<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Gruppo Stellantis | Page 257 | Il Forum di Quattroruote

Gruppo Stellantis

A me però sembra che al di là dei fatti, un pò.....ci sia un accanimento financo eccessivo per sta ditta, non solo nostranamente ma anche all'estero...o è una mia sensazione

Scusa, ma perché insisti a chiamarla “ditta”? La ditta è per definizione “individuale”, cioè composta da una sola persona titolare, che poi può avere tot dipendenti, ma rimane una “ditta”, cioè un’attività imprenditoriale intestata a un solo soggetto giuridico.

Stellantis, come anche VW (avevi definito anch’essa “ditta”) sono gruppi multinazionali, SpA gestite da un consiglio di amministrazione e regolate appunto nella forma giuridica di SpA (società per azioni). Non c’entrano nulla con le ditte individuali. Quindi chiamiamoli gruppi, non ditte.

Te lo avevo gentilmente fatto presente in un altro topic e avevi dato un cortese cenno di assenso…solo ieri. Già dimenticato?

Capisco che non sia certo obbligatorio conoscere certe definizioni, ma sono cose abbastanza note e un minimo di precisione terminologica è necessario.
 
Lo scandalo del Dieselgate continua a riservare sviluppi giudiziari. Il 30 giugno scorso, secondo una ricostruzione dell'Agence France-Presse (Afp), la procura di Parigi ha chiesto un quarto processo per truffa aggravata: dopo Volkswagen, Peugeot-Citroën e Renault, questa volta tocca alla Fiat Chrysler (oggi Stellantis) finire nel mirino della magistratura francese.

 
Lo scandalo del Dieselgate continua a riservare sviluppi giudiziari. Il 30 giugno scorso, secondo una ricostruzione dell'Agence France-Presse (Afp), la procura di Parigi ha chiesto un quarto processo per truffa aggravata: dopo Volkswagen, Peugeot-Citroën e Renault, questa volta tocca alla Fiat Chrysler (oggi Stellantis) finire nel mirino della magistratura francese.


Arrivano un filo tardi... penso sia stata chiusa col confluire in Stellantis.
 
Ma non ci avevano già provato in Germania? Mi pare che FCA era stata assolta. Ora con dentro il governo francese la vedo più difficile.
 
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