Osservatorio costo carburanti, rifornimenti, ricariche, report consumi forumers QR

[agricolo]

Il recupero di parte delle accise spetta solo ai mezzi pesanti (oltre i 75 quintali), per cui furgoni e autocarri leggeri sono massacrati.

Giusta precisazione

 

[Zizzo72]

Il recupero di parte delle accise spetta solo ai mezzi pesanti (oltre i 75 quintali), per cui furgoni e autocarri leggeri sono massacrati.

e gia' gia' gia.....

E questo taglia le gambe alle consegne al dettaglio. Anche alle forniture medie, tipo mense, bar ristoranti, gastronomie, elettronica, etc

et "servizi sociali" in generale...
sono serio ....
stavolta si chiude...

 

[Kentauros]

e gia' gia' gia.....

et "servizi sociali" in generale...
sono serio ....
stavolta si chiude...

Ti stimo, concordo, ma spero tanto che ti stia sbagliando...

 

[agricolo]

Per questo dicevo che un intervento sulle accise non risolve il problema a monte. Bisogna (o meglio, bisognava....) diversificare i fornitori, e ne avremmo uno che sarebbe disponibile anche subito....

 

[Kentauros]

Per questo dicevo che un intervento sulle accise non risolve il problema a monte. Bisogna (o meglio, bisognava....) diversificare i fornitori, e ne avremmo uno che sarebbe disponibile anche subito....

Fuori dalle simpatie politiche e di partnershi commerciale internazionale, il fatto è che non c'è filiera, che le poche e picole compagnie nazionali sono state assorbite dall'estero, come perlatro tante altre attività. Se non produci e non trasformi, sei in balia dei fornitori (specie se ne hai uno solo o quasi), e degli eventi e delle devisioni dei prepotenti di turno... come accade da, ormai, diversi anni, ma non vedo soluzioni all'orizzonte.

 

[Kentauros]

Tornando in concreto, da me sembra che la soglia dei 1.7€ sia quasi un ricordo, forse solo un paio stanno sotto, per fortuna che il GPL, non sta crescendo troppo... in quel caso la riduzione delle accise si è sentita e mantenuta (0.585 vs 0.695)

 

[agricolo]

Fuori dalle simpatie politiche e di partnershi commerciale internazionale, il fatto è che non c'è filiera, che le poche e picole compagnie nazionali sono state assorbite dall'estero, come perlatro tante altre attività. Se non produci e non trasformi, sei in balia dei fornitori (specie se ne hai uno solo o quasi), e degli eventi e delle devisioni dei prepotenti di turno... come accade da, ormai, diversi anni, ma non vedo soluzioni all'orizzonte.

Ovvio, bisognava pianificare prima... cosa in cui siamo maestri nel NON fare. Anche tenendo in piedi il vecchio metodo F-T (CTL), che non sarà "conveniente", ma ti permette di ridurre fortemente la dipendenza da quel petrolio che in Europa non abbiamo (carbone invece sì...).

 

[agricolo]

Top ten aggiornata adesso:

Carburante​	Prezzo​	Comune​	Distributore​
— Benzina (Top 10) —
€ 1,639​	Legnago	PompeBianche — DISTRIBUTORE DI CARBURANTI TOSANO
€ 1,669​	Legnago	Q8 — LEGNAGO-VIA MANTOVANA 14/A
€ 1,669​	Padova	Esso — Stazione di servizio ESSO di Fontana Maurizio
€ 1,688​	Monselice	PompeBianche — Car Service Srl
€ 1,688​	Monselice	Tamoil — TAMOIL MONSELICE VIALE REPUBBLICA, 32
€ 1,689​	Padova	Q8 — PADOVA VIA PONTEVIGODARZERE, 94
€ 1,689​	Padova	PompeBianche — METANO
€ 1,692​	Legnago	AgipEni — PV 3768 Legnago
€ 1,695​	Polverara	AgipEni — 3294 Polverara
€ 1,699​	Borgo Veneto	Costantin — COSTANTIN SPA
— Gasolio (Top 10) —
€ 2,005​	Polverara	AgipEni — 3294 Polverara
€ 2,008​	Legnago	AgipEni — PV 3768 Legnago
€ 2,009​	Legnago	PompeBianche — DISTRIBUTORE DI CARBURANTI TOSANO
€ 2,013​	Padova	AgipEni — 13223 PADOVA STATI UNITI
€ 2,015​	Padova	AgipEni — ENI CORSO AUSTRALIA 6
€ 2,019​	Legnago	Q8 — LEGNAGO-VIA MANTOVANA 14/A
€ 2,019​	Padova	Q8 — PADOVA VIA BUONARROTI N. 148
€ 2,019​	Padova	Q8 — PADOVA-VIA MOZZONI
€ 2,019​	Padova	Q8 — LOC. STANGA/PADOVA VIA VENEZIA
€ 2,025​	Albignasego	Bogoni — BOGONI ALFONSO & C. - S.A.S. DI BOGONI CARLO & C.
— HVO (Top 10) —
€ 1,995​	Albignasego	Bogoni — BOGONI ALFONSO & C. - S.A.S. DI BOGONI CARLO & C.
€ 2,005​	Este	Bogoni — BOGONI ALFONSO & C. SAS DI BOGONI CARLO & C.
€ 2,013​	Padova	AgipEni — 13223 PADOVA STATI UNITI
€ 2,015​	Padova	AgipEni — ENI CORSO AUSTRALIA 6
€ 2,019​	Padova	BC — BC BEMBO
€ 2,033​	Padova	AgipEni — ENI
€ 2,033​	Padova	AgipEni — ENI
€ 2,033​	Monselice	AgipEni — 13251 MONSELICE
€ 2,033​	Padova	AgipEni — 3273 PADOVA
€ 2,035​	Padova	AgipEni — 55291 PADOVA

 

[Kentauros]

Ovvio, bisognava pianificare prima...

Sono almeno 50 anni che ne sento parlare...

 

[Kentauros]

Top ten aggiornata adesso:

MI sembrano buoni, meglio dei miei.

 

[agricolo]

A proposito di CTL (Coal To Liquid) ovvero benzina dal carbone, il mercato sta crescendo anche adesso, proprio per motivi di sicurezza energetica, e indovinate chi ci sta investendo.....

Esatto, sempre loro.... Cina e India. La Cina ospita il più grande progetto CTL al mondo a Yinchuan, capace di produrre oltre 4 milioni di tonnellate di prodotti petroliferi all'anno, e anche il Sudafrica ci sta lavorando. Solo noi ci facciamo i voli pindarici con gli occhiali verdi.....

 

[momonedusa]

Ovvio, bisognava pianificare prima... cosa in cui siamo maestri nel NON fare. Anche tenendo in piedi il vecchio metodo F-T (CTL), che non sarà "conveniente", ma ti permette di ridurre fortemente la dipendenza da quel petrolio che in Europa non abbiamo (carbone invece sì...).

mi occupo di acquisti, una delle regole base è avere più di un fornitore ove possibile.... E chi sta veramente in su non ci arriva...

 

[Kentauros]

mi occupo di acquisti, una delle regole base è avere più di un fornitore ove possibile.... E chi sta veramente in su non ci arriva...

...oppure...

 

[momonedusa]

Ma guarda, per far contento un fornitore puoi anche lasciargli il 90%, uno lo tieni come secondario giusto per incrementare in caso di emergenze.
L'oppure è per inchinarsi a decisioni altrui, ma anche per inadeguatezza imho.

 

[Kentauros]

L'oppure è per inchinarsi a decisioni altrui, ma anche per inadeguatezza imho.

No, intendevo che non è che non ci arriva, ma ha "convenienza"...