Fiat Tipo 1.5 T4 Hybrid - 130 CV - Info per possibile acquisto

[Carloantonio70]

Con la Tipo il "rischio" è limitato perché la pelle era disponibile solo su allestimenti Sport e S-design, però non ho memoria delle versioni cross. Di fatto, la stragrande maggioranza delle Tipo in circolazione ha i sedili in stoffa

Pelle integrale o parziale ? Di rivestite integralmente non ricordo di averne incrociate

 

[Kentauros]

Il 4.2 V8

Il V8 idem se devo fare un peccato di gola o lussuria, 6L o 12V60.

 

[FAUST50]

Io dalla Is200 passando al touareg ,all"audi a4sw che erano color tabacco all'attuale mb glk con la pelle mai avuto problemi,per la cura ogni anno una accurata pulizia con prodotti specifici. Il Glk verrà dato in permuta,durate la trattativa il venditore ha voluto vedere interno e altro, il commento sui sedili:
Ma sono ancora nuovi,eccoli.

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ibb.co

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[Carloantonio70]

è un'architettura a me non gradita. Non equilibrata.

I V6 sono signor motori, poi è una questione di preferenze

Una cosa te la posso dire con certezza; nell'uso "normale" i V8 Jaguar 3.6 e 4.2 consumano sicuramente meno dei V6 sia 2.5 che 3.0; Il 2.1 era meno esigente invece, ma non parco

 

[Carloantonio70]

Io dalla Is200 passando al touareg ,all"audi a4sw che erano color tabacco all'attuale mb glk con la pelle mai avuto problemi,per la cura ogni anno una accurata pulizia con prodotti specifici. Il Glk verrà dato in permuta,durate la trattativa il venditore ha voluto vedere interno e altro, il commento sui sedili:
Ma sono ancora nuovi,eccoli.

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Cavoli! Sembrano nuovi

 

[alex.79]

Pelle integrale o parziale ? Di rivestite integralmente non ricordo di averne incrociate

Mi pare parziale, non saprei dire sulla qualità perché, di fatto, i sedili in questione li ho visti solo in foto

 

[Kentauros]

I V6 sono signor motori, poi è una questione di preferenze

Non ho detto che non lo siano, non sono equilibrate le forze nè del primo (tranne i V120° piuttosto rari) nè del secondo grado. Cha vadano bene e possano pure andare forte lo dimostra la storia del motorismo.

 

[Kentauros]

Una cosa te la posso dire con certezza; nell'uso "normale" i V8 Jaguar 3.6 e 4.2 consumano sicuramente meno dei V6

Potrebbero essere tante le cause, una è è l'equilibratura. Posto che non sono auto in cui il consumo sia l'aspetto preminente.

 

[pilota54]

Negli anni 80-90 a casa dei miei avevano 3 auto e 2 moto, 3 patenti. Adesso 3 auto, 1 moto e 2 patenti che, speriamo, diventino presto 3. @Carloantonio70 ne ha una però piú da collezione che da routine.

Ho aggiunto 2 moto anche per noi, non ci avevo pensato...

 

[Kentauros]

Ho aggiunto 2 moto anche per noi, non ci avevo pensato...

Al momento in garage ci sono 16 pistoni...

 

[Carloantonio70]

Potrebbero essere tante le cause, una è è l'equilibratura. Posto che non sono auto in cui il consumo sia l'aspetto preminente.

Si ma non consumare come una petroliera in spostamenti di centinaia se non migliaia di Km, è un aspetto che mi fà uscire dal garage un po più rilassato ...

 

[Carloantonio70]

Prediligo le bancate da 6, che sia una o (meglio) 2 sfalsate di 60°. Il V8 è più ruvido.

Ok, parlavi dei V12; avevo interpretato male, pensavo preferissi i V6 ai V8

 

[Kentauros]

non consumare come una petroliera in spostamenti di centinaia se non migliaia di Km

In tal caso... ma una XJ, se mai me la potessi accaparrare, sarebbe solo per la passeggiata di domenica mattina. Magari per andare fuori a pranzo, ma non per lunghe trasferte.

 

[Carloantonio70]

In tal caso... ma una XJ, se mai me la potessi accaparrare, sarebbe solo per la passeggiata di domenica mattina. Magari per andare fuori a pranzo, ma non per lunghe trasferte.

I raduni del Jaguar club sono tutti abbastanza lontani

Ai raduni, quelli con i V12 (E Type, XJ, XJS, ma anche quelli con le versioni R dei V8 delle XK ed XK8), avevano tutti problemi al tunnel carpale, causa utilizzo smodato della pistola dei distributori

 

[pilota54]

Effettivamente, l'unica utilità che hanno è l'appagamento dei sensi, vista, tatto, olfatto; però se fatti bene per me sono una attrazione fatale

Prima per mediare, puntavo solo quelli neri, ma i chiari, effettivamente sono un altra cosa

Quelli che avevo sulla Maserati Ghibli del 1995 erano spettacolari, e perfetti abbinati al cruscotto in pelle e vera radica di noce. E' l'auto che rimpiango di più. Estate/sedili appiccicosi? No problem con la super-aria condizionata automatica che aveva.
Questa è proprio la (ex) mia. Il volante era un Momo Corse in pelle (aftermarket, uguale a quello della versione "Cup"), con marchietto Maserati al centro messo da me.




Restando in topic i sedili in pelle nella Tipo mi pare che fossero a richiesta, ma forse solo sulla Garmin e la Cross.