<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Subaru Manufacturer Of The Year 2025 (UK) | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Subaru Manufacturer Of The Year 2025 (UK)

Io per primo non capisco, un due litri e mezzo, a gpl, con tanta massa e sezione frontale e cx non da primato, come fa a consumare così poco? (7 litri di GPL e 0.5l di SP 100 ogni 100km).
Il precedente proprietario l'avrà fatta benedire il 25 luglio ,proprio domani la festa del santo protettore.
 
E per chi vuole ancor piu risparmiare eccolo servito

Subaru Uncharted è il nuovo crossover elettrico​

Subaru ha presentato Uncharted, il nuovo modello elettrico sviluppato con Toyota. È disponibile in tre versioni ed è a trazione anteriore.
 
Il precedente proprietario l'avrà fatta benedire il 25 luglio ,proprio domani la festa del santo protettore.
protettore di chi porta, come il nome del medesimo, protettore degli automobilisti e conducenti in genere, per i motociclisti invece è un irlandese sepolto a Bobbio (PC) dove ogni tanto andiamo in vacanza, piccolo il mondo...
 
Un CVT va guidato come un CVT, non come un cambio automatico..
Io lo guido normalmente, prendo velocità e rallento progressivamente, altrimenti vado costante, anche grazie al cruise adattivo... mi sterza anche automaticamente... devo solo tenere il volante, i piedi pronti e gli occhi aperti.
 
protettore di chi porta, come il nome del medesimo, protettore degli automobilisti e conducenti in genere, per i motociclisti invece è un irlandese sepolto a Bobbio (PC) dove ogni tanto andiamo in vacanza, piccolo il mondo...
San Combano di Bobbio non è ufficialmente riconosciuto come protettore ,ma San Ctistoforo ,molti kentaurus si affidano a lui per viaggi e spostamenti.
 
Allentando lievissimamente la pressione all'acceleratore cambia" marcia " così mi è stato spiegato da un tecnico Subaru
Col cvt cambia in continuo, ovviamente, se alleggerisci allunga il rapporto, se premi lo accorcia, oltre va in sequenziale simulato con cambiata a regimi via via più alti manmano che affondi il piede. Facilissimo, ma non capisco cosa intendesse per guida differente con un convertitore di coppia, meccanicamente è diverso, ma ha logica di funzionamento non dissimile.
 
Ultima modifica:
Come va guidato un CVT o un cambio automatico a convertitore?
Accelerare progressivamente e rilasciare man mano che la velocita' aumenta. Inutile aspettare di sentire il cambio marcia perche' con il CVT non c'e' un vero e proprio cambio marcia. Ed evitare gli affondi del pedale perche' non servono a niente ,se non a sparare l'odioso effetto scooterone tipico di tutte le auto col CVT.
 
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