Basterebbe una qualsiasi automatica, ce ne sono di tutti i segmenti e di tutte le tipologie di non necessariamente ibride o elettriche.Anche non a pieno carico.
A confronto la y, che comunque in partenza in certi periodi sobbalzava un po', era molto più facile da guidare in maniera fluida.
La i10 ti chiede spesso la marcia più bassa quando rallenti e per quanto uno cerchi di rilasciare la frizione con delicatezza si sente.
Forse l'unico motivo per cui l'elettrico mi tenta è l'assenza del cambio.
I miei, hanno (con enorme soddisfazione pur essendo un "non-automatico") una Clio 1.2 con il robotizzato che pur nella sua lentezza mortifera, fa da un sacco di anni (ormai più di 15) il suo sporco lavoro!