Batteria trazione.sono disperato.

[Longus]

Ciao ragazzi..sono preoccupato.da settembre ho questa yaris del 2019.con 70000 km.fino a 3 settimane fa era un gioiello .con la pila che scendeva di una tacca ogni volta che si consumava..ora non riesco a fare 400 mt in ev che da piena scende subito.addirittura mi e capitato una mattina che scendeva quando andavano ambedue i motori.poi ho notato che si ricarica anche piu in fretta di prima. La carica la tiene perché quando la sera arrivo tipo o 3 tacche .la mattina ho le stesse tacche.puo essere una coincidenza che e iniziato il freddo?ma mi sembra strano che sia calata la percorribilita ev del 50 per cento..cosa ne dite?Grazie mille..

 

[GuidoP]

Guida con l'amperometro e vedi se droppa. Se droppa potrebbero essere da sostituire delle celle, non tutte presumo vista la scarsa percorrenza. Ci sono officine specializzate che lo fanno.

 

[SUB3.0]

Guida con l'amperometro e vedi se droppa. Se droppa potrebbero essere da sostituire delle celle, non tutte presumo vista la scarsa percorrenza. Ci sono officine specializzate che lo fanno.

Guida con l'amperometro (le faccine non sono per guida che sarà al posto di guarda)
droppa

 

[Longus]

Amperometro?sarebbe?droppare sarebbe?..ho notato che stamattina c'erano 8 gradi e mi ha fatto questo.invece poi alle 11.00 c'erano 15 gradi.e e scesa normale ..possibile che senta il freddo cosi

 

[GuidoP]

L'amperometro è l'orologio, chiamalo come vuoi, che sta alla sinistra del tachimetro, quello con la scritta eco, nella mia è analogico in quelle più belle digitale ma non cambia nulla. Indica dalla posizione della lancetta quanti ampere la pila eroga al motore, in soldoni....

Droppare significa che se a una sollecitazione in ampere normale la pila perde consistente capacità di carica (e magari produce pure calore) ha perso la sua efficienza. Termine tecnico dal'inglese to drop, cascare, goccia....che tradotto in italiano significa se io chiedo due la pila perde dieci.

 

[Longus]

Ok..quello che ho notato che nel pomeriggio con piu caldo.se va in elettrico.scende tacca a tacca.invece alla mattina mi scende da pieno quasi al 2.tacche..ho provato con lapp ibrid assistanze il valore medio va da 0.50.a .100 e a volte 0.120..non so cosa voglia dire

 

[SUB3.0]

Non c'è nessun amperometro...
Io non ho quell'auto, ma ad occhio se le temperature sono scese e quando rimangono più elevate tutto torna nella norma, non credo che ci sia nessun problema.
I consumi tornano?

 

[Longus]

Si.fsccio nel misto urbano e extra sui 25..26 al litro..io vado piano..pero non saprei se il rispettivo benzina puo fare questi consumi?

 

[albert56]

Amperometro?sarebbe?droppare sarebbe?..ho notato che stamattina c'erano 8 gradi e mi ha fatto questo.invece poi alle 11.00 c'erano 15 gradi.e e scesa normale ..possibile che senta il freddo cosi

Vedo che siamo in due almeno, digiuni di inglese il fatto è che alle volte guardando le traduzioni vengono fuori cose impossibili, per far venire il nervoso...

 

[SUB3.0]

Qui la traduzione non c'entra nulla, a parte ch eodio gli inglesismi o l'utilizzo dell'inglese quando esiste il termine perfettamente equivalente in italiano (a me l'inglese piace, non piace usato a sproposito o male), "droppa" proprio non si può sentire e passando oltre non credo proprio che si capisca se la batteria ha problemi dalla grafica del cruscotto

 

[Longus]

Qui la traduzione non c'entra nulla, a parte ch eodio gli inglesismi o l'utilizzo dell'inglese quando esiste il termine perfettamente equivalente in italiano (a me l'inglese piace, non piace usato a sproposito o male), "droppa" proprio non si può sentire e passando oltre non credo proprio che si capisca se la batteria ha problemi dalla grafica del cruscotto

E da cosa si capisce?se ti scende rapidamente e a volte sale oltre il limite.senza fare discese?la cosa strana e che prima di due settimane fa non la mai fatto..