Allora, per quanto mi riguarda è così: poco dopo aver attaccato la salita, e non si tratta di salite importanti, il motore sale tantissimo di giri e fa parecchio rumore senza riuscire a superare il 50-60 km orari. La concessionaria dice che, quando il motore elettrico è scarico, il termico va su di giri per ricaricare l'elettrico e, una volta ricaricaricato, i motori ricominciano a lavorare in coppia. Io però ho potuto vedere sinora solo la prima parte non avendo mai percorso salite molto lunghe, per cui non so se sarà veramente così. Per ora, vedo solamente la parte problematica e non mi sembra davvero una cosa normale un tale funzionamento.
