buona cosa, ma bisogna vedere in che condizioni è, va pur sempre per i 18 anni

 

[ALGEPA]

sarebbe buona cosa, ma bisogna vedere in che condizioni è, va pur sempre per i 18 anni

ma poi dipende da dove si vive , nei grandi centri urbani una vettura di 18 anni ha restrizioni

 

[Gae1955]

e mi pare che il problema sia di fatto sparito, se si è seguito il richiamo di Toyota in cui hanno montato un bullone antifurto.

 

[giuliogiulio]

Allora io l'Aygo l'ho provata. Motore a parte delusione totale. Finiture lacunone (dalle guarnizioni dei finestrini oltre i 70 km/h c'erano fruscii), abitacolo claustrofobico e piccolo, e visibilità problematica. Io non la prenderei mai. Soprattutto al prezzo di oggi.

La 500 certo è meno brillante, ma è fatta bene, ha un design iconico, dentro è luminosa e più spaziosa.

E, tema oggi non secondario nasce a Torino.

 

[GuidoP]

e mi pare che il problema sia di fatto sparito, se si è seguito il richiamo di Toyota in cui hanno montato un bullone antifurto.

basta una chiave.....

 

[GuidoP]

Allora io l'Aygo l'ho provata. Motore a parte delusione totale. Finiture lacunone (dalle guarnizioni dei finestrini oltre i 70 km/h c'erano fruscii), abitacolo claustrofobico e piccolo, e visibilità problematica. Io non la prenderei mai. Soprattutto al prezzo di oggi.

La 500 certo è meno brillante, ma è fatta bene, ha un design iconico, dentro è luminosa e più spaziosa.

E, tema oggi non secondario nasce a Torino.

C'è come già detto la terza incomoda, la Picanto, è fatta bene almeno tanto quanto questa, abitacolo ampio e luminoso, bagagliaio adeguato e col nuovo motore dovrebbe andare un pò meglio e un pò di più.....sempre consumando meno e ha l'opzione automatica.....e nel rapporto Q/P la batte.....

 

[giuliogiulio]

C'è come già detto la terza incomoda, la Picanto, è fatta bene almeno tanto quanto questa, abitacolo ampio e luminoso, bagagliaio adeguato e col nuovo motore dovrebbe andare un pò meglio e un pò di più.....sempre consumando meno e ha l'opzione automatica.....e nel rapporto Q/P la batte.....

Si, vero. Ma francamente per prendere la Picanto, tanto vale prendere la Pandina.

 

[ALGEPA]

Concordo con GuidoP , io alla fine per quel uso e quelle percorrenze andrei proprio su di una Picanto, costa meno e da tanto

 

[edoardosavoia]

 

[GuidoP]

Si, vero. Ma francamente per prendere la Picanto, tanto vale prendere la Pandina.

Concordo con GuidoP , io alla fine per quel uso e quelle percorrenze andrei proprio su di una Picanto, costa meno e da tanto

Prezzo....la differenza la fa il prezzo....io non parteggio per Picanto pur avendola in famiglia semplicemente perchè conoscendola bene dico che è tutt'altro che....irreprensibile....

Ma sinceramente Panda secondo me rispetto a questa, pur non modernissima ma aggiornata a fondo, è obsolescente...

AygoX a fronte di questa presenta un abitacolo invivibile, per me......

Cinquecento è apparire senza sostanza con tutti i limiti di una due porte.......

Spazio per una citicar come si deve c'è.....ma non la classica elettricata che serve quelli che se la possono permettere in tutti i sensi, ma magari una moderna superibrida ad autonomia elettrica sufficiente per spostamenti urbani limitati e capace di un urban commuting per pendolari con consumi contenuti....

Permettetemi ma ste tre cose qua, manco regalate..........come prezzo intendo, rappresentano la mobilità europea nelle basse cilindrate? Che pena.....