Guido eravamo famosi quando ogni marchio era indipendente o quasi e quando ogni marchio vendeva anche motori e telai ai carrozzieri che ci facevano le fuoriserie, erano altri tempi, altra cultura, altra economia, altra industria, altra politica industriale e commerciale.....credo ormai irripetibile. Ci sono tanti paesi che costruiscono automobili senza avere un marchio nazionale, l'inghilterra è l'emblema di come far sparire il motorismo britannico.....costruiscono di tutto e per tutti ma i marchi inglesi li hanno gettati tutti nel cassonetto, che fine ingloriosa!!! In Italia si deve cercare di evitare questo, è fisiologico che alcuni marchi rimangano ed altri muoiano ma....alcuni!!! Non tutti! Il fatto che il governo italiano ha regisrtato i marchi Autobianchi e Innocenti non vuol dire che devono necessariamente rinascere, è solo un opportunità che hanno eventuali costruttori stranieri (che decideranno di costruire in Italia) di utilizzarli......ma ci sono marchi cinesi che pian piano cominciano a brillare di luce propria e quindi magari una BYD si vende più facilmente col suo marchio e non come Innocenti (un esempio al volo).
