Un auto che usa la benzina come fonte di energia (per creare corrente ché alimenta i motori elettrici) mi sembra un auto a benzina, se poi deve portarsi anche delle batterie che puoi ricaricare in modo diverso mi sembra effettivamente una ibrida.
Che poi abbia la batteria molto piccola, o il tecnico molto piccolo, sempre ibrida resta.
Se poi il tuoi ragionamento è del tipo, ma tanto ci metto solo un termico da 35cc con 5 litri di benzina (più marmitta, catalizzatore e tutto quello che serve per omologarlo), quindi va praticamente in elettrico, ci possiamo pure ragionare, ma forse tanto meglio lasciar perdere un motore ridicolo per vetture che superano ampiamente la tonnellata e montare direttamente una batteria un po' più grande.
