C'è premium e premium.

[maxressora]

Da esperienze di vendita, anzi di acquisti....
Salvo solo Renault*....
( Disastro, pari merito, BMW e MB, disastrino Audi )

*....Avevo persino il loro numero diretto di Roma.
E quelle 2 volte che ho chiamato mi han sempre dato una mano....
Non per niente, proprio per queso, Renault e' il marchio piu' acquistato in famiglia

------------------------------------------CINQUE AUTO in 10 anni-------------------------------------------

e' sempre un bel rekord.
Seguono Lancia e BMW con 4

ma Audi, BMW e MB la rete di vendita e assistenza la hanno.
poi che possa funzionare più omeno bene va a sensazioni.
ma Lexus è proprio assente, e questo non invoglia all'acquisto.

 

[arizona77]

Premium o no, è un marchio che mi interessa parecchio; Oggi comprerei più una Volvo di una delle solite (e lasciatemi passare il termine) noiose tedesche ...

UNA bella 264 degli anni '70
MI faceva morire

 

[Carloantonio70]

UNA bella 264 degli anni '70
MI faceva morire

Ho iniziato a coniscerle ed apprezzare un po dopo più o meno a partire dalla 800, non le trovavo all'epoca belle ma affascinanti si

 

[arizona77]

ma Audi, BMW e MB la rete di vendita e assistenza la hanno.
poi che possa funzionare più omeno bene va a sensazioni.
ma Lexus è proprio assente, e questo non invoglia all'acquisto.

Lexus non ne parlo nemmeno per il fatto della non presenza....
Figurati che a FE pur di avere la piazza, qualche anno fa l' han data alla Toy....
Che ha pure Citroen
Le altre, le Triadesche, le ho citate, perche' al momento giusto han,
casa e conce
( su disposizione della casa ),
chi piu' chi meno, girato tutte la testa

 

[arizona77]

Ho iniziato a coniscerle ed apprezzare un po dopo più o meno a partire dalla 800, non le trovavo all'epoca belle ma affascinanti si

Infatti belle, credo non le abbia mai definite nessuno....
Ma furono una ventata nuova....
Del tutto diversa dal vento che tirava allora....
Compresa la successiva 740 / 760....
L' auto fatta con l' affettatrice....
Ma che affascinava tutti per le sue linee anticonvenzionali
E specie per il 6 cilindri D ( di derivazione VW )

 

[AKA_Zinzanbr]

A me piacevano molto gli interni delle volgo.
V70,s80,xc90.
Anche se con la s80 forse avevano esagerato in po' con la semplicità.
Le ultime generazioni invece secondo me hanno un po' perso l'eleganza minimal.
Lo schermo centrale con le bocchette di areazione ai lati della s90 imho sembra un televisore vintage.

 

[arizona77]

L' influenza Cinese....
Cosi' lussuriosamente magnificente,
un pochino di posto si deve pur prendere

 

[Carloantonio70]

A me piacevano molto gli interni delle volgo.
V70,s80,xc90.
Anche se con la s80 forse avevano esagerato in po' con la semplicità.
Le ultime generazioni invece secondo me hanno un po' perso l'eleganza minimal.
Lo schermo centrale con le bocchette di areazione ai lati della s90 imho sembra un televisore vintage.

L'effetto generale però è notevole

 

[AKA_Zinzanbr]

Si però come effetto mi ricorda un po' gli interni della lancia thema.
Bella,molto meno banale di un'Audi o una BMW (gli interni Mercedes negli ultimi anni imho sono diventati troppo strani,tante bocchette rotonde) ma non mi convince.

 

[Carloantonio70]

Si però come effetto mi ricorda un po' gli interni della lancia thema.
Bella,molto meno banale di un'Audi o una BMW (gli interni Mercedes negli ultimi anni imho sono diventati troppo strani,tante bocchette rotonde) ma non mi convince.

Interni che mi piacciono tra le auto "recenti" non ce ne sono molti, anche in quelli Volvo un po mi disturba l'eccesso di plastiche lucide

 

[arizona77]

Interni che mi piacciono tra le auto "recenti" non ce ne sono molti, anche in quelli Volvo un po mi disturba l'eccesso di plastiche lucide

Tante volte....

C'e' comunque la possibilita' di avere optional....
oltre
le plastiche lucide ( magari di vari colori )
il legno ( di varie qualita' )
l' alluminio....
Magari Volvo no....
La Triadesche si'.
Le bocchette, tonde, quadrate, bislunghe....le forme quelle restano



Adesso ci sono pure esagonali

 

[Carloantonio70]

Tante volte....

C'e' comunque la possibilita' di avere optional....
oltre
le plastiche lucide ( magari di vari colori )
il legno ( di varie qualita' )
l' alluminio....
Magari Volvo no....
La Triadesche si'.
Le bocchette, tonde, quadrate, bislunghe....le forme quelle restano



Adesso ci sono pure esagonali

Ho sempre fatto poco ricorso alla lista degli optional, mentre che meno per accessori estetici.
Mi sono sempre accontentato (si fa per dire) di quello che ho trovato in allestimento che mi è apparso spesso sovrabbondante

Nelle bmw, audi, mercedes odierne sinceramente non vedo niente di particolare tale da giustificare i listini folli e, progressivamente, il desiderio fi prenderne una sta scemando

 

[GuidoP]

In base al mio "naso" avendo visto un'analogia anni fa, penso che i service talvolta preferiscano scorporare i due marchi proprio "fisicamente" e per far ciò agiscono di conseguenza.

Mi spiego meglio, quando hai un marchio generalista ed uno premium il primo ti dà da lavorare ma gran fatica magari per poco. Diverso il Premium....e molti puntano sul Premium, sperando che, come accadde per il vino, il 90%delle aziende puntino a quel 10% di clientela...speando che ciò non accada.....vedasi fatti degli ultimi trenta anni....

 

[eta*beta]

In base al mio "naso" avendo visto un'analogia anni fa, penso che i service talvolta preferiscano scorporare i due marchi proprio "fisicamente" e per far ciò agiscono di conseguenza.

Anche, ma, ome accadeva per Lancia e FIAT, quando avevano gamme sovrapponibili per segmento e meccanica ma diversamente rifinite ed accessoriate, o in tanti AUDI-VW coabitanti o limitrofi, se i conce Toy disponessero di un Lexus Corner, ove proporre, a chi entra per una media Toy un po' accessoriata, un'alternativa Lexus con il powertrain analogo, magari invoglierebbero quel cliente su 10 o 20, che cambierebbe nulla ai volumi toyota (sopratutto non toccherebbe i segmenti inferiori ed entry level) ma contribuirebbe alla diffusione e visibilità del marchio Lexus, ancora da molti misconosciuto.

 

[ALGEPA]

non credo che per il marchio Lexus il mercato nostrano sia di grande importanza, credo che siano altre le zone geografiche di loro interesse, soprattutto il Nord America. Probabilmente da noi preferiscono che il legame tra Toyota e Lexus non sia troppo evidente, anzi se non c'è è anche meglio perchè gli serve a dare un altra immagine a quello che per loro deve essere il marchio Premium, poi almeno da me ci sono saloni dedicati ma altri in cui viene condiviso tra i due marchi, quello dove vado io ha insieme sia Toyota che Lexus anche se con divisione degli spazi. Secondo me dovrebbe separare i saloni, dove possibile, perchè il marchio è premium anche per l'esperienza presso il concessionario, e questo vale ancora di più per un marchio che da noi è meno conosciuto.