<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Pruriti adolescenziali... | Il Forum di Quattroruote

Pruriti adolescenziali...

Non fraintendetemi.

Sono bloccato in un angolo della casa. Ho trovato qualche cosa interessante su motor trend e mi sono tornate in mente le auto che desideravo intorno a 20 anni, turbo, 16valvole, 4x4.
Mi sono venute in mente quelle di allora:
  • Delta da 4WD in poi, esclusa deltona, troppo eccessiva, da universitario
  • Calibra da sottotenente
  • Impreza WRX da ricercatore
L'estetica più classica resta la Delta, meglio se la semplice 4WD. La linea filante della calibra è splendida tutt'ora, ma gli interni da daddy's car. La WRX ha la meccanica che preferisco.

Quale preferite? Perchè? Quali sono le "vostre" auto dei 20 anni?
 
Io voto Velica...sia quella con i fari a scomparsa che la successiva con i doppi fari. Ovviamente le versione più pepate di entrambe, ad oggi purtroppo divenute inaccessibili come quotazione
 
Io voto Velica...sia quella con i fari a scomparsa che la successiva con i doppi fari. Ovviamente le versione più pepate di entrambe, ad oggi purtroppo divenute inaccessibili come quotazione
La grande rivale della delta gruppo N... hai ragione, mi aggiungo anch'io, ma credo sia quasi introvabile...
 
per me il voto va per la delta...

una volta si diceva di lei che aveva la linea a mattone.....

con riferimento alle attuali vedi anche junior mi sa che la Delta oggi tutt'alpiu' sarebbe un mattonico Lego.
...

P.S. buona guarigione
 
Premetto che per me sono 2 auto eccezionali che hanno fatto la storia, a gusto personale preferirei la Celica nella versione limited edition Carlo Sainz ma proprio dovendo scegliere.
Devo dire che quando nel 97 feci il primo corso l'istruttore che proveniva dai rally ed allora era un collaudatore proprio a questa domanda ci disse che nelle versioni stradali pepate la Celica era un poco più semplice da portare al limite, la Delta richiedeva capacità elevate
 
La Delta m'attizzava molto , ma se ne avessi avuto le possibiltà , avrei scelto probabilmente la Calibra , perchè -già allora mi volevo sentire più sicuro alla guida - mi sembrava dotata di carrozzeria più robusta e soprattutto dotata di maggiori e rassicuranti dimensioni
 
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