<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Fiat Panda classic (e Pandina) MY 2024 | Page 47 | Il Forum di Quattroruote

Fiat Panda classic (e Pandina) MY 2024

E' ancora carina, sfiziosa, ma io torno a dire che, se fosse per me, la Panda classica/Pandina non avrebbe futuro. L'ho vista recentemente da un concessionario ed è sempre la stessa, anche dentro non cambia quasi nulla.
Io prenderei, al suo posto, una Citroen C3, oppure aspetterei l'arrivo della Grande Panda. Con poco di più hai tutt'altra auto, a cominciare dai cavalli sotto il cofano.
Meritava almeno un bel restyling per renderla un pò più attuale, visto che il prezzo lo hanno aumentato....
 
Meritava almeno un bel restyling per renderla un pò più attuale, visto che il prezzo lo hanno aumentato....

La Pandina è uguale alla vecchia Classica Cross, però ha il cruscottino digitale, un nuovo display dell'infotainment, più grande, e gli ADAS. Tutto qui credo.
 
Meritava almeno un bel restyling per renderla un pò più attuale, visto che il prezzo lo hanno aumentato....
Il prezzo e' aumentato a causa degli adas obbligatori da luglio.
La ricetta della Panda e' e sara' quella di approcciare la parte piu' economica del mercato (pero' concordo che se vogliono continuare a venderla bene, il listino dovrebbe scendere di 2k per partire da circa 14k), per il resto ci sara' la nuova Grande Panda, che forse sara' in consegna verso meta' 2025.l
 
Col nuovo model year la panda base torna ad avere i classici paraurti in tinta con gli inserti in plastica nera, al posto dei fascioni quadrati precedenti, pratici per le botte ma orrendi. Inoltre perde il terzo vetro con la scritta pandina.
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Inoltre perde il terzo vetro con la scritta pandina.
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Scusa ma quella nel immagine non è l'allestimento "Pandina", per cui per coerenza bene hanno fatto a togliere le scritte, che tra l'altro non c'erano nemmeno qui. https://forum.quattroruote.it/threads/fiat-panda-classic-e-pandina-my-2024.146372/post-3073329

Ma qui https://forum.quattroruote.it/threads/fiat-panda-classic-e-pandina-my-2024.146372/post-3073334

Le immagini dei siti sono però sempre indicative e non sempre rispecchiano ciò che viene venduto. Io penso che la Panda Classic abbia lo stesso dei loghi "Pandina" sparsi qua e là.
 
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Scusa ma quella nel immagine non è l'allestimento "Pandina", per cui per coerenza bene hanno fatto a togliere le scritte, che tra l'altro non c'erano nemmeno qui. https://forum.quattroruote.it/threads/fiat-panda-classic-e-pandina-my-2024.146372/post-3073329

Ma qui https://forum.quattroruote.it/threads/fiat-panda-classic-e-pandina-my-2024.146372/post-3073334

Le immagini dei siti sono però sempre indicative e non sempre rispecchiano ciò che viene venduto. Io penso che la Panda Classic abbia lo stesso dei loghi "Pandina" sparsi qua e là.
Io ricordo con certezza assoluta che la panda my 24 restyling nella versione base avesse i paraurti con plasticoni quadrati e vetri con scritta pandina, e questo compariva nel configuratore, anche se in quel post è indicato diversamente. Comunque meglio il nuovo vecchio look
 
Col nuovo model year la panda base torna ad avere i classici paraurti in tinta con gli inserti in plastica nera, al posto dei fascioni quadrati precedenti, pratici per le botte ma orrendi. Inoltre perde il terzo vetro con la scritta pandina.
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Ma nemmeno il tempo di consegnarne un po' che già cambiano al ribasso?
A me non dispiaceva con quel look, inoltre, come dici te, proteggevano bene i piccoli urti, persino i passaruota erano ricoperti. Facevano comodo in città.
Tolti i fascioni e la serigrafia sul terzo vetro praticamente è impossibile distingere la "nuova" dalla panda 2012 dall'esterno.
 
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