Aggiornamento sui problemi 1.2 puretech benzina

[spinterogeno]

Grazie a tutti ragazzi, ma a questo punto penso di evitare perchè non voglio avere problemi.
Che ne pensate invece della 308 modello precedente, anno 2016- 2018, motore diesel 1.5 con cambio auto automatico?

Te le vai a cercare ? il 1500 aveva problemi con la catena di distribuzione fra i due alberi a camme , se l'hanno sostituita con la modifica bene altrimenti lascia.

 

[albert56]

pensare che c'erano motori che andavano, i Fiat e gli Opel e li hanno buttati via...

 

[amilanononalima]

edit

 

[GAP78]

Ciao a tutti, il mese scorso ho preso una 408 1.2 Benzina 130 cv usata del febbraio 2023 con 30k km. Il vecchio proprietario ha fatto due tagliandi presso casa madre e non sono stati segnalati problemi (mi sono state date le fatture con il dettaglio).
Al momento dell'acquisto ero consapevole dei potenziali problemi del 1.2 Benzina ma è una macchina che mi piaceva troppo e mi sono buttato.
Tenendo conto dell'utilizzo solito con meno di 10k km annui e che ho sempre fatto un tagliando all'anno ho pensato che probabilmente il problema della cinghia è limitato nel mio caso.
Ho letto pure che da qualche parte che da metà 2022 viene usata una cinghia, sempre a bagno d'olio, più resistente/rinforzata.
E' davvero così? Secondo voi ho fatto una cazzata?

 

[albert56]

Ciao a tutti, il mese scorso ho preso una 408 1.2 Benzina 130 cv usata del febbraio 2023 con 30k km. Il vecchio proprietario ha fatto due tagliandi presso casa madre e non sono stati segnalati problemi (mi sono state date le fatture con il dettaglio).
Al momento dell'acquisto ero consapevole dei potenziali problemi del 1.2 Benzina ma è una macchina che mi piaceva troppo e mi sono buttato.
Tenendo conto dell'utilizzo solito con meno di 10k km annui e che ho sempre fatto un tagliando all'anno ho pensato che probabilmente il problema della cinghia è limitato nel mio caso.
Ho letto pure che da qualche parte che da metà 2022 viene usata una cinghia, sempre a bagno d'olio, più resistente/rinforzata.
E' davvero così? Secondo voi ho fatto una cazzata?

Tanto ormai l'hai presa e non ti resta che vedere come va, con un tagliando all'anno a 10mila km ti metti già al riparo, con tanti auguri, posso chiedere quanto l'hai pagata?...se ogni tanto venissi a dirci come va sarebbe cosa buona e giusta

 

[Gabry0988]

Ciao a tutti, il mese scorso ho preso una 408 1.2 Benzina 130 cv usata del febbraio 2023 con 30k km. Il vecchio proprietario ha fatto due tagliandi presso casa madre e non sono stati segnalati problemi (mi sono state date le fatture con il dettaglio).
Al momento dell'acquisto ero consapevole dei potenziali problemi del 1.2 Benzina ma è una macchina che mi piaceva troppo e mi sono buttato.
Tenendo conto dell'utilizzo solito con meno di 10k km annui e che ho sempre fatto un tagliando all'anno ho pensato che probabilmente il problema della cinghia è limitato nel mio caso.
Ho letto pure che da qualche parte che da metà 2022 viene usata una cinghia, sempre a bagno d'olio, più resistente/rinforzata.
E' davvero così? Secondo voi ho fatto una cazzata?

Stai tranquillo segui la manutenzione ordinaria e vivi sereno.

 

[GAP78]

Tanto ormai l'hai presa e non ti resta che vedere come va, con un tagliando all'anno a 10mila km ti metti già al riparo, con tanti auguri, posso chiedere quanto l'hai pagata?...se ogni tanto venissi a dirci come va sarebbe cosa buona e giusta

Pagata 24000 euro. E' la versione GT con l'aggiunta di impianto Focal, Vision Pack 360 e sedili elettrici e massaggianti. Diciamo che i edili me li sarei risparmiato volentieri ma ci stavano...
Il prezzo mi sembra buono visto il costo del nuovo (mi ha dato pure la fattura di acquisto) e per come era tenuta. Nemmeno un graffio e "puzza" ancora di nuovo.

 

[albert56]

Pagata 24000 euro. E' la versione GT con l'aggiunta di impianto Focal, Vision Pack 360 e sedili elettrici e massaggianti. Diciamo che i edili me li sarei risparmiato volentieri ma ci stavano...
Il prezzo mi sembra buono visto il costo del nuovo (mi ha dato pure la fattura di acquisto) e per come era tenuta. Nemmeno un graffio e "puzza" ancora di nuovo.

Bene, goditela e aspettiamo nuove, si spera buone

 

[GuidoP]

Ispeziona di tanto in tanto la cinghia in gomma dal tappo olio, quel cinghia non deve presentare screpolature, se così fosse, sostituzione nell'immediato.

 

[amilanononalima]

Puretech: Stellantis estende ulteriormente la garanzia

Ancora notizie dal motore più problematico degli ultimi 30 anni (almeno). Stellantis estende la garanzia fino a 10 anni e 180000km su tutti i puretech venduti. E pensare che c'è chi ci ha fatto 1M di km senza problemi... :emoji_astonished: :emoji_joy: :emoji_joy...

forum.quattroruote.it

 

[GAP78]

Grazie mille per i consigli.
Riguardo la cinghia Rinforzata da una certa data in poi ne sapete qualcosa?
Lo chiedo perché ho letto che Stellantis ha prolungato la garanzia sulla cinghia prodotta fino a giugno 2022 a 5 anni e un tot di km con eventuale sostituzione totalmente gratuita. Ho chiesto alla mia concessionaria di fiducia e lo hanno confermato.
Controllando il mio telaio, però, non rientra in tale copertura.
Forse la mia e produzione post giugno 2022 e quindi è quella rinforzata?

 

[Gabry0988]

Grazie mille per i consigli.
Riguardo la cinghia Rinforzata da una certa data in poi ne sapete qualcosa?
Lo chiedo perché ho letto che Stellantis ha prolungato la garanzia sulla cinghia prodotta fino a giugno 2022 a 5 anni e un tot di km con eventuale sostituzione totalmente gratuita. Ho chiesto alla mia concessionaria di fiducia e lo hanno confermato.
Controllando il mio telaio, però, non rientra in tale copertura.
Forse la mia e produzione post giugno 2022 e quindi è quella rinforzata?

Esattamente. Da giugno 2022 a quanto ne so io non c'è più il problema.

 

[albert56]

Esattamente. Da giugno 2022 a quanto ne so io non c'è più il problema.

staremo a vedere, però se hanno messo la catena un dubbio ce l'ho...

 

[Gabry0988]

staremo a vedere, però se hanno messo la catena un dubbio ce l'ho...

La catena l'hanno messa solo sull'ibrido. Molte auto hanno ancora la cinghia. Dovrebbero aver risolto con una commistione tra cinghia rinforzata e olio corretto. L'importante è fare i tagliandi a scadenza.

 

[GAP78]

Ciao, si anche la mia porta ancora la cinghia e pure a me risulta che da una certa data siano passati ad una cinghia più resistente ed un altro tipo di olio.
Su questo argomento spero di aggiornarvi a febbraio prossimo data del tagliando