<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Rifornire carburante al massimo | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Rifornire carburante al massimo

Mi associo a chi ti ha scritto che, anche su questo tema, ti stai ponendo davvero dei problemi che non esistono.

Io non so come tu stia facendo a goderti l'auto nuova, fresca, in questi primi mesi di possesso con tutte queste "paure" davvero infondate.
Infatti finché ho potuto ho tenuto l'auto vecchia, così non mi facevo problemi e vivevo tranquillo.
Ho comprato questa usata di 2 anni, non l'ho comprata nuova di proposito sperando di farmi meno problemi ma non è stato così.
 
Infatti finché ho potuto ho tenuto l'auto vecchia, così non mi facevo problemi e vivevo tranquillo.
Ho comprato questa usata di 2 anni, non l'ho comprata nuova di proposito sperando di farmi meno problemi ma non è stato così.
Farsi un minimo di scrupoli va bene ma non esagerare... goditi l'auto seminuova e, sopratutto, goditi la vita, non serve martellarsi le dita dei piedi...
 
Infatti finché ho potuto ho tenuto l'auto vecchia, così non mi facevo problemi e vivevo tranquillo.
Ho comprato questa usata di 2 anni, non l'ho comprata nuova di proposito sperando di farmi meno problemi ma non è stato così.
Non dico che non sia giusto farsi dei problemi, ma va bene se i problemi ci sono davvero! :D

Qui di problemi non ce n'è alcuno, fai tranquillamente il pieno e al primo o al secondo scatto ti fermi e "storia finita".

Come fa tutto il mondo, con tutte le auto e tutti i carburanti.

Il messaggio era un consiglio di stare assolutamente tranquillo e goderti l'auto nuova (per te) il più e il meglio possibile ora che è perfetta, quando arriveranno i problemi ci penserai, ma aspetta che venga il momento, no? :D
 
Concordo assolutamente.

Ma poi, come già scritto:
42l capacità totale
1/4 indicato ovvero 10,5l rimasti.
Ne hai messi 22 e fanno 32,5.
Ne mancano ben 9,5 per fare il pieno "a tappo". E infatti la pistola, come dici, non è scattata.
Significa farsi problemi che non ci sono, non perché non se ne possano generare in assoluto ma proprio perché non sei nella condizione per cui si possano generare.

Se fai domande a chatgpt falle giuste, altrimenti le risposte, già fantasiose di suo, non potranno essere minimamente attinenti.:emoji_grin:
 
Se fai domande a chatgpt falle giuste, altrimenti le risposte, già fantasiose di suo, non potranno essere minimamente attinenti.:emoji_grin:
Vero, la AI, è più attendibile se la domanda è ben circostanziata, spesso trovo che risponda in modo accurato se io conosco già la risposta e pongo correttamente e nei limiti la domanda. Lo scopo non è solo testare le mie conoscenze o verificarle, ma anche trovare le fonti che lo attestano.
 
Il messaggio era un consiglio di stare assolutamente tranquillo e goderti l'auto nuova (per te) il più e il meglio possibile ora che è perfetta, quando arriveranno i problemi ci penserai, ma aspetta che venga il momento, no? :D
Non me ne voglia Cesa ma mi viene in mente quella storiella di uno che quando faceva bello era triste dato che poi avrebbe piovuto e quando era brutto era felice perchè dopo sarebbe arrivato il :emoji_smile: :emoji_smile: bel tempo
 
Non me ne voglia Cesa ma mi viene in mente quella storiella di uno che quando faceva bello era triste dato che poi avrebbe piovuto e quando era brutto era felice perchè dopo sarebbe arrivato il :emoji_smile: :emoji_smile: bel tempo
Ecco, mi sembra una storia simile ad eccezione che qui mi pare che Cesa non sia felice nemmeno quando 'va male pensando al bel tempo'. :D
 
Se posso farmi gli affari tuoi, perchè proprio 22 litri? Fanno circa 35 euro, non è la classica "cifra tonda" che metti quando fai il pieno a banconote.... scusa la curiosità.
Capita quando devi fare miscela, tieni l'olio nella bottiglietta della minerale e nessun bicchierino graduato in giro.
Mezzo litro su 22 fa il 2%, se non erro.
Altro non mi viene in mente:emoji_angel:
 
Ultima modifica:
Io ho il 1.0 72cv solo benzina del 2023
Pardon, mi ricordavo il 1.3
Io il 1.0 tre cilindri l'ho avuto sulla iQ precedente : un orologio, e consumo d'olio in pratica nullo..... avevo perso l'abitudine, per me antica, di controllare il livello.
Non ricordo se sia anche quello così adattabile, per le viscosità, come il 1.33 4 cilindri.
 
Capita quando devi fare miscela, tieni l'olio nella bottiglietta della minerale e nessun bicchierino graduato in giro.
Mezzo litro su 22 fa il 2%, se non erro.
Altro non mi viene in mente:emoji_angel:
mi fai venire in mente ca. 55 anni fa, quando mi era stato consigliato di non prendere la miscela al distri: c'era il pericolo che andasse giù solo benzina, il male minore era che usassero olio da 4 soldi, quindi bottiglietta e il pieno di normale :emoji_smile:
 
Dilettante ... io, quando ancora non esistevano i self, mi sono fermato con un 2.0 turbo con 190 CV che ormai andava con i vapori di benzina ed ho detto al benzinaio "mi fà 3.000 £ ? Grazie" :emoji_joy: ; quelle avevo, e l'alternativa era restare a piedi

Riguardo al fare il pieno, se si ha qualche timore, basta fermarsi al primo scatto della pompa e sicuramente non ci sono problemi, anche perchè dopo già 5-6 minuti di marcia, un mezzo litro se ne va sicuro
Io ho un ricordo di uno, a Campobasso, un ingegnere amico di mio zio, che alla Fiat 500 metteva di solito 250-300 lire di benzina, ben poco anche allora, quando costava intorno a 110-130 lire / lt.
Io mettevo di solito 500 lire al motorino, poco più di 3 litri, perché quella era la mia disponibilità normale all'epoca, e comunque con quelle ci facevo, credo, circa 120 km.
Ma, se appena avevo due lire in più, facevo il pieno, come poi ho sempre fatto (salvo eccezioni dovute all'uso di contanti ai self service) tutta la vita, quando ho potuto. Non ho mai capito quelli che fanno 10-15 litri alla volta, il perché non fanno il pieno, pur potendo, mi sfugge : la perdita di tempo è evidente, i vantaggi.....???
 
Io ho un ricordo di uno, a Campobasso, un ingegnere amico di mio zio, che alla Fiat 500 metteva di solito 250-300 lire di benzina, ben poco anche allora, quando costava intorno a 110-130 lire / lt.
Io mettevo di solito 500 lire al motorino, poco più di 3 litri, perché quella era la mia disponibilità normale all'epoca, e comunque con quelle ci facevo, credo, circa 120 km.
Ma, se appena avevo due lire in più, facevo il pieno, come poi ho sempre fatto (salvo eccezioni dovute all'uso di contanti ai self service) tutta la vita, quando ho potuto. Non ho mai capito quelli che fanno 10-15 litri alla volta, il perché non fanno il pieno, pur potendo, mi sfugge : la perdita di tempo è evidente, i vantaggi.....???
io conosco uno che ha una 600 scassatissima e mette 5€ alla volta, così se gliela fregano fanno poca strada, il più delle volte che è in strada ha dentro 1/1,5 lt :emoji_joy:
 
Dilettante ... io, quando ancora non esistevano i self, mi sono fermato con un 2.0 turbo con 190 CV che ormai andava con i vapori di benzina ed ho detto al benzinaio "mi fà 3.000 £ ? Grazie" :emoji_joy: ; quelle avevo, e l'alternativa era restare a piedi
Fa il paio con quella volta, più o meno nel 1995, che ho lasciato la Mondeo in concessionaria per il tagliando e mi hanno dato una Sierra 2.0. Dovevo fare una quarantina di km per riconsegnarla e la lancetta stava praticamente scavando la tacca dello zero, così arrivo con nonchalance al distributore e dico all'addetto: "5000, grazie!" (praticamente alla Checco Zalone...). Mi ha guardato come un pezzente, chissà perchè.... e sono pure partito sgommando :D
 
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