Di per sé, la temperatura è ottimale, ma l'abitacolo di un'automobile, a mio parere, è troppo piccolo per fissare una temperatura standard. In estate, ad esempio, con 35 gradi all'esterno, il delta è eccessivo e questo comporta da un lato un disagio quando si sale o si scende dall'auto, dall'altro un aggravio per il compressore. In inverno, se fuori ci sono 3 gradi il discorso è analogo. Nelle mezze stagioni, infine, avere il clima acceso a 22 gradi quando fuori ce ne sono 21 o 23 mi sembra poco utile, quindi personalmente lo lascio spento. Ma, ripeto, è una mia abitudine e giustamente altri si regolano in modo diverso
