Spie sistema ibrido Yaris 2013

[Mario68]

Buongiorno, vi espongo il mio problema:
Yaris hybrid del 2013, 170k km.
Qualche mese fa iniziano ad accendersi 4 spie sul cruscotto, il sistema ibrido non funziona e l'auto viaggia solo con motore termico.
Spengo l'auto e la riaccendo, due spie scompaiono e rimangono accese quelle del sistema ibrido in avaria,
Leggo in rete e scopro che potrebbe trattarsi della batteria a 12v e, dato che ha 13 anni ( si è quella originale!) la cambio pensando fosse la causa.
Cambio la batteria e tutto si resetta, l'auto torna a funzionare correttamente.
Il problema si ripresenta dopo alcuni giorni.
Stacco la batteria 12v per 1 minuto e tutto si resetta e torna a funzionare.
Ho smontato l'intero pacco batteria, pulito i contatti e verificato le celle. Tutto ok.
Verificato e pulito la ventola di raffreddamento. Tutto ok.
Il problema si ripresenta in modo casuale, dopo 10 minuti dal reset o dopo giorni.
Presumo sia qualche sensore in tilt o qualche contatto ma non so cosa controllare.
Avete idee?
Grazie

 

[gnpb]

Se si accende la spia del sistema ibrido sicuramente in centralina ci sarà un log più dettagliato del problema, magari quello può aiutare.

Hai smontato e pulito i contatti delle celle della batteria di trazione mi pare di capire, ma erano ossidati?

E poi come hai verificato le singole celle?

 

[Mario68]

Se si accende la spia del sistema ibrido sicuramente in centralina ci sarà un log più dettagliato del problema, magari quello può aiutare.

Hai smontato e pulito i contatti delle celle della batteria di trazione mi pare di capire, ma erano ossidati?

E poi come hai verificato le singole celle?

I contatti erano leggermente ossidati.
Celle verificate con multimetro.

 

[serbarry]

Secondo me non resta che portarla in Toyota per una diagnosi piu' accurata.

 

[gnpb]

I contatti erano leggermente ossidati.
Celle verificate con multimetro.

Ah ok, quindi hai solo la tensione non sotto carico.
A questo punto userei un'app apposita (dr. Prius) per vedere se si capisce se ci sono celle con problemi.

Invece va fatta la diagnosi per gli errori in centralina per me (o da Toyota o con il Techstream).

 

[albert56]

Ah ok, quindi hai solo la tensione non sotto carico.

magari dico qualcosa che non c'entra niente, ma bisognerebbe misurarla mentre erogano corrente, penso. Proprio l'altro giorno avevo una pila al Nimh che a vuoto dava tensione giusta, come gli attaccavi una lampadinetta che avrebbe dovuto fargli solletico andava a 0...

 

[gnpb]

Esattamente, per quello l'ho scritto.
In questo caso (se non si ricorre al service) c'è l'app che ho segnalato, anche nella versione free da un'idea, facendo vedere il comportamento delle celle in tempo reale, altrimenti si paga e via.
C'è anche l'apposito strumento che ha Toyota (il Techstream) che si trova "craccato" a pochi euri su AliExpress o amazon ma bisogna saperlo usare.

 

[Mario68]

Il problema è che se fosse la batteria lo farebbe sempre non dopo 3/4 giorni o dopo 10 minuti.
La cosa è strana, sembra piu' un sensore sballato o un falso .contatto

 

[Mario68]

Ah ok, quindi hai solo la tensione non sotto carico.
A questo punto userei un'app apposita (dr. Prius) per vedere se si capisce se ci sono celle con problemi.

Invece va fatta la diagnosi per gli errori in centralina per me (o da Toyota o con il Techstream).

A, non lo sapevo, ma mi devo connettere con qualche cavo particolare?

 

[gnpb]

Dr Prius è un app Android, quindi devi comprati un adattatore OBD2-bluetooth o wifi (io ne ho uno da pochi € e funziona ma magari conviene guardare nell'app se ci sono adattatori consigliati).

Techstream è il programma ufficiale che usa Toyota e gira su PC. Costa un botto ma, come scritto sopra, su AliExpress trovi le versioni scamuffe (non aggiornabili) con il relativo cavo USB/OBD2 a una trentina di €.

Molto probabilmente è un falso contatto anche per me, magari dal log della centralina si capisce dove si verica.

 

[albert56]

Il problema è che se fosse la batteria lo farebbe sempre non dopo 3/4 giorni o dopo 10 minuti.
La cosa è strana, sembra piu' un sensore sballato o un falso .contatto

mah, chi lo sa, magari se scalda succede qualcosa e quando raffredda va a posto, le pile sono strane...

 

[Mario68]

Dr Prius è un app Android, quindi devi comprati un adattatore OBD2-bluetooth o wifi (io ne ho uno da pochi € e funziona ma magari conviene guardare nell'app se ci sono adattatori consigliati).

Techstream è il programma ufficiale che usa Toyota e gira su PC. Costa un botto ma, come scritto sopra, su AliExpress trovi le versioni scamuffe (non aggiornabili) con il relativo cavo USB/OBD2 a una trentina di €.

Molto probabilmente è un falso contatto anche per me, magari dal log della centralina si capisce dove si verica

Ma se prendo techstream su aliexpress ne devo prendere uno specifico per la yaris 2013 o il software va bene per tutte le toyota?

 

[gnpb]

Non ti posso rispondere con certezza assoluta, ho provato a guardare nel mio ma non ci sono riferimenti senza attaccarlo all'auto e non sono nelle condizioni ora di provare ma normalmente questi software sono compatibili con tutte le macchine prodotte dalla casa fino alla sua uscita, comunque sempre meglio una versione più recente, di solito aggiungono funzioni o ne semplificano l'uso.
Al limite chiedi al venditore per sicurezza.

 

[gnpb]

Dimenticavo 2 cose:
Dr Prius dovrebbe anche poter leggere i codici di errore

C'è anche il più noto Hybrid Assistant, completamente free, che ho letto dare anch'esso indicazioni sullo stato della batteria.
È però molto schizzinoso con gli adattatori, ne va preso uno "serio" (vedi sito ma c'è qualche discussione che ne parla anche in questa room) se si vuole sfruttarlo. Infatti il mio adattatore cinese da 5€ clone elm preso anni fa non funziona granché e legge pochi dati rispetto a quelli che potrebbe fornire l'app.
Sia sul loro sito che in rete e su YouTube c'è diversa "documentazione" su questa app non commerciale.

 

[albert56]

Secondo me non resta che portarla in Toyota per una diagnosi piu' accurata.

sai com'è, si tenta prima qualcosa in proprio per non spendere una cifra, certo se non si risolve niente l'unica è fare come dici...