Mondiale F.1 2025 - GP d'Australia

[ALGEPA]

Una nota di curiosita che credo poi accadeva anche nel 2024,la Ferrari nei tre turni di qualifica è quella che migliora di meno il tempo tra quello del Q1 e quello del Q3, ci sono 2 decimi e mezzo circa,mente Mclaren abbassa di 1 secondo, Redbull e Mercedes di circa 6 decimi

 

[StrangeCat]

Ferrari macchina tot. nuova, tante cose da capire e da tarare.
Adesso (pioggia permettendo) tireranno su un botto di dati, ma ci vorrà almeno un altro GP...

 

[flori2]

Ricordo che anche quando la Ferrari ha vinto in Australia fu un fuoco di paglia

 

[cuorern]

Ho visto le prove (e avevo visto le libere in differita), devo dire che Ferrari ha un comportamento DIVERSO dal venerdì, non si sa se per qualche scelta di assetto compiuta in vista della gara o se per condizioni ambientali diverse (vento, temperatura, sfruttamento gomme).

Oltre al "poco" miglioramento tra i vari step del Q, le ho viste molto in difficoltà nel terzo settore che è quello dove invece ieri Leclerc aveva quasi le sensazioni migliori.

Vedremo che succede in gara, sono un bel pacchetto di mischia e cmq concordo con @flori2 quando scrive che, comunque la si voglia vedere, Ferrari avrà bisogno ancora di 1 o 2 GP per raccogliere i dati e trovare una direzione chiara per il nuovo setup sosp.ant./telaio/fondo.

Io, come detto, mi auguro una gara gradevole, divertente e senza grossi rischi per i piloti!

 

[pilota54]

Viste FP3 e qualifiche. McLaren come previsto sugli scudi. Ferrari buona ma non buonissima. In qualifica i tempi si sono alzati presumo per pista umida (ho visto una sintesi). Leclerc poteva fare certamente meglio, ma per la frenesia di migliorare avrà fatto qualche errorino nel secondo stint. Ok, per ora accontentiamoci, era questo quello che ci aspettavamo, una Ferrari non ancora al top.

Aggiungo che per me Hamilton non è penalizzato dalla scarsa conoscenza della vettura, come hanno detto gli esperti di Sky, per il semplice motivo che la vettura è completamente nuova anche per Leclerc. Hanno rivoluzionato la distribuzione dei pesi, restando nei parametri FIA, e la pull-rod è ancora pressochè sconosciuta per tutti.

Ecco comunque i tempi della qualifica, con qualche sorpresa, su tutte Williams (ma già si era visto nei test) e Racing Bulls. Purtroppo Antonelli subito fuori nel Q1 (16°), ma erano tutti vicinissimi e lui aveva chiuso a 6/10 da Russell, che come prima qualifica ci stanno.

F1 Australia, i risultati delle Qualifiche​

1ª fila	1. Lando Norris 1:15.096 McLaren
		2. Oscar Piastri 1:15.180 McLaren
2ª fila	3. Max Verstappen 1:15.481 Red Bull
		4. George Russell 1:15.546 Mercedes
3ª fila	5. Yuki Tsunoda 1:15.670 RB
		6. Alex Albon 1:15.737 Williams
4ª fila	7. Charles Leclerc 1:15.755 Ferrari
		8. Lewis Hamilton 1:15.973 Ferrari
5ª fila	9. Pierre Gasly 1:15.980 Alpine
		10. Carlos Sainz 1:16.062 Williams
6ª fila	11. Isack Hadjar 1:16.175 RB
		12. Fernando Alonso 1:16.453 Aston Martin
7ª fila	13. Lance Stroll 1:16.483 Aston Martin
		14. Jack Doohan 1:16.863 Alpine
8ª fila	15. Gabriel Bortoleto 1:17.520 Kick Sauber
		16. Andrea Kimi Antonelli 1:16.525 Mercedes
9ª fila	17. Nico Hülkenberg 1:16.579 Kick Sauber
		18. Liam Lawson 1:17.094 Red Bull
10ª fila	19. Esteban Ocon 1:17.147 Haas
		20. Oliver Bearman s.t. Haas

​

 

[pilota54]

Ottimo Bortoleto, già davanti a Nico.

 

[StrangeCat]

La classifica credo confermi la mia idea del progetto Ferrari che crescerà nel tempo:
7° e 8° tempo, con macchina totalm. rivista, mentre le Haas si sono piazzate in ultima fila...

 

[pilota54]

Sentito ora Leclerc, che ha detto in sostanza questo: “Credo di sapere perché siamo peggiorati, dovevamo perdere un po’ di performance, era necessario, ma non entro nel dettaglio…”

Anche la faccia di Leclerc non era quella della delusione, era un po’ sorniona, non negativa.
Per me questo vuol dire una sola cosa, e cioè che si è impostato un assetto quanto meno a metà tra asciutto e bagnato, visto che domani quasi sicuramente pioverà.

Bisogna vedere cosa hanno fatto gli altri.

 

[pilota54]

Hamilton: “Soddisfatto dei progressi nel corso del week-end, ma siamo un po’ più lontani del previsto. Nel Q3 avevo gomme usate nel primo stint, poi nuove, ma è cambiato il meteo, per tutti ovviamente”.

 

[pilota54]

Si apprende sempre nel post-qualifiche che AKA nel Q1 ha preso dei detriti che gli hanno rovinato il fondo!

 

[ALGEPA]

A me sembra un poco strano che solo Ferrari abbia lavorato in considerazione del meteo di domenica, tranne che non hanno tentato un azzardo sperando che gli vada bene.
Ma AKA chi è?

 

[Carloantonio70]

A me sembra un poco strano che solo Ferrari abbia lavorato in considerazione del meteo di domenica, tranne che non hanno tentato un azzardo sperando che gli vada bene.
Ma AKA chi è?

Antonelli ha danneggiato il fondo, per questo non ha passato il primo taglio

 

[ALGEPA]

Letto quanto rilasciato da Leclerc, oltre a quello però ha anche aggiunto che non si aspettavano un 7° ed un 8° ottavo posto ma un posizionamento migliore, come a dire che hanno lavorato in previsione gara ma è andata peggio di quanto credevano

 

[ALGEPA]

Antonelli ha danneggiato il fondo, per questo non ha passato il primo taglio

Quello si era visto già in diretta, dopo la curva 6 toccava il fondo di brutto, non so se è dipeso anche per lui dal uscita sulla ghiaia che ha fatto lì. Solo quelli della tv non si erano resi conto e parlavano di sensore staccato o assetto troppo basso. Ma AKA sarebbe Antonelli?

 

[Carloantonio70]

Quello si era visto già in diretta, dopo la curva 6 toccava il fondo di brutto, non so se è dipeso anche per lui dal uscita sulla ghiaia che ha fatto lì. Solo quello della tv non si erano resi conto e parlano di sensore staccato o assetto troppo basso. Ma AKA sarebbe Antonelli?

Penso proprio di si

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E' lui si, lo chiamano AKA nel video postato da Pilota54