<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Istruzioni app stazioni di ricarica | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Istruzioni app stazioni di ricarica

Per curiosità ci ho dato un'occhiata (ABRP versione desktop)... si apre un mondo :emoji_thumbsup:

...però è un mondo caro a mazzate... secondo me spendo meno a mettere benzina nella Subaru, che non è propriamente l'auto più parca nei consumi che ci sia :emoji_astonished:
 
Ma davvero vi "piegate" a questo modo di intemdere l'automobile e i viaggi?

Rispetto le opinioni di tutti, ci mancherebbe, ma io rimango basito al solo pensiero che se devo andare da A a B devo aprire una app e pianificare percorsi e soste... oggi, con la benzina, tutto questo non succede... e, per me, la libertà che mi offre un distributore, dove capita, e poter fare quanti litri/euro voglio, pagando come voglio, non ha prezzo.

Ma nessuno si rende conto verso cosa ci stanno portando e segue queste "sirene" a occhi chiusi?

Poi seguo curioso, che il "sapere" è sempre un bene.
 
Ma davvero vi "piegate" a questo modo di intemdere l'automobile e i viaggi?

Rispetto le opinioni di tutti, ci mancherebbe, ma io rimango basito al solo pensiero che se devo andare da A a B devo aprire una app e pianificare percorsi e soste... oggi, con la benzina, tutto questo non succede... e, per me, la libertà che mi offre un distributore, dove capita, e poter fare quanti litri/euro voglio, pagando come voglio, non ha prezzo.

Ma nessuno si rende conto verso cosa ci stanno portando e segue queste "sirene" a occhi chiusi?

Poi seguo curioso, che il "sapere" è sempre un bene.
io la uso solo per lunghi viaggi dove voglio centrare le soste con i pasti, ma questo lo faccio anche quando viaggio con l'auto a benzina, se vado al sud o centro Italia voglio essere ad un autogrill o un ristorante decente intorno all'ora di pranzo. Poi con l'elettrica la lascio a ricaricare, viceversa con la termica faccio benzina. Non ho cambiato le mie abitudini
 
io la uso solo per lunghi viaggi dove voglio centrare le soste con i pasti, ma questo lo faccio anche quando viaggio con l'auto a benzina, se vado al sud o centro Italia voglio essere ad un autogrill o un ristorante decente intorno all'ora di pranzo. Poi con l'elettrica la lascio a ricaricare, viceversa con la termica faccio benzina. Non ho cambiato le mie abitudini

Fai bene, se per le tue abitudini non cambia nulla fai assolutamente bene.
Per me sarebbe un trauma, perchè decidiamo sempre durante il viaggio se e dove fermarci a mangiare, quali strade prendere, deviazioni decise all'ultimo o pianificate... intendo in vacanza sia chiaro... molte volte non abbiamo neanche una meta, esempio ci diciamo, io e mia moglie, andiamo in Alsaziia? Ok, allora si parte, ma non ho mai una strada o un orario preciso... arrivo al Gottardo e decido se fare il tunnel, oppure il passo, e una volta valicato decido se entrare in Francia da Berna o Basilea, sempre per esempio... l'hotel lo prenoto strada facendo in base all'orario e alla direzione.
Idem se dovessi andare in Toscana o in Abruzzo, altro esempio, anzi, è anche facile che a un certo punto lascio l'autostrada per vedere strade e paesi nuovi.

In sintesi, la benzina posso farla quando e dove voglio, anche se non mi fermo a mangiare, la corrente no... ed è qua che ho lo switch tra servire io la macchina e lei che serve me...
 
Per curiosità ci ho dato un'occhiata (ABRP versione desktop)... si apre un mondo :emoji_thumbsup:

...però è un mondo caro a mazzate... secondo me spendo meno a mettere benzina nella Subaru, che non è propriamente l'auto più parca nei consumi che ci sia :emoji_astonished:
Se parli di autostrada è assolutamente così, l'elettrico caricato alle colonnine HPC autostradali, con prezzi attorno a 1 €/kWh non consentono percorrenze "economiche" in quel contesto considerando anche i circa 20/25 kWh x 100 km di consumo a velocità tra 110 e 130 km/h.

Un'elettrica in autostrada può essere sostenibile solo se caricata prima/dopo a tariffe domestiche o, al limite, in AC.
 
Ma davvero vi "piegate" a questo modo di intemdere l'automobile e i viaggi?

Rispetto le opinioni di tutti, ci mancherebbe, ma io rimango basito al solo pensiero che se devo andare da A a B devo aprire una app e pianificare percorsi e soste... oggi, con la benzina, tutto questo non succede... e, per me, la libertà che mi offre un distributore, dove capita, e poter fare quanti litri/euro voglio, pagando come voglio, non ha prezzo.

Ma nessuno si rende conto verso cosa ci stanno portando e segue queste "sirene" a occhi chiusi?

Poi seguo curioso, che il "sapere" è sempre un bene.
Io vivo l'auto (o la moto) come te.
Però sono pure consapevole che respiro anche quello che esce dai tubi di scarico delle nostre auto, e le BEV possono sicuramente rappresentare un po' di miglioramento, soprattutto nelle città o nelle zone altamente urbanizzate.

Mi auguro che presto aumentino le autonomie, la diffusione dei punti di ricarica e si riducano i costi dell'energia...

Quando questo avverrà, non mi dispiacerebbe un'elettrica.

Oggi per me è presto.
Però sono curioso anch'io, quindi mi informo :emoji_thumbsup:
 
Io vivo l'auto (o la moto) come te.
Però sono pure consapevole che respiro anche quello che esce dai tubi di scarico delle nostre auto, e le BEV possono sicuramente rappresentare un po' di miglioramento, soprattutto nelle città o nelle zone altamente urbanizzate.

Mi auguro che presto aumentino le autonomie, la diffusione dei punti di ricarica e si riducano i costi dell'energia...

Quando questo avverrà, non mi dispiacerebbe un'elettrica.

Oggi per me è presto.
Però sono curioso anch'io, quindi mi informo :emoji_thumbsup:

E' lo spirito del motociclista, non c'è niente da fare... siamo dei ramingo.
 
Però da (ex) motociclista la ridotta capienza serbatoi (se non ha i un serbatoio da "africana") un po' le soste te le fa programmare... (ricordo una volta un amico mi ha prestato la sua per una breve commnissine ,sono arrivato al distributore a mò di monopattino...)
La la differenza è che sono ovunque e rapide
 
Esatto, anche io da motociclista che viaggia almeno 2 volte al mese sulle Alpi Francesi, mi trovo sempre a dover pianificare le soste benzina. E purtroppo mi è già capitato di trovare un distributore con benzina terminata e dove essere trainato "a braccio" da un'altra moto per oltre 30km per arrivare al distributore aperto più vicino.

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(foto di repertorio, domenica scorsa)
 
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