La Mini però è ritenuta una segmento B (anche come fascia di prezzo). Ok, è un po' sotto i 4 metri (3.85), ma catalogarla come segmento A è decisamente riduttivo.
E' vero che anche le segmento A più recenti sono a 4 porte, però credo che la 500, come ha detto Algepa, sia un fenomeno a parte. Il problema maggiore penso che sia il caricamento dei sedili per i bambini dietro. L'ho sperimentato io con le nipotine. Si possono mettere due sedili dietro, ma non è comodissimo avendo due sole porte.
Quindi credo che alla fine il target della 500 si riduca ai giovani (donne e uomini), anziani (che di solito vanno in due o da soli), seconda auto per redditi medio-alti. E ciò è dimostrato dalla differenza di vendite con la Panda, che avendo 4 porte ed essendo più alta è decisamente più comoda, anche per 4.
