La "Transizione": vantaggi, svantaggi, perplessità, criticità

[cuorern]

Intanto prendiamo da "dove si può".

https://www.ansa.it/canale_motori/notizie/mondo_motori/2024/10/01/assoutenti-da-aumento-accise-gasolio-stangata-da-31-miliardi_dabd6eab-e809-4951-9c93-4065b81a9eca.html

Il carburanti "tradizionali" sono demonizzati, dobbiamo fare la transizione, però, quando serve, diventano il "borsellino" del paese...

Nello specifico, interessando il gasolio, attendiamoci un altro piccolo step dei prezzi di qualsiasi cosa compriamo, per non sbagliare...

 

[amilanononalima]

Auto elettriche
L'Italia potrebbe raggiungere i 6 milioni di punti di ricarica entro il 2035

https://www.quattroruote.it/news/in...lioni_di_punti_di_ricarica_entro_il_2035.html

 

[Ripeps53]

L'Italia potrebbe

E' il condizionale che ci frega.

 

[cuorern]

E' il condizionale che ci frega.

Esatto!

Oltre al fatto che questo scenario prevede quasi 5.000.000 (CINQUE MILIONI) di punti di ricarica domestica (leggasi wallbox) in 10 anni.

Mi sembrano, di nuovo, un numero talmente elevato da risultare stonato.

In 10 anni si sono vendute poco più di 200.000 auto elettriche.

Nei prossimi 10 anni programmano che vengano installate 5.000.000 di wallbox: in pratica, ragionando su installazioni di wallbox per ricaricare un'auto elettrica, significa moltiplicare x20 le vendite/noleggi di auto elettriche nel medesimo arco temporale.

Non moltiplicare x5 (che già sarebbe un grande incremento), ma moltiplicare x20.

Non lo so, a me sembrano scenari e numeri messi davvero giù a casaccio.

 

[arizona77]

Esatto!

Oltre al fatto che questo scenario prevede quasi 5.000.000 (CINQUE MILIONI) di punti di ricarica domestica (leggasi wallbox) in 10 anni.

Mi sembrano, di nuovo, un numero talmente elevato da risultare stonato.

In 10 anni si sono vendute poco più di 200.000 auto elettriche.

Nei prossimi 10 anni programmano che vengano installate 5.000.000 di wallbox: in pratica, ragionando su installazioni di wallbox per ricaricare un'auto elettrica, significa moltiplicare x20 le vendite/noleggi di auto elettriche nel medesimo arco temporale.

Non moltiplicare x5 (che già sarebbe un grande incremento), ma moltiplicare x20.

Non lo so, a me sembrano scenari e numeri messi davvero giù a casaccio.

Ormai gli annunci, se non sono roboanti....
Non se li fuma nessuno....
Tanto poi,
quando saranno disattesi chi se li ricorda piu'

 

[Zero_cilindri]

E' il condizionale che ci frega.

Io so solo che nella mia cittadina vicino a Milano fino a Dicembre 2023 non esisteva nessuna colonnina, tranne quelle del Lidl. Oggi ce ne sono 2 da 90kw DC, una da 150kw DC e 3 da 22kw AC. Mentre nel paese di fianco 3 da 300kw DC e 2 da 22kw AC. Dici poco

P.s dimenticavo visto oggi un distributore sempre nel paese sfianco sta approntando 4 colonnine da 200 kw. Ridici poco.

 

[GuidoP]

Io so solo che nella mia cittadina vicino a Milano fino a Dicembre 2023 non esisteva nessuna colonnina, tranne quelle del Lidl. Oggi ce ne sono 2 da 90kw DC, una da 150kw DC e 3 da 22kw AC. Mentre nel paese di fianco 3 da 300kw DC e 2 da 22kw AC. Dici poco

P.s dimenticavo visto oggi un distributore sempre nel paese sfianco sta approntando 4 colonnine da 200 kw. Ridici poco.

Bastano dieci famiglie che al prezzo della Panda prendono la TP-03 ed ecco che non sono più in sovrannumero....

 

[agricolo]

Bastano dieci famiglie che al prezzo della Panda prendono la TP-03 ed ecco che non sono più in sovrannumero....

esatto..... le colonnine oggi sembrano tante, ma solo perchè gli utenti sono pochi(ssimi). Teniamo anche presente che per "sostituire" la capacità operativa di una pompa di benzina servono più o meno dieci colonnine...

 

[renatom]

esatto..... le colonnine oggi sembrano tante, ma solo perchè gli utenti sono pochi(ssimi). Teniamo anche presente che per "sostituire" la capacità operativa di una pompa di benzina servono più o meno dieci colonnine...

Quelle poche sono sempre vuote.

 

[agricolo]

Quelle poche sono sempre vuote.

appunto perchè l'utenza è scarsa e "selezionata", nel senso che nella stragrande maggioranza dei casi ricarica quasi sempre a casa. I problemi salteranno fuori quando (e se...) le BEV entreranno nelle famiglie prive di posto auto attrezzato. E non sono poche.....

 

[renatom]

appunto perchè l'utenza è scarsa e "selezionata", nel senso che nella stragrande maggioranza dei casi ricarica quasi sempre a casa. I problemi salteranno fuori quando (e se...) le BEV entreranno nelle famiglie prive di posto auto attrezzato. E non sono poche.....

Direi anche perché i prezzi sono tali per cui, chi può, le usa solo per emergenza. Magari se avessero prezzi più ragionevoli, l'utilizzo aumenterebbe.

 

[StelleStrisce]

I problemi salteranno fuori quando (e se...) le BEV entreranno nelle famiglie prive di posto auto attrezzato. E non sono poche.....

Dato che sono la maggioranza soprattutto nelle grandi città che, a differenza del Paese del Dragone non sventrano per rimodernarle, è ovvio che la sostituzione 1=1 sarà possibile solo nella mente degli sciocchi.

 

[ALGEPA]

visto che c'è una ritrosia nell'acquisto delle EV spesso per la mancanza di colonnine credo che cominciarle a vedere può un poco spostare le cose, finche uno non le vedeva anche giustamente ,considerando che non è che si passano le giornate a ragionare sulla prossima auto, poteva avere una remora in più, forse vedendole almeno questa comincia a scemare.
Anticipo, non entro nella discussione se poi si possa 'campare' solo con l'uso di colonnine , secondo me dipende dall'uso che si fa della vettura

 

[agricolo]

Direi anche perché i prezzi sono tali per cui, chi può, le usa solo per emergenza. Magari se avessero prezzi più ragionevoli, l'utilizzo aumenterebbe.

Non so..... servono almeno venti minuti, sembrano pochi ma quando hai fretta sono una quaresima....

 

[Bauscia]

visto che c'è una ritrosia nell'acquisto delle EV spesso per la mancanza di colonnine credo che cominciarle a vedere può un poco spostare le cose, finche uno non le vedeva anche giustamente ,considerando che non è che si passano le giornate a ragionare sulla prossima auto, poteva avere una remora in più, forse vedendole almeno questa comincia a scemare.
Anticipo, non entro nella discussione se poi si possa 'campare' solo con l'uso di colonnine , secondo me dipende dall'uso che si fa della vettura

attualmente, tutti quelli che conosco direttamente (o indirettamente, nel senso che abitano nel condominio ma non ho idea di chi siano) che posseggono un'auto elettrica (mini, zoe, spring, volvo, audi e leaf), han tutti il posto auto con la ricarica.
e la caricano penso sempre a casa, infatti le colonnine in strada, sono sempre deserte, in piu' di un anno di presenza, ormai siamo a credo quasi due, ci ho visto 3 auto collegate.

e' un gatto che si morde la coda.
se vogliono che si usino le colonnine, devono vendere la corrente a prezzi competitivi con quelli di casa, altrimenti, per quale motivo, uno si dovrebbe sbattere per andare alla colonnina fast, collegare l'auto, e dopo 30 o 40 minuti, tornar li' per spostarla?

e mi pare che, pure i 4 elettrici del forum, alla fine, ricaricano sempre a casa, e alle colonnine solo se non possono farne a meno perche' son lontani.