<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nuova Fiat 600: un flop clamoroso? | Page 10 | Il Forum di Quattroruote

Nuova Fiat 600: un flop clamoroso?

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Ieri ho incrociato la seconda 600, controluce l'ho riconosciuta solo dalla firma dlr

Si parlava anche di Mokka: io ne incontro tante e, personalmente, preferisco la sua linea a quella della 600.
 
No mi riferivo al 1,5 chiedo perchè il 1,3 è stato sospeso, lo fanno in america simile e per ora dove lo fanno c'è cassa.

Il 1.500 è regolarmente in produzione visto che viene montato su Renegade, Compass e Tonale. Probabilmente non sulle loro future eredi.
Ovviamente non più su Tipo e 500x perché sono uscite di produzione.

Il 1.300 turbo da 280 cv viene utilizzato nella Tonale plug-in.
 
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Io le vedo ancora entrambe sul sito Fiat.

@GuidoP Il 1.3 è presente nella Tonale plug-in hybrid se non sbaglio.

Sono ancora sul sito, ma sono rimanenze, sicuramente ce ne saranno nuove fino al termine del 2024.

Infatti sono "a esaurimento scorte" anche sul listino QR web. Come "Tipo" parlo della hatchback 130 cv, perchè la 4 porte è ancora in vendita, ma solo nella versione diesel.

Come 500x ci sono ancora 10 versioni, tutte a esaurimento scorte.

Si, la Tonale plug-in ha il 1.300 turbo da 280 cv.
 
Sono ancora sul sito, ma sono rimanenze, sicuramente ce ne saranno nuove fino al termine del 2024.

Infatti sono "a esaurimento scorte" anche sul listino QR web. Come "Tipo" parlo della hatchback 130 cv, perchè la 4 porte è ancora in vendita, ma solo nella versione diesel.

Come 500x ci sono ancora 10 versioni, tutte a esaurimento scorte.

Si, la Tonale plug-in ha il 1.300 turbo da 280 cv.
Io ho una Tipo 1.5 t4 130 cv cross versione RED full optional del 2022. Presa questa estate con 9400km ex macchina demo del concessionario.
 
Bisogna anche vedere se queste "poche" Hybrid non siano connesse ai problemi di fornitura che hanno fatto "slittare" anche C3 e Panda
 
Ho visto (anche) una pubblicità televisiva, dove la propongono a 18.950 euro.

Nuova 600 Hybrid
Provala in concessionaria anche sabato 14 e domenica 15.

Da 18.950€ oltre oneri finanziari con incentivi statali e prima rata da gennaio 2025.
Rate mensili: 32 rate da 250€ - durata 36 mesi
Anticipo: 0€ Rata Finale: 16.579€
TAN (fisso) 8,75% - TAEG 11,74%
Validità: 30/09/2024
Con finanziamento, rottamazione e incentivi statali previa disponibilità.
 
Ultima modifica:
Alla fine la paghi come a listino.....anche il Taeg non è dei più invoglianti....


Ho visto (anche) una pubblicità televisiva, dove la propongono a 18.950 euro.

Nuova 600 Hybrid
Provala in concessionaria anche sabato 14 e domenica 15.

Da 18.950€ oltre oneri finanziari con incentivi statali e prima rata da gennaio 2025.
Rate mensili: 32 rate da 250€ - durata 36 mesi
Anticipo: 0€ Rata Finale: 16.579€
TAN (fisso) 8,75% - TAEG 11,74%
Validità: 30/09/2024
Con finanziamento, rottamazione e incentivi statali previa disponibilità.
 

I problemi di fornitura ora non ci sono più, da giugno in poi la fornitura dovrebbe essere stata buona.
La Pandona era già previsto che non sarebbe stata in concessionaria prima della fine dell'anno. La C3 non saprei, che tu sappia si attende molti mesi per averla?
 
La 600, non vende per vari motivi:
1. Brutta è brutta;
2. È una Psa, quindi se prima con Fiat sapevi di avere qualche scricchiolio di troppo ma la meccanica era affidabile ed economica da riparare, ora sai di avere una meccanica fragile che si ripara a caro prezzo.
3. Scarsità di motorizzazione c'è solo 1.2 più una elettrica che ha autonomia alquanto limitata.
Quindi le vendite sono quello che merita il modello.
 
I problemi di fornitura ora non ci sono più, da giugno in poi la fornitura dovrebbe essere stata buona.
La Pandona era già previsto che non sarebbe stata in concessionaria prima della fine dell'anno. La C3 non saprei, che tu sappia si attende molti mesi per averla?

Che sappia io doveva essere già stata lanciata ma dicono che ci sono dei ritardi. Ma ritardi sono un pò per tutti direi....
 
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