<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Aggiornamento sui problemi 1.2 puretech benzina | Page 30 | Il Forum di Quattroruote

Aggiornamento sui problemi 1.2 puretech benzina

E' quello che sospetto pure io, vista l'offerta e solo se in pronta consegna.
se cerchi nel manuale di istruzioni
https:// public-servicebox.opel.com/

quella da 55 kw cioe 75 cv che è quella dell'offerta ha codice motore EB2FAD. quelli a catena dovrebbero essere EB2LT... l'ultimo aggiornamento del manuale è settembre 2023. bisognerebbe chiedere in concessionario per avere la certezza. Magari lo hanno aggiornato.

Non vorrei dire una cavolata, ma la motorizzazione a 75 cv non è quella senza turbo? quindi anche se a cinghia non dovrebbe darti problemi. Posto il fatto che comunque sia è la cinghia rinforzata.
 
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Non vorrei dire una cavolata, ma la motorizzazione a 75 cv non è quella senza turbo? quindi anche se a cinghia non dovrebbe darti problemi. Posto il fatto che comunque sia è la cinghia rinforzata.

Chiedevo, per il forum, dato che io l'auto non la devo cambiare. Ad ogni modo prezzo molto concorrenziale, 14.900 euro senza nulla da rottamare, modello base.
 
Queste sono le foto della mia cinghia dopo 57000km

cinghia.jpg
cinghia2.jpg
cinghia4.jpg
 
5 anni, tagliandata ufficialmente solo il primo anno, poi ogni 15000km con olio Total ineo first 0-30 come da specifiche PSA. Venduta a 71000km che si beveva 1L di olio ogni 5000km. A 13000km era uscito il messaggio di rabboccare l'olio...ne mancava 1L ma in conce tutto normale finchè non arrivi ad 1L ogni 2000km. Solite pagliacciate.
 
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