Forte presa di posizione di Solidarnosc (ve la ricordate?) contro Elkann per i licenziamenti a Tychy, che vanno avanti senza pietà, e d'altronde le aziende, soprattutto certe aziende, sono pecore carnivore alle quali delle persone interessa molto meno di zero.
Questa vicenda pone in risalto un punto fondamentale: Stellantis vuole far fuori un terzo delle persone che lavorano in una delle fabbriche teoricamente piú strategiche, perché produce il cuore della gamma, ovvero i b-suv. Uno potrebbe semplicemente dire che non vendono abbastanza ma, a parte che non lo sappiamo se vendono meno dei piani, la risposta ad una situazione simile sarebbe il rinnovamento della gamma, non accettare la riduzione dei volumi: non puoi campare senza l'ossatura della tua offerta.
Una cosa che mi viene in mente è che Stellantis si prepari a spostare la produzione in Marocco, come già allo studio per Junior, ufficialmente "per servire meglio il mercato locale". D'altronde lo hanno detto ("dobbiamo assumere ingegneri che costano poco") e lo hanno già ampiamente fatto
Dopo il taglio del terzo turno a Tychy e gli esuberi annunciati, Stellantis affronta la dura protesta di Solidarnosc: il sindacato polacco vuole una dichiarazione pubblica su quali sono i piani per lo stabilimento
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