<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Lancia Ypsilon 2024 (elettrica e ibrida) | Page 73 | Il Forum di Quattroruote

Lancia Ypsilon 2024 (elettrica e ibrida)

Le somiglianze...
Un occhio attento vede eccome........uno disattento e poco esperto no.
Cmq ripeto questo è un buon restyling di 208 può piacere o no ma l'auto è moderna ed ha una sua personalità rispetto alla 208.....quello del buv alfa lo trovo invece meno moderno, piacevole e identificato.
 
Può piacere o meno ma la Y ha la sua netta personalità. LA 208 è più sportiva e aggressiva, salendo in Lancia tutt'altra accoglienza....
 
la nuova Ypsilon è maschia, lo hanno detto sin da subito che stavolta volevano far breccia sui maschietti, adesso ci vorrebbe una macchina "seria" per le donne ma non considerando la 500 Hybrid probabilmente sono più attratte dalla Avenger e dalla 600
 
L'hai vista nel retrovisore da dietro? :)
Cmq tra un paio di anni uscira nuova 208 che sarà direttamente ancora più grossa su piattaforma stlaS evo della cmp.

Sì vista nel retrovisore sembra più grossa, stessa sensazione (statica) che si ha guardando la C3 nuova che sembra un macchinone.

Comunque questa rincorsa alle dimensioni non la vedo positiva.
 
Sì vista nel retrovisore sembra più grossa, stessa sensazione (statica) che si ha guardando la C3 nuova che sembra un macchinone.

Comunque questa rincorsa alle dimensioni non la vedo positiva.
La C3/Panda è veramente un "macchinone"...un suv alto 157cm...le B buv psa cmp sono 153/154cm.
 
Alla fine la Avenger non è molto dissimile (anche se cambia la piattaforma) ma dissimula molto molto meglio le sue dimensioni. Cosa che la 600 non fa
Beh 4cm meno in altezza e porte basse delle 208......c3/panda hanno osssature porte non da "berlina".
600 in ogni caso è una decina di cm più lunga di avenger.
 
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