Ad ogni modo produrre ancora un'auto così piccola, col motore termico, in un mercato sempre più votato ai suv/crossover e per di più in Italia è una bella scommessa, che spero venga vinta e non solo qui in Italia, dove già vendeva bene. Per il cambio manuale poi vedremo, se solo quello sarà una discriminante nell'acquisto. Ad ogni modo è evidente che è una trasmissione destinata a scomparire prima o poi, o a essere sempre meno sviluppata e questo anche grazie alle nuove norme antinquinamento, si perché penso che nei cicli di omologazione, sempre più severi, un cambio automatico che decide lui che marcia mettere, sia più affidabile e replicabile di uno, dove è chi guida l'auto, che lo fa.
