Ottimo punto. Prendiamo il diesel. La sua quota di mercato è in discesa. Segno che il mercato stia abbandonando quest'alimentazione. Poi se si butta un occhio al listino, sono sempre meno i modelli disponibili a gasolio, soprattutto tra i marchi generalisti. E osservando la classifica, si nota che quando a listino il gasolio è disponibile per un modello, questo viene scelto in larga parte proprio a gasolio, che in molti casi è in crescita rispetto all'anno passato. Penso a Tiguan, Q3, GLA, T-Roc, Tipo...tutte in crescita rispetto all'anno scorso in termini di volumi, in un mercato che invece arretra.
