Ecall addio.....

[Bauscia]

Vw dice chiaramente che la versione Connect base occorre fare un contratto con VW che è gratuito nei primi due anni poi, in base all'allestimento, può essere rinnovato gratuitamente o a pagamento fino a 10 anni e disdetto mensilmente.

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www.volkswagen.it

copioincollo:
"Le funzioni di base, come il servizio chiamata di emergenza, l’hotspot wireless e il sistema di chiamata di emergenza eCall prescritto a norma di legge, sono a tua disposizione senza dove concludere un contratto VW Connect dedicato"

tutte le altre funzioni sono gratuite per un po, e' stato cosi' per la mia MB e per la suzuki.
ma sono funzioni di contorno, come vedere dov'e' l'auto su una mappa

 

[nafnlaus]

basta che non ti chiudi la mano nella portiera.
Tra l'altro non è la prima volta, la volta precedente su una Chrysler Voyager con le porte scorrevoli.
Per fortuna che gli americani fanno tutto più "generoso", quindi le mie dita ne sono uscite "intere".

Leggendo le informazioni dei vari costruttori danno però indicazione di attivazione della chiamata se si attivano i pretensionatori o scoppiano gli airbag. Che si attivino se uno fa un urlo cantando alla Steve Tyler mi risulta nuova.

 

[nafnlaus]

copioincollo:
"Le funzioni di base, come il servizio chiamata di emergenza, l’hotspot wireless e il sistema di chiamata di emergenza eCall prescritto a norma di legge, sono a tua disposizione senza dove concludere un contratto VW Connect dedicato"

tutte le altre funzioni sono gratuite per un po, e' stato cosi' per la mia MB e per la suzuki.
ma sono funzioni di contorno, come vedere dov'e' l'auto su una mappa

È chiaro codesto ma facendo ricerca mi sembrava che ci fossero solo le opzioni VW Connect e Connect+ ... invece, forse, c'è un terzo livello più basso senza il connect per l'SOS che tuttavia sfrutta la stessa centrale operativa da filtro verso i soccorsi.

 

[nafnlaus]

se un domani fanno il check alla revisione, e non funziona, la macchina non puo' circolare.

Ti giro le informazioni Honda. Opel c'è già passata e presto toccherà agli altri ... milioni di auto senza servizio. Fattene una ragione

Link Honda

eCall

 

[Alez79]

Leggendo le informazioni dei vari costruttori danno però indicazione di attivazione della chiamata se si attivano i pretensionatori o scoppiano gli airbag. Che si attivino se uno fa un urlo cantando alla Steve Tyler mi risulta nuova.

Anche meno, alcuni mesi fa ho subìto un lieve temponamento (solo danno al paraurti) , si è spenta la musica è partito un messaggio vocale (non ricordo esattamente cosa dicesse) e dal display dovevo confermare o annullare la chiamata di emergenza che sarebbe partita entro una manciata di secondi. Ovviamente ho annullato. Superb 2024.

 

[Artù84]

È chiaro codesto ma facendo ricerca mi sembrava che ci fossero solo le opzioni VW Connect e Connect+ ... invece, forse, c'è un terzo livello più basso senza il connect per l'SOS che tuttavia sfrutta la stessa centrale operativa da filtro verso i soccorsi.

Posso confermare (avendo una VW dotata di chiamata di emergenza) che non c'è un terzo livello, la chiamata di emergenza è presente "di default" senza bisogno di acquistare pacchetti aggiuntivi.

I pacchetti a cui ti riferisci tu permettono di controllare l'auto da remoto, vedere dove si trova, ricevere le notifiche dell'allarme...tutte funzioni aggiuntive che sfruttano la stessa connessione dati immagino e che sono a pagamento, ma la chiamata di emergenza funziona comunque sia che questi pacchetti siano attivi sia senza.

 

[Bauscia]

mi pare strano che possano limitarsi ad un annuncio.
per me, dal punto di vista legale, l'auto non sarebbe piu' a norma.
attendo con ansia che, MB faccia un annuncio, in cui si comunica che lo S&S della mia auto, venga disattivato

comunque non ho bisogno di farmene una ragione.
io sapevo che sarebbe finita cosi', l'ho scritto piu' volte, cellulari ed auto hanno due misurazioni del tempo diverse.
8 anni sono un'enormita' in "tempo cellulare" e un battito di ciglia per un'auto.
impossibile farli viaggiare assieme

 

[nafnlaus]

MB però ti fa scegliere puoi fare tutto e il suo contrario ... d'altra parte il premium apre praterie

 

[Bauscia]

MB però ti fa scegliere puoi fare tutto e il suo contrario ... d'altra parte il premium apre praterie

l'unica cosa che ti apre, e'....
il portafoglio

 

[albert56]

sei una delle eccezioni.
gli android, vengono uccisi dalle app delle banche, che non vogliono SO troppo vecchi.
quelli che durano tanto, son quelli costosi, in cui il produttore, garantisce qualche step di aggiornamento, passando a versioni piu' recenti di android.
e i melati, vengono uccisi dagli aggiornamenti della mela, che se li morsica sempre un po' di piu', finche' non diventano inusabili

però devo specificare che ho un telefonino che uso solo per parlare, non ho nessun collegamento internet...

 

[Kentauros]

il fatto che tu non lo usi, non vuol dire che non ci sia.
l'app poi non serve in macchina, serve fuori dalla macchina, sul cellulare

Sulla versione del portale, io risulto ancora proprietario della vechia Legacy, ma non posso iscrivermi laoutback perchè risulta ancora intestata al vecchio proprietario. Ma risultano ancora 7 anni di validità del serbatoio a GPL dell'outback mentre la legacy era diesel... non aggiungo altro...

 

[Gae1955]

Non so come abbia potuto funzionare comunque prendo atto dell'informazione, grazie.

Oltre ai sensori dell’urto, credo che “senta” pure determinati toni o parole ( come per l’iPhone hey Siri).
Poi di più non so, ma confermo quanto scritto dagli altri dopo di me.

 

[nafnlaus]

Sulla versione del portale, io risulto ancora proprietario della vechia Legacy, ma non posso iscrivermi laoutback perchè risulta ancora intestata al vecchio proprietario. Ma risultano ancora 7 anni di validità del serbatoio a GPL dell'outback mentre la legacy era diesel... non aggiungo altro...

Dovresti chiedere un riallineamento delle posizioni.

 

[Kentauros]

Dovresti chiedere un riallineamento delle posizioni.

Quando l'ho chiesto, mi hanno inviato un link per resettare la pwd... wordless...