(.....) ....ovviamente la prenderò usata con un range + o - 19K €, un auto con massimo 100mila km, anno dal 2019 in poi.
Sono indeciso se prenderla diesel o ibrida, ogni tanto cercherò di qualche viaggio per tornare a casa, ed è questo quello che mi preoccupa, sono più di 700km e pensavo di usarla per scendere durante le festività tipo pasqua, natale ecc. sto tenendo anche conto che con il diesel non so che fine faremo.
Se vuoi limitare le spese, la soluzione non è quella di prendere un diesel di diversi anni, che potrebbe essere già molto sfruttato ; inoltre, tra aumento del prezzo del gasolio, ridotti consumi anche dei benzina / ibridi e tutte le minacce - di cui ti rendi ben conto - alla circolazione dei diesel nei prossimi anni, il diesel è ormai, a torto o a ragione, una soluzione solo per chi viaggia davvero tanto.
Mi sembra molto più razionale prendersi un'auto un po' più piccola, ma nuova (o quasi nuova), cosa possibile con il tuo budget.
Anche perché a fare la differenza nelle spese, nei prossimi anni, NON saranno quei quattro soldi di differenza tra benzina e diesel : saranno invece le eventuali, ma sempre molto possibili su una vettura già molto usata, spese di ripristino meccanico (o manutenzione straordinaria che dir si voglia), che potrebbero essere di ben altri importi rispetto ad una semplice batteria : che però già ti preoccupa......
Preoccuparsi delle differenze di consumo, che nella realtà non contano così tanto, è tipico di chi si illude di non avere mai problemi dopo l'acquisto di una vettura usata, magari dopo averla acquistata da un commerciante / salonista ed aver abboccato all'amo della "garanzia" da costui promessa, che alla prova dei fatti si rivelerà, nel caso, una fregatura.
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