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[Bauscia]

mi sembra un sondaggio che dice tutto e non dice nulla.
l'80% ricarica a casa, ma il 6% non ricarica mai a casa... il restante 14%? sono le mogli di cuorern, che si trovano la macchina carica senza caricarla?

solo il 27% considera un ostacolo non poterla caricare a casa, ma l'80% la ricarica a casa...
come dire, io me la carico a casa ma, per gli altri, non dev'essere un problema caricarsela per strada

 

[CitWeb]

La sindrome del Marchese del Grillo insomma.

 

[pilistation]

mi sembra un sondaggio che dice tutto e non dice nulla.
l'80% ricarica a casa, ma il 6% non ricarica mai a casa... il restante 14%? sono le mogli di cuorern, che si trovano la macchina carica senza caricarla?

solo il 27% considera un ostacolo non poterla caricare a casa, ma l'80% la ricarica a casa...
come dire, io me la carico a casa ma, per gli altri, non dev'essere un problema caricarsela per strada

Beh, io carico principalmente ai centri commerciali gratuiti, e quando non posso, a casa.

 

[nafnlaus]

Se la ricerca, ovvero il sondaggio, proposta da zero è quella di YouGov il campione è di 1000 persone.
In tal caso credo meritasse maggiormente citare la fonte piuttosto che costruire una teoria di grafici. Ripeto Se.

Cambio discorso.
Nel 2020 il sole diceva che entro il 2030 in europa sarebbero state necessarie 3 milioni di colonnine.

Auto elettriche, in Europa serviranno 3 milioni di colonnine di ricarica

Ora si iniziano a vendere più auto elettriche e ibride plug-in. Tra 10 anni in Europa ci vorranno 3 milioni di stazioni di ricarica contro le 185.000 di oggi. Investendo 20 miliardi di euro

www.ilsole24ore.com

Oggi varie fonti parlando di 65 milioni di colonnine da avere entro il 2035. Boh, mi paiono numeri a caso.
Oggi comunque siamo a circa 1 milione che sono il 26% di quelle che dovrebbero essere nel 2030.

 

[Zero_cilindri]

mi sembra un sondaggio che dice tutto e non dice nulla.
l'80% ricarica a casa, ma il 6% non ricarica mai a casa... il restante 14%? sono le mogli di cuorern, che si trovano la macchina carica senza caricarla?

In realtà il secondo grafico indica le abitudini del 80% che ricarica a casa o ha la possibilità di ricaricare a casa. Quindi su cento il 6% pur potendo non ricarica mai a casa, probabilmente pur non usando l’auto per lavoro hanno l’auto fornita dall’azienda e carta RFID per caricare alle colonnine, dato che se la ricarichi a casa non ti rimborsano…

solo il 27% considera un ostacolo non poterla caricare a casa, ma l'80% la ricarica a casa...
come dire, io me la carico a casa ma, per gli altri, non dev'essere un problema caricarsela per strada

Evidentemente quel 27% è nelle condizioni tali da non avere l’infrastruttura capillare come qui in provincia di Milano e Monza Brianza. Facevo conto l’altro giorno che con le nuove installazioni, nell’arco di 5 km ne ho una cinquantina tra cui scegliere, 5 a meno di 2 km, quasi tutti DC. Solo 2 anni fa il deserto…

 

[Zero_cilindri]

Se la ricerca, ovvero il sondaggio, proposta da zero è quella di YouGov il campione è di 1000 persone.
In tal caso credo meritasse maggiormente citare la fonte piuttosto che costruire una teoria di grafici.

La fonte è Global Ev Alliance è una organizzazione che raggruppa 350 mila membri che possiedono un’auto elettrica in 70 organizzazioni distribuite in 42 paesi.
Pensi che sia affidabile per te ?

 

[nafnlaus]

Ti rispondo con lo stesso tono provocatorio che usi con me.
Pensavo ragionassi di roba seria e non di osti e osterie.

Poll shows non-EV drivers' "blind spot" for EV facts

Majority of drivers that don’t drive EVs score just 2 or less out of 10 for EV knowledge.

eciu.net

 

[nafnlaus]

Comunque se mi favorisci il link diretto vado a leggermi lo studio.
Grazie.

 

[Zero_cilindri]

Ti rispondo con lo stesso tono provocatorio che usi con me.

Provocatorio? Ti ho fatto solo una semplice domanda. O tu ci vedi altro ?

Pensavo ragionassi di roba seria e non di osti e osterie.

È un sondaggio sulle abitudini di chi usa un’auto elettrica chieste a chi un’auto elettrica, a chi volevi chiederlo ?

 

[nafnlaus]

Ho trovato da me.
Lo riporto qua per comodità di tutti.
Campione variabile in base all'anno. 27000 utilizzatori di elettriche hanno risposto nel 2025.

Big Majority of EV Owners Call for Policy Action to Accelerate Adoption – GEVA

globalevalliance.com

The Global EV Driver Survey

survey.globalevalliance.com

 

[Zero_cilindri]

Poll shows non-EV drivers' "blind spot" for EV facts

Majority of drivers that don’t drive EVs score just 2 or less out of 10 for EV knowledge.

eciu.net

Comunque il sondaggio che riporti non fa che confermare che chi non possiede un’auto elettrica non è pienamente consapevole delle sue caratteristiche.
Come riportata ti nel primo grafico.

 

[nafnlaus]

È un sondaggio sulle abitudini di chi usa un’auto elettrica chieste a chi un’auto elettrica, a chi volevi chiederlo ?

Perdonami è un sondaggio orientato che non risolve e non chiarisce.
Anche tralasciando alcune incongruenze visibili a occhio mi pare che 27000 utilizzatori che han partecipato siano un campione poco indicativo anche a fronte dei soli aderenti al GevA (336000) figuriamoci se usciamo fuori dagli elettroentusiasti.
Tutto questo non per sminuire il sondaggio che in quanto tale offre uno spaccato tra quelli che partecipano .. ma solo per dire che un sondaggio non è una ricerca ne uno studio.

 

[ALGEPA]

I sondaggi su alcuni temi prendiamoli con il beneficio del dubbio perchè si sa che sono viziati da una partecipazione emotiva di chi viene intervistato, io non dico che questo tipo di sondaggio sia alla stregua di quelli sulla sessualità che sono credo i meno attendibili di tutti ,ma anche qui non credo che chi risponde lo faccia con l'oggettività richiesta

 

[Zero_cilindri]

non è una ricerca ne uno studio.

E meno male perché gli studi e le ricerche si basano su interviste e il campione non supera mai le 5 mila interviste

 

[nafnlaus]

Comunque il sondaggio che riporti non fa che confermare che chi non possiede un’auto elettrica non è pienamente consapevole delle sue caratteristiche.
Come riportata ti nel primo grafico.

Alt. Non devo ne voglio dimostrare niente.
Sono il primo, e non da ora, a dire che ci sono infiniti casi per cui una elettrica sia più che sufficiente e che molti potrebbero sceglierla se solo volessero/potessero con sostanziale indifferenza rispetto ad altri sistemi.
La stessa ragione per cui penso che anche molti potrebbero benissimo fare a meno dell'auto. Tanto per chiarirci.
Ad amici che giunti al cambio dell'auto si sono confrontati con me ho anche suggerito di valutare attentamente, dato loro uso e abitudini, l'opzione elettrica nella loro fascia di spesa.
Io stesso per una seconda auto oggi la prenderei assolutamente in considerazione dovessi sostituirla (e per fortuna non ne ho bisogno visto quanto costano anche le wc car).