185/15
Invernali ed estive decido di sopprimerle per tanti motivi....solo 4Seasons
manca la spalla
A naso, mediamente, preferirei i Continental All Season Contact, Michelin Cross Climate 2, o Good Year Vector 4 Season.
Scusa 185/65 R15
Rimanendo sulle gomme in tema della discussione potresti provare le Riga Eco4 S (4 stagioni fatte in Italia).
Assolutamente d’accordo con te
Attenzione, hanno un lato estivo (spalla) ed uno invernale. Ogni 6 mesi vanno smontati e rigirati, int vs ext sul cerchio. Se la convergenza poi non è perfetta, hanno un consumo irregolare che deve ristabilizzarsi. O rifare ogni volta la convergenza.Rimanendo sulle gomme in tema della discussione potresti provare le Riga Eco4 S (4 stagioni fatte in Italia).
Gomme che sono stato indeciso se provare o meno al posto delle estive. Non apprezzando però le invernali (non hanno senso in Italia secondo me, zone alpine o alto appenniniche escluse) alla fine sono rimasto sulle gomme classiche.
Non è corretto. Le invernali comunque hanno una mescola, più ricca di silice, che aumenta il grip rispetto alle estive, se le temperature scendono sotto i 7°C, cosa che accade anche per mesi in pianura padana e non solo.
Confermo la terna precedentemente selezionata.
Esatto hanno lato estivo e lato invernale.
Io vivo ai margini meridionali orientali della pianura padana. Gli invernali non servono a niente qui. Hanno le medesime prestazioni degli estivi. Anzi, sul bagnato mi sono sembrati addirittura peggio. Quando vado in Trentino, Alto Adige o nel bellunese (zone che conosco molto bene essendo il mio migliore amico fin dalla prima superiore un altoatesino ed avendo io studiato in veneto all'università) le strade son più pulite dalla neve che dai fazzoletti che lanciano gli incivili dal finestrino da me. Le estive vanno benissimo. Poi sicuramente sotto i 7 gradi le altre saranno più morbide (ma molto meno stabili oltre i 7 ed è molto ma molto più frequente avere T > 7°C che il contrario in Pianura Padana).
Ti assicuro di no. Anche stamani era a 0°C. E, comunque, le prestazioni non decadono poco sopra, ma, ben oltre 15-20ºC. Stasera, uscendo dall'ospedale, ce n'erano 13. Preferisco una gomma più stabike nella condizione critica. Anche se un 4S, che monto sulle auto che fanno poca strada, tutta città, sono un buon compromesso. Ma un double face, da stallonare e riequilibrare con un etto di piombini, ogni 6 mesi, e magari averla fuori convergenza, preferisco di no.
La convergenza non è di sicuro una cosa dipendente dalla gomma montata. Le 4s vanno bene a chi fa poca strada (dicono, io non le ho mai montate mentre mio fratello si - una sottomarca Continetal mi pare - e son durate 2 anni, veramente oscene).
Certo che lo è basta un'angolazione livissima e si consuma più la spallae esterna dell'interna o, più raramente viceversa, quando le rimonti rivoltate, ogni 6 mesi, se la spalla esterna è diversa e contraria alla convergenza, la macchina non tiene. Mero fatto geometrico.
Dicono bene... ma ce ne sono, come sempre di diverse qualità.
