Velocità massima 118 kmh per le "citycar"?

[Bauscia]

Mi sembra una delle tante sparate del Ceo Fiat.
Nel 2024, prima della normativa adas, il listino della Panda partiva da 15.500€. A seguito dell'adeguamento il listino e' salito di soli 400€ a 15.900€.
Poi penso che su Panda si possa fare a meno di Cruise control e sensori parcheggio, ma le altre sicurezze sono molto utili anche in citta' e a maggior ragione su un'auto piccola e di vecchia progettazione.

i sensori di parcheggio, in una cittadina, ce li lascerei.
certo il cruise adattivo, telecamera con ripetizione dei cartelli ed avvisi vari, mantenimento di corsia, avvisi angolo cieco, son tutti inutili in citta'
e comunque, se ne puo' ben fare a meno anche fuori dalla citta'

 

[edoardosavoia]

la stessa cosa che ho pensato io!

Mi sembra una proposta poco sensata:
- manca una definizione "normativa" di citycar
- una citycar oggi è un'auto polivalente, che all'occorrenza si districa benino anche in autostrada. Una citycar da 118 km/h sarebbe d'intralcio al traffico autostradale (corsia di destra per i camion, quella centrale per citycar, hypermiler e elettricisti con range anxiety, rimarrebbe solo la terza corsia per i comuni mortali).

Per far tornare accessibili i prezzi delle auto, bisogna fare una sola cosa: abbandonare la chimera dell'elettrico obbligatorio, il peso economico del cui sviluppo si abbatte sui prezzi delle auto termiche.

 

[Bauscia]

Per far tornare accessibili i prezzi delle auto, bisogna fare una sola cosa: abbandonare la chimera dell'elettrico obbligatorio, il peso economico del cui sviluppo si abbatte sui prezzi delle auto termiche.

ormai il danno e' fatto.
il peso economico dello sviluppo delle elettriche e' stato speso. da qualche parte li devono riprendere.

 

[ALGEPA]

ma perchè un auto limitata a 118 sarebbe un intralcio in autostrada? io quelle poche volte che vi vado con la Yaris mi metto a 110 e non è che ho questi problemi o divento un pericolo , lo si diventa nel modo in cui si occupano le corsie

 

[GuidoP]

Assolutamente no (aggiusta il sondaggio perché non sono in grado di spuntare nessuna voce).
Potrei concordare di porre limiti pari alla velocità massima ammessa+tolleranza.

Chiedo suggerimenti, io l'ho messa così un pò ironica ma il senso spero si capisca

 

[GuidoP]

ma perchè un auto limitata a 118 sarebbe un intralcio in autostrada? io quelle poche volte che vi vado con la Yaris mi metto a 110 e non è che ho questi problemi o divento un pericolo , lo si diventa nel modo in cui si occupano le corsie

perchè io che i 110 li vedo solo in discesa sempre con la Yaris non mi fiderei ad avere un'auto di 45 cavalli o suppergiù....sarei inibito in tutti i sorpassi compresi quelli quasi quotidiani qua in alcune strade di vari spandiletame, mietitrebbie, se devo sorpassare con yaris schiaccio e vado.....con una 500 limitata....se già la non limitata.....

 

[GuidoP]

Perdonate però una cosa.

Il senso del mio post che non ho indicato all'inizio, lasciando libero il dibattito ma come si vede dalle risposte del sondaggio molto diciamo così disallineato da questa che giustamente un membro ha definito "sparata" è di critica.

Critica a chi anzichè scentemente creare un prodotto valido (cioè sicuro, cioè competitivo con la concorrenza) e poi venderlo, snocciola modelli che poi quando non si vendono è sempre colpa di.....

Colpa delle normative

Colpa della concorrenza cinese

Colpa degli haters

Colpa dei concessionari che affiancano alle rappresentanze storiche nuovi marchi cinesi che rubano clienti....

Ricordo a tutti che Fiat, dopo Volvo, Saab, era la casa automobilistica che più teneva alla sicurezza.

E lo scempio attuale.......e non solo si pensa pure a come ridurre ancora....

Ricordo anche che ABS, il catalizzatore, se non erro anche gli Airbag, sono state tutte imposizioni e han salvato tante vite. Il catalizzatore non direttamente però riducendo l'inquinamento lo ha fatto.

 

[Zizzo72]

adas :
- c'e' un legge fatta anche dai produttori ci si sveglia ora ?
- problema costo non costano tanto per i produttori costa tanto se vanno in tilt poi "resettarli" e se la macchina e' nuova vanno in costo al conce.

velocità: voglio proprio vedere "come" limitano visto che tutte le limitazioni "storiche" precedenti di tutti i mezzi elettrici e non sono state bypassate in 2 nanosecondi.....

 

[Zizzo72]

Perdonate però una cosa.

no non ti perdoniamo nulla (scherzo)

io non capisco proprio questa veicolazione (articolo) o uscita ufficiale da parte di Fiat.

e' vero "purche se ne parli" e' ancora in vigore nei vecchi pubblicitari....

ma mi sembra che la concorrenza europea e sopratutto cinese abbia gia' da anni non fanno certi discorsi....

 

[GuidoP]

ma mi sembra che la concorrenza europea e sopratutto cinese abbia gia' da anni non fanno certi discorsi....

Giapponesi coreani altri europei questi discorsi non li fanno. Semplicemente perchè fanno auto investono in sicurezza e come si suol dire "se la battono" c'è invece chi ha scelto altre strade ed ora......

 

[GuidoP]

- problema costo non costano tanto per i produttori costa tanto se vanno in tilt poi "resettarli" e se la macchina e' nuova vanno in costo al conce.

E costano tanto i risarcimenti in casi di malfunzionamento con dei morti accertati e imputabili a malfunzionamento.

 

[danilorse]

Forse il modo piu' veloce per abbassare il prezzo di Panda e 500 potrebbe essere quello di togliere il mild hybrid a 12v, che penso porti ben pochi benefici sui consumi, ma che a suo tempo quando fu introdotto porto' ad un rialzo di 1000€ dei listini.

 

[danilorse]

Non dimentichiamo poi, che in base alla normativa europea sulla CO2 che stabilisce un limite di circa 95g/km, una Panda che ne emette 113g dovrebbe pagare 18x95€= 1.710€ di multa per ogni auto immatricolata.
Questo e' il problema che ha creato l'Europa. A fine 2027 verranno tirate le somme del triennio e a quel punto, se non decolleranno le vendite di elettriche, le case dovranno cacciare molti soldi di multe e pertanto i listini sono stati adeguati considerando questo discorso.

 

[GuidoP]

Forse il modo piu' veloce per abbassare il prezzo di Panda e 500 potrebbe essere quello di togliere il mild hybrid a 12v,

Così però le devi riomologare....anche la omologazione ha un costo

 

[pilota54]

Chiedo suggerimenti, io l'ho messa così un pò ironica ma il senso spero si capisca

Hai fatto un sondaggio con opzioni di risposta tipo "humor demenziale". O lo si lascia così, ma attenditi risposte altrettanto "umoristiche", o lo rendi "serio", con opzioni di risposta serie, oppure lo cancelli. Fai un po' tu.