Ho anch'io una Tiguan, quest'anno non ho ancora avuto nebbia, ma, ad esempio, stamane sono uscito verso le 9 con il cielo uggioso e l'automatismo (che di giorno inserisco sempre all'avviamento e chiudo allo spegnimento, c'è un perché in questo) mi ha attivato gli anabbaglianti. Ho scelto la taratura media, mi pare.
Tu puoi spegnerle del tutto le luci? Sulla mia c'è solo la posizione auto, oltre all'accensione manuale.
Purttroppo mi capita lastessa cosa e non di rado, forse uno su quattro ce la fa a capire ...
Ho la posizione "spento" in cui rimangono accese solo le diurne, poi "automatico", "luci di posizione" e "fari"
Dai, per pochi watt coi led ad alta efficienza, su diversi kW per l'avanzamento...
Io la off (che poi sarebbe solo DRL) non ce l'ho
Ma per quale motivo pensi che si siano diffuse le luci led sulle diurne? Compensazioni nel calcolo delle emissioni ai fini delle sanzioni per sforamento CO, what else?
Il che è un bene per la marcia, meno se sei in parking su on e non vuoi accendere inutilmente gli anabbaglianti, ad esempio io li tengo spenti anche se mi muovo in parcheggio per non infastidire chi è in manovra.
Pensare, nel mio caso, è un termine un po' forte... diciamo che faccio i conti della serva, e, personalmente preverisco lo 0,1% di consumo in più che un dispoitivo di sicurezza in meno.
Sarebbe meglio studiare migliori CX, invece di carrozzerie bitorzolute.
Capisco, anhe qui parliamo di risparmi quantificabili in ppm (parti per milione)
ppm che magari, essendo al limite tra una fascia e l'altra, ti fanno abbuonare 1 grammo di CO2 (che vale 95 euro a targa)
anche la mia non ha la posizione off.
Io non l’accendo mai. Se l’accendo è solo se sono l’ultimo della fila e la spengo appena ho qualcuno dietro (ma non accendo quasi mai nemmeno i fendinebbia non trovando grande beneficio)
