Divieti Diesel area B

[Utente_1922976184]

Buona sera a tutti , volevo chiedere hai più esperti una domanda, praticamente mio padre dovrebbe cambiare auto , le auto Diesel euro 6D mild hybrid nel 2030 potranno comunque circolare a Milano o meglio puntare direttamente su un auto a benzina. Grazie

 

[Progger67]

Buona sera a tutti , volevo chiedere hai più esperti una domanda, praticamente mio padre dovrebbe cambiare auto , le auto Diesel euro 6D mild hybrid nel 2030 potranno comunque circolare a Milano o meglio puntare direttamente su un auto a benzina. Grazie

Penso che non lo sappia nessuno.
Non c'è garanzia che addirittura questo inverno qualcuno non metta divieti

 

[arizona77]

Buona sera a tutti , volevo chiedere hai più esperti una domanda, praticamente mio padre dovrebbe cambiare auto , le auto Diesel euro 6D mild hybrid nel 2030 potranno comunque circolare a Milano o meglio puntare direttamente su un auto a benzina. Grazie

Ma come puoi pensare che
a distanza di BEN 8 anni,
si possa avere una risposta certa.
??
Non lo sanno neanche a palazzo Marino.
Si naviga a vista, caro giovane.
Son tempi perigliosi.
E poi e' risaputo da secoli:
" Del doman non v' e' certezza ".

 

[FAUST50]

Buona sera a tutti , volevo chiedere hai più esperti una domanda, praticamente mio padre dovrebbe cambiare auto , le auto Diesel euro 6D mild hybrid nel 2030 potranno comunque circolare a Milano o meglio puntare direttamente su un auto a benzina. Grazie

attualmente bisogna puntare sull'ibrido o direttamente sulla scossa , poi tra 8 anni :chi vivra' vedra' il da farsi.

 

[moogpsycho]

attualmente bisogna puntare sull'ibrido o direttamente sulla scossa , poi tra 8 anni :chi vivra' vedra' il da farsi.

Credo anche io che sia la scelta migliore per non avere sorprese, sopratutto nelle grandi città.
Diesel la prenderei solo se facessi tanta tanta strada

 

[amilanononalima]

Che sia la soluzione?

Costa come un impianto a GPL/metano montato su auto a benzina, più o meno e trasforma, o meglio, omologa auto diesel in mild hybrid. A Galeazzi le mild hybrid hanno fatto sempre orrore, ma curiosamente non in questo caso e chissà come mai?

 

[Peppuzzzx]

Che sia la soluzione?

Costa come un impianto a GPL/metano montato su auto a benzina, più o meno e trasforma, o meglio, omologa auto diesel in mild hybrid. A Galeazzi le mild hybrid hanno fatto sempre orrore, ma curiosamente non in questo caso e chissà come mai?

Ma sia mai che basta l omologazione ibrida posticcia per bypassare tutti i blocchi?

 

[amilanononalima]

Ma sia mai che basta l omologazione ibrida posticcia per bypassare tutti i blocchi?

In Area B basta l'omologazione, non guardano le emissioni di CO2, come succede per l'Area C ad es., dove però pagando, circoli anche con un euro 0.

Cmq avevo sbagliato topic, poi ho postato qui. https://forum.quattroruote.it/threa...to-ingresso-area-c-e-limiti-km-area-b.142500/

 

[Leonardo22]

Buonasera,
Rispondere a questa domanda è una scommessa….In tal caso, scommetterei su una vettura 100% elettrica (sicuramente NON diesel, anche se fosse euro 69!).
Buona serata, cordialmente,

 

[amilanononalima]

In tal caso, scommetterei su una vettura 100% elettrica

Meglio se non pesante quasi 2 tonnellate, si perché potrebbe succedere che in caso di larga diffusione, l'accesso venga interdetto a quelle più ingombranti e pesanti.