Aggiornamenti motori Vitara/S-cross 2025

[Peppuzzzx]

Secondo il listino italiano Quattroruote e alcuni siti europei suzuki ci sono modifiche abbastanza importanti alle motorizzazioni. Il sito italiano credo verrà aggiornato a breve.
Il motore 1.4 turbo sarà depotenziato da 129 cv a 110 cv, mantenendo la stessa coppia,
Tornerà ad essere disponibile anche con il cambio automatico, sia in 4x2 che 4x4,
E scompare in toto la versione 1.5 full hybrid.
Il 1.4 è omologato euro 6e bis

 

[arwhite23]

addirittura scompare il 1.5... certo che quei 110 cv non si possono vedere... che peccato

 

[Peppuzzzx]

addirittura scompare il 1.5... certo che quei 110 cv non si possono vedere... che peccato

Le vendite del 1.5 non erano certamente elevate

 

[Peppuzzzx]

Il sito italiano è stato aggiornato

 

[boosook]

Immaginavo che sarebbe andata così, motore ulteriormente depotenziato per rispettare le normative europee, non c'era altra soluzione. Ma non mi torna una cosa: la Vitara è già omologata Euro 6E con il motore da 129CV, dal 1° luglio l'omologazione non dovrebbe essere Euro 7? I cataloghi sul sito non mi sembrano aggiornati, dato che riportano ancora 129CV e omologazione 6E per Vitara e 6D per S-Cross.

 

[Peppuzzzx]

Immaginavo che sarebbe andata così, motore ulteriormente depotenziato per rispettare le normative europee, non c'era altra soluzione. Ma non mi torna una cosa: la Vitara è già omologata Euro 6E con il motore da 129CV, dal 1° luglio l'omologazione non dovrebbe essere Euro 7? I cataloghi sul sito non mi sembrano aggiornati, dato che riportano ancora 129CV e omologazione 6E per Vitara e 6D per S-Cross.

A breve ci sarà l'omologazione euro 6E b, poi è pianificato tra qualche anno l euro 6E c. L euro 7 per ora è una pagliacciata non c'è. Forse per il 2030 lo faranno

 

[ilValV]

addirittura scompare il 1.5... certo che quei 110 cv non si possono vedere... che peccato

Nel listino Suzuki ufficiale di luglio 2025 continuano ad esserci Vitara e SCross 1.5 hybrid con potenza di 84 kW = 114cv (potenza termico 75 kW = 102cv).

 

[arwhite23]

Nel listino Suzuki ufficiale di luglio 2025 continuano ad esserci Vitara e SCross 1.5 hybrid con potenza di 84 kW = 114cv (potenza termico 75 kW = 102cv).

avranno ottenuto una deroga anche per quelle...

 

[ilValV]

La deroga era prevista per auto con ADAS non conformi, per altri casi non so.

 

[Peppuzzzx]

Nel listino Suzuki ufficiale di luglio 2025 continuano ad esserci Vitara e SCross 1.5 hybrid con potenza di 84 kW = 114cv (potenza termico 75 kW = 102cv).

Sul configuratore italiano spesso ci sono errori sviste e ritardi, il sito francese suzuki indica le stesse cose di Quattroruote

 

[ilValV]

Sul configuratore italiano spesso ci sono errori sviste e ritardi, il sito francese suzuki indica le stesse cose di Quattroruote

Questo è un link all'ultimo listino ufficiale italiano Suzuki con decorrenza 01/07/2025. Qualsiasi altra informazione diversa è errata.

https://asset.moto.it/pricelist/auto/abfeb82a9e6d22112c7b7a52880bd224/listino-lug-25.pdf

 

[Peppuzzzx]

Questo è un link all'ultimo listino ufficiale italiano Suzuki con decorrenza 01/07/2025. Qualsiasi altra informazione diversa è errata.

https://asset.moto.it/pricelist/auto/abfeb82a9e6d22112c7b7a52880bd224/listino-lug-25.pdf

Questo non l'avevo visto, allora sarà Quattroruote a indicare un listino assolutamente falso. Il depotenziamento del 1.4 però dovrebbe esserci

 

[boosook]

Questo non l'avevo visto, allora sarà Quattroruote a indicare un listino assolutamente falso. Il depotenziamento del 1.4 però dovrebbe esserci

Interessange, grazie.
Beh, mi pare ovvio che evidentemente il 1.5 full hybrid non ha avuto bisogno di nessun depotenziamento in quanto già rientrava nelle emissioni previste.

 

[Peppuzzzx]

Interessange, grazie.
Beh, mi pare ovvio che evidentemente il 1.5 full hybrid non ha avuto bisogno di nessun depotenziamento in quanto già rientrava nelle emissioni previste.

Su questo non saprei, sui cataloghi suzuki italia ci sono ancora le vecchie motorizzazioni indicate come euro6E, ma la prossima euro in arrivo è la euro6E bis. Il catalogo francese ad esempio indica il 1.4 euro 6E bis ma il 1.5 ibrido sparito.
Inoltre nel listino condiviso da il valv le motorizzazioni 1.4 hanno la dicitura "nuova", mentre la 1.5 è priva di questa dicitura. Il 1.5 non verrà depotenziato perché probabilmente sparirà

 

[ilValV]

Questo non l'avevo visto, allora sarà Quattroruote a indicare un listino assolutamente falso. Il depotenziamento del 1.4 però dovrebbe esserci

Semplicemente non è aggiornato. Non di rado non lo sono neanche i configuratori del produttore, figuriamoci siti non ufficiali o riviste.