<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Una nuova fregatura è alle porte | Page 6 | Il Forum di Quattroruote

Una nuova fregatura è alle porte

Ha tagliato per modo di dire.
Questo l'elenco di cosa ha tolto nella versione standard della Y:

– Tetto panoramico in vetro
– 7 altoparlanti
– Subwoofer
– Radio AM/FM
– Illuminazione ambientale
– Consolle centrale chiusa
– Volante regolabile elettricamente
– Inserti in alcantara (suede)
– Filtro HEPA
– Modalità “Bioweapon Defense”
– Sedili in pelle vegana
– Sedili anteriori ventilati
– Schermo touch per la seconda fila
– Bocchette dell’aria posteriori controllate via touch
– Sedili posteriori ripiegabili elettricamente
– Sedili posteriori riscaldati
– Barra luminosa a LED anteriore
– Barra luminosa a LED posteriore indiretta
– Abbaglianti adattivi
– Specchietti laterali richiudibili elettricamente
– Specchietti laterali auto-oscuranti
– Ammortizzatori a frequenza variabile
– Autosterzo (Autosteer)

Alcuni assolutamnte inutili ma molti pèiuttosto importanti.

Per capire quanto str..zi sono, il tetto panoramico in vetro non l'hanno tolto (forse gli costava troppo), lo hanno oscurato con un rivestimento interno non apribile, ovviamente.
Il tetto in vetro, che caratterizza la macchina ed e' l'unico accessorio di rilievo, e' rimasto.
Il resto delle cose le sospensioni chi l'ha provata ha detto sono piu' o meno uguali alla guida.

Questo ci deve far riflettere sul fatto che gli accessori servono solo per giustificare il posizionamento di prezzo.
PS : I sedili in tessuto sono un plus vista la mediocrita' di quelli in finta pelle che diventano roventi d'estate.
Sarebbe stata una bella cosa avessero tolto il tetto in vetro , il motivo per cui d'estate le tesla diventano
roventi al sole. Certo non lo dicono i canali youtube teslari.
 
La scelta c'è finché rimangono delle case che non adottano quella politica.
Ma comunque sarebbe una scelta limitata.
Se a me piacesse la Polo ma non volessi accessori che non intendo usare sull'auto dovrei ripiegare sulla Clio.
Come hai scritto tu sarebbe una rinuncia non una libera scelta.

A me in generale non piace il concetto di servizi on demand.
Se voglio qualcosa preferisco comprarla,che sia una copia di un brano o di un film o un libro.
Preferisco pagare una volta e essere titolare del diritto di godermi quel contenuto ogni volta che voglio finché campo, obsolescenza permettendo.
Spotify mi sembra inutile,visto che comunque serve la connessione potrei fare una playlist dei brani che voglio su YouTube.
Anche pagare per non avere la pubblicità non mi piace,tra l'altro dicono che anche tanti servizi di streaming a pagamento sono farciti di spot quindi tanto vale.
In futuro noleggeremo anche i vestiti e chi lo sa magari anche i mobili o le stoviglie.
Saremo in pratica dei nullatenenti pluriabbonati.
Esatto....

Una volta si diceva:

" Fin quando dura "
 
Ha cominciato Tesla nelle versioni basiche delle model 3 e Y
Niente autoradio FM o DAB. Solo streaming con le ovvie conseguenze di segnale ballerino e consumo dati. Nessuna stazione memorizzabile.
Siamo alle comiche. Non puoi acoltare la musica MP3 in chiavetta USB. Vuoi mettere Spotify a pagamento?
Niente tasti fisici molto più sicuri per la guida.
Tesla ha addirittura eliminato le manopole delle freccie e del tergicristallo. Un autentico abominio
Ci attende un futuro da masochisti alla guida con concerti BIP BIP e lucette stroboscopiche
ripensandoci pero' non e' poco tempo che e' cosi'.
Mi pare di ricordare che un canale youtube di tesla (uno dei rari che parla anche dei difetti) si lamentasse di questa cosa , diceva che per ascoltare
musica nelle tesla bisognava pagare un abbonamento. Li' per li' non avevo capito si riferisse alla mancanza della radio. Ovviamente anche questa cosa non passa nei canali youtube teslari e se passa
questa notizia e' facile che ti dicano : e' una cosa voluta perche' ilon vuole che ascoltiamo la musica al meglio
nelle model 3 e Y!!!!
 
Beato te. Io ho sempre la radio accesa. Tranne in pista o talvolta se in una strada in salita mi voglio godere il sound della mia Abarth. Però per il 50% ascolto Radio Sportiva e per il 50% musica.
Anche io ascolto radio sportiva, anche se non quotidianamente e cmq in funzione degli orari (per esempio ci sono programmi che mi piacciono tantissimo e altri, come le infinite sessioni sul fantacalcio, che mi portano a cambiare al volo).

La mia radio preferita è indubbiamente Virgin, mi piace la musica che trasmette e mi piace anche qualche striscia.

Il resto direi Spotify, soprattutto in ritorno serale, tendenzialmente ad alto volume (un po' tutti i generi), mi scarica molto e su qualche canzone canto sopra (esperienza da non sentire mai :D).
 
ripensandoci pero' non e' poco tempo che e' cosi'.
Mi pare di ricordare che un canale youtube di tesla (uno dei rari che parla anche dei difetti) si lamentasse di questa cosa , diceva che per ascoltare
musica nelle tesla bisognava pagare un abbonamento. Li' per li' non avevo capito si riferisse alla mancanza della radio. Ovviamente anche questa cosa non passa nei canali youtube teslari e se passa
questa notizia e' facile che ti dicano : e' una cosa voluta perche' ilon vuole che ascoltiamo la musica al meglio
nelle model 3 e Y!!!!
Mi sembra che l'abbonamento fosse riferito solo a Sptify. Sarbbe interessante se riuscissi a recuperare il viseo e magari ricordarsi chi l'ha fatto.
– Tetto panoramico in vetro
– 7 altoparlanti
– Subwoofer
– Radio AM/FM
– Illuminazione ambientale
– Consolle centrale chiusa
– Volante regolabile elettricamente
– Inserti in alcantara (suede)
– Filtro HEPA
– Modalità “Bioweapon Defense”
– Sedili in pelle vegana
– Sedili anteriori ventilati
– Schermo touch per la seconda fila
– Bocchette dell’aria posteriori controllate via touch
– Sedili posteriori ripiegabili elettricamente
– Sedili posteriori riscaldati
– Barra luminosa a LED anteriore
– Barra luminosa a LED posteriore indiretta
– Abbaglianti adattivi
– Specchietti laterali richiudibili elettricamente
– Specchietti laterali auto-oscuranti
– Ammortizzatori a frequenza variabile
– Autosterzo (Autosteer)

Il tetto in vetro, che caratterizza la macchina ed e' l'unico accessorio di rilievo, e' rimasto.
Il resto delle cose le sospensioni chi l'ha provata ha detto sono piu' o meno uguali alla guida.

Questo ci deve far riflettere sul fatto che gli accessori servono solo per giustificare il posizionamento di prezzo.
PS : I sedili in tessuto sono un plus vista la mediocrita' di quelli in finta pelle che diventano roventi d'estate.
Sarebbe stata una bella cosa avessero tolto il tetto in vetro , il motivo per cui d'estate le tesla diventano
roventi al sole. Certo non lo dicono i canali youtube teslari.
Si è rimasto ma è stato oscurato con rivestimento interno (non una tendina elettrica. Un vero e proprio dispetto). Ho visto proprio il video di Vaielettrico.
Hanno messo il tessuto in quanto è sparita la ventilazione e la finta pelle avrebbe peggiorato il disagio
 
Ma si potrà montare l'estraibile da appoggiare ( e lasciare) sul tavolo del bar come negli anni '90?

si trovano a 20 euro e si collegano tramite il buetooth o altri ingressi, ci si mette 2 secondi a collegarli.....se andiamo a vedere rispetto al passato tranne che non sapevi metterci le mani dovevi comprare l'autoradio (che non è che costavano 20 euro) e poi andare da un elettrauto che si faceva pagare giustamente per installare la radio.
 
Penso che dipenda dal fatto che per i nati a ridosso degli anni 90 la radio era in un certo senso un media superato.
Per me da bambino la radio era in pratica una TV con lo schermo rotto.
Ascoltare la telecronaca di una partita non è come guardarla e sentirla allo stesso tempo.
Per la musica erano gli anni in cui nasceva MTV e poter vedere il video della canzone preferita,se poi il brano era anche la colonna sonora di un film addio,era lo step successivo rispetto ad ascoltare e basta.
Sono anche un po' difficile come gusti e vado molto a umore.
Una canzone magari mi piace ma se la trasmettono in un momento in cui non sono dell'umore giusto per ascoltarla va a finire che mi stufa.
Non mi piace trafficare col telefono o chiavette.
A volte canticchio per fatti miei mentre guido,se sono da solo.
Se ho passeggeri di solito resto muto tipo l'autista della famiglia Addams e al massimo annuisco se mi parlano.

Si, però la radio io a casa non l’ascolto, lo sport lo vedo in TV.
La radio (e quindi anche Radio sportiva) l’ascolto quando sono in macchina, e come sport ascolto le chiacchiere, le risposte dell’esperto alle domande, le notizie in breve.
Anche la musica in radio quindi l’ascolto solo in auto. A casa mai. Al massimo la vedo su YT, o ascolto un CD o vedo un DVD.
 
Stamattina ho provato.
Canale 1 fruscii.
Canale 2 fruscii.
Dal 3 al 5 pubblicità.
Poi delle canzoni lagnose e altri fruscii.
Come al solito ho spento la radio 20 secondi dopo averla accesa.
 
La radio FM/DAB sulle Model 3 e Model Y Standard, cioè le versioni base, vendute in Europa (Italia compresa ovviamente) è presente. Per quanto riguarda la connettività premium, a pagamento, consente di avere il traffico in tempo reale e il meteo, le mappe con visione satellitare, la visualizzazione live dalle telecamere a distanza (tramite app) e anche lo streaming dalle principali app di musica come Spotify o Apple Music, ovviamente sfruttando il proprio abbonamento. Con la connettività base, gratuita, se si vuole sfruttare queste app di musica, bisogna utilizzare la connessione del proprio smartphone che fa da hotspot.
 
La radio FM/DAB sulle Model 3 e Model Y Standard, cioè le versioni base, vendute in Europa (Italia compresa ovviamente) è presente. Per quanto riguarda la connettività premium, a pagamento, consente di avere il traffico in tempo reale e il meteo, le mappe con visione satellitare, la visualizzazione live dalle telecamere a distanza (tramite app) e anche lo streaming dalle principali app di musica come Spotify o Apple Music, ovviamente sfruttando il proprio abbonamento. Con la connettività base, gratuita, se si vuole sfruttare queste app di musica, bisogna utilizzare la connessione del proprio smartphone che fa da hotspot.
Ho accompagnato una coppia di amici sabato a Vittuone per una prova della Model 3.

La leva degli indicatori di direzione c'è (per un certo periodo l'avevano spostato sul volante, soluzione che può piacere o meno).

Manca la radio FM\AM, ma c'è il DAB.

C'è la presa USB per la chiavetta per ascoltare la musica che vuoi.

Non hanno ancora in esposizione la model3 standard, deve ancora arrivare nei saloni.
 
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