Crosstrek 2.0 e-boxer 2025: eccola ;-)

[Kentauros]

Eccoci qui, dopo un anno esatto tagliando effettuato a pochi chilometri dal traguardo dei 15.000.
Olio, filtri, livelli, controlli vari... sono davvero soddisfatto della scelta fatta
E abbiamo ancora altri 7 anni di garanzia

Bei posti, dov'eri?

 

[gattostanco]

Sono.un curiosone,ma quanto hai speso per il tagliando? La mia ritirata 30 settembre,ma dal 15 ottobre è stata ferma praticamente 2 mesi per un intervento di protesi,a tutto oggi percorso 4000km con soddisfazione,se consumasse meno e se avesse un serbatoio più capiente sarei maggiormente soddisfatto.

270 eurini.

A me il serbatoio basta, sarà che sono abituato alle autonomie decisamente più ridotte delle moto

I consumi io li trovo accettabili.
Quando ho scelto una 4x4 permanente con cambio automatico, pensavo di non arrivare molto più in alto dei 10 km al litro, invece la mia media totale, in questi 15.000 km, è stata esattamente di 14 km/l.
Ammetto che il CVT mi piace proprio per la regolarità e la dolcezza, quindi ho messo su una guida rilassata e felpata (sarà l'età?), però siamo andati spesso anche in montagna, abbiamo fatto qualche trasferimento... ok, di città ne faccio poca, cmq mi sembra una media ottima

 

[gattostanco]

Bei posti, dov'eri?

Valli di Comacchio

 

[Kentauros]

Valli di Comacchio

Gnam... anguille...

 

[gattostanco]

Gnam... anguille...

A me non piacciono

In compenso negli ultimi anni il centro storico di Comacchio è stato risistemato e valorizzato, e poi c'è la casa natale di Antonio Cavalieri Ducati

 

[FAUST50]

270 eurini.

A me il serbatoio basta, sarà che sono abituato alle autonomie decisamente più ridotte delle moto

I consumi io li trovo accettabili.
Quando ho scelto una 4x4 permanente con cambio automatico, pensavo di non arrivare molto più in alto dei 10 km al litro, invece la mia media totale, in questi 15.000 km, è stata esattamente di 14 km/l.
Ammetto che il CVT mi piace proprio per la regolarità e la dolcezza, quindi ho messo su una guida rilassata e felpata (sarà l'età?), però siamo andati spesso anche in montagna, abbiamo fatto qualche trasferimento... ok, di città ne faccio poca, cmq mi sembra una media ottima

Nei 4000km percorsi non Ho mai superato i 12km/l,possono essere i miei percorsi,autostrada, statali, montagna e pochissima città,sarà la mia ,infatti ho notato che va rarissimamente in elettrico.
Provengo da MB GLK ,praticamente stessi consumi,con il tempo probabilmente miglioreranno,me lo auguro.

 

[HSD]

Nei 4000km percorsi non Ho mai superato i 12km/l,possono essere i miei percorsi,autostrada, statali, montagna e pochissima città,sarà la mia ,infatti ho notato che va rarissimamente in elettrico.
Provengo da MB GLK ,praticamente stessi consumi,con il tempo probabilmente miglioreranno,me lo auguro.

Io con la mia faccio i 16 e in elettrico ci vado spessissimo. Forse devi abituarti alla guida ibrida ? Sicuramente autostrada e montagna ammazzano la media…..

 

[HSD]

Un anno e 30,000 km e primo intervento. Faceva un rumore molto secco quando prendevo delle buche e il mio meccanico mi ha risolto tutto con una bella ingrassata a delle boccole di non so dove. Abbastanza inaccettabile che ci sia una cosa così a soli 30k km, ma capisco che non stiamo parlando di una Toyota. Mah, speriamo bene….

 

[HSD]

Aggiorno in caso la cosa si presentasse a qualcun'altro, visto che pare che sulle Crosstrek sia un problema abbastanza frequente : il mio meccanico non ha risolto nulla, il rumore e' ancora presente e senza dubbio la cosa e' piu' seria dal richiedere una semplice ingrassata. E questa sarebbe la qualita' Subaru ? Hanno ragione a chiamarle le Volvo giapponesi. Sto gia' guardando in giro per un CHR usato, mi libero il prima possibile di questa scatola...

 

[gattostanco]

Io per ora non ho registrato alcun problema.
Cmq, avendo 8 anni di garanzia, credo possiamo stare abbastanza tranquilli ;-)

 

[Kentauros]

Io per ora non ho registrato alcun problema.

Nenache io (sgrasgrat) 4 anni e 100Mm