Imho è vero che in certi casi le auto sono troppe.
Capisco ovviamente chi con l'auto deve andare a lavorare ma in tanti casi ammettiamolo in giro ci sono anche tante auto con una sola persona abordo che intasano le strade e potrebbero non farlo.
Io ho condiviso per anni e sto tuttora condividendo l'auto con colleghi e genitori.
Si risparmia ed è anche logico per persone che hanno orari simili,vivono nella stessa zona,e sono dirette nella stessa direzione invece di andare ognuno con la sua auto usarne una sola.
Però la condivisione lasciando la propria auto a casa significa che se quello che di solito ci mette l'auto sta male hai la tua pronta da usare.
Farlo senza avere il piano B a disposizione non è altrettanto tranquillizzante.
E per chi,come me,ci mette l'auto significa innanzitutto che devi rivedere i tuoi orari,uscire un po' prima di casa,aspettare,e poi a fine giornata allungare un po' il tragitto.
E poi che non ti puoi praticamente mai assentare perchè comunque gli altri fanno affidamento su di te.
Non dico che non si possa fare,anzi io lo faccio,ma costa una certa fatica va ammesso.
Non essendo costretti a farlo imho solo poche persone hanno la costanza per rinunciare a quella che è la quasi totale libertà e accettare di dividere l'auto e quindi tenere conto anche delle esigenze degli altri.
In futuro può essere che saremo costretti a farlo perchè comprare e mantenere un'auto,o la seconda auto,sarà impossibile.
Penso che l'ipotesi che ha fatto etabeta non sia campata in aria.
Potrebbero veramente rendere la seconda auto più onerosa della prima.
E la terza più onerosa della seconda.
In questo modo però come sempre chi ha ampie disponibilità economiche non sarebbe chiamato a fare alcun sacrificio mentre chi non le ha potrebbe essere costretto a fare anche sacrifici eccessivi secondo me.
