<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Aiuto acquisto macchina usata | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Aiuto acquisto macchina usata

cosa dovrei chiedere al concessionario di importante per evitare fregature ed essere sicuro?
Due cose, la documentazione della manutenzione effettuata e una bella prova su strada (non il periplo dell'isolato) con funzionamento sia a benzina che a GPL... valuta attentamente anche lo stato generale della meccanica, sospensioni e freni compresi, che tenga bene la strada dritta, che curvi senza incertezze, che funzioni tutto e che non ci siano trace di importanti riparazioni di carrozzeria...
P.S. Se ha passato la revisione con il collaudo nuovo serbatoio GPL, anche i certificati in originale del medesimo.
 
Ti dirà che hai 1 anno di garanzia (è un obbligo di legge, ma loro in genere lo presentano come una loro generosa concessione....) e questo è l'amo che usano per far abboccare i merluzzi.
In realtà, come è successo a tanti in caso di bisogno, queste "garanzie" sono puttanate, scatole vuote senza alcun valore, più che mai se sono di salonisti e non concessionari ufficiali.
I salonisti infatti che fanno ? imbellettano le auto, che possono sembrare ancora seminuove : ma su quello che si vede. NON fanno lavori costosi e/o approfonditi di revisione della meccanica : che non si vedrebbero.
Quindi : massima attenzione. Problemi costosi possono essere dietro l'angolo, ed al momento critico - quando uno crederebbe d'essere al sicuro per la garanzia - ti sentiresti dire "Ah, ma quello è un problema da usura, non un difetto congenito, e non ne rispondiamo".
Hai perfettamente spiegato (e centrato) la questione
 
Buonasera, grazie a tutti per l'aiuto intanto. Per quanto riguardi i dubbi riguardo le condizione dell'Auto e possibili truffe del concessionario menziono il fatto che il concessionario in questione ha una media di 4.5 stelle su più di 200 recensione, sempre se conti effettivamente qualcosa.


Questo è il testo completo dell'annuncio se può darvi informazioni più dettagliate per consigliarmi:
"Opel corsa con gpl fino al 2032 con motore completamente rigenerato anche segna più km unipro’ em225 gt motors"

Grazie.
 
senza ritegno.. Un professionista poi che sa oggi si può verificare facilmente, e ovvio dovrebbero farlo loro anche se schilometrata da altri....
Possibile non rischino nulla?
 
Buonasera, grazie a tutti per l'aiuto intanto. Per quanto riguardi i dubbi riguardo le condizione dell'Auto e possibili truffe del concessionario menziono il fatto che il concessionario in questione ha una media di 4.5 stelle su più di 200 recensione, sempre se conti effettivamente qualcosa.


Questo è il testo completo dell'annuncio se può darvi informazioni più dettagliate per consigliarmi:
"Opel corsa con gpl fino al 2032 con motore completamente rigenerato anche segna più km unipro’ em225 gt motors"

Grazie.
Un consiglio: lascia stare le recensioni e fai controllare l'auto prima dell'acquisto dal tuo meccanico di fiducia. Mai fidarsi di un venditore d'auto
 
(...) ....al concessionario di importante per evitare fregature ed essere sicuro?
"Sicuro" non sarai MAI, specialmente con una così minima cifra da investire.
Ma direi che sia decisamente meglio e meno rischioso guardarti in giro tra quello che offrono i privati, lasciando perdere l'illusione di avere una "garanzia" - che non avrai mai comunque - e facendo invece quel tanto di controlli, quasi impossibili sulle auto vendute dai salonisti (i 244.000 km, che adesso saranno di più, dovrebbero già raccontarla lunga.....) per l'ostruzionismo stesso dei venditori che vedrebbero emergere le loro truffe (queste sono), e che invece possono essere possibili con i privati, se gente onesta : altrimenti lascia perdere, senza pensarci nemmeno un attimo.
Esistono in vendita auto vecchiotte ma con percorrenze non proibitive, magari con qualche modesta magagna ESTETICA - quelle che i salonisti fanno sparire ad arte, fanno accordi coi carrozzieri per lucidature e simili eseguite superficialmente ed al risparmio per far sembrare ancora perfette vecchie auto - ma in grado di fare servizio ancora per vari anni, per es. quelle appartenute ad anziani : tra queste qualcosa si può sempre trovare.
Ed i privati non devono guadagnarci sopra......
 
h t t p s: //ibb.co/v6C2NZbQ

Qui c'è la visura che ho fatto se può aiutare: ho messo lo spazio per https perché altrimenti non la fa caricare.
Ottimo partire con la visura.

Inranto l'auto è immatricolata nel 2012 (e non 2014), quindi di anni ne ha già 13.

Si capisce che ha avuto già due precedenti intestazioni (oltre all'attuale) e che da un anno è in mano a quella concessionaria.

Mi associo a chi ritiene sia meglio stare alla larga perché da verifica su revisioni e km ne risultano quasi 250.000 oltre un anno fa (giugno 2024) e nell'annuncio ti dicono "motore rigenerato".

Purtroppo a questa dicitura sottendono spesso (non sempre e magari non è questo il caso!) pratiche un po' "opache" di schilometraggio et similia, l'unico modo per potersi "fidare" è ovviamente il fatto di avere il famoso rifacimento motore fatturato e documentato con documenti ufficiali (non bolle di lavoro o elenchi scritti a caso su carta da formaggio). ;)

In generale cmq sappi che anche se il motore fosse rifatto loro sbagliano a scrivere i km del motore perché l'auto ha cmq 250.000 km (più quelli fatti nell'ultimo -quasi- anno e mezzo), inoltre anche per la gestione e manutenzione dell'auto se fossi in te vorrei vedere tutta la sfilza di fatture legate a tagliandi, interventi, ecc. così da sapere almeno documentalmente la storia dell'auto.

Diciamo che quella generica descrizione riportata circa il "motore rifatto" non depone a loro favore, scritta così come l'han scritta, 3.000 € per un'utilitaria abbastanza basica di 13 anni e 250.000 km tra l'altro non sono affatto così pochi come altri utenti hanno scritto prima di noi (sempre a mio personale parere).

Non hai altre opzioni sul tavolo? Essendo su Roma penso che ci siano una gran quantità di saloni e concessionari in zona che avranno tantissime altre auto (magari meno vecchie/chilometrate).
 
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