Ignis restyling 2020

[ilValV]

Quindi la cifra che avrebbe pagato mia moglie ad Aprile con gli sconti (più o meno....)

Tua moglie la voleva senza cambio manuale, quindi In promo SENZA incentivi rottamazione la Ignis CVT costa 21400.
Nel prezzo è incluso il metallizzato ma, come ribadito, mancano gli ADAS che la rendono conforme alla vigente normativa, pertanto sarà disponibile fino ad esaurimento scorte.

 

[GuidoP]

Tua moglie la voleva senza cambio manuale, quindi In promo SENZA incentivi rottamazione la Ignis CVT costa 21400.
Nel prezzo è incluso il metallizzato ma, come ribadito, mancano gli ADAS che la rendono conforme alla vigente normativa, pertanto sarà disponibile fino ad esaurimento scorte.

Nella fattispecie allora la Top costava quasi come la nuova Sfift ma facevano più sconto e l'avrebbe pagata suppergiù uguale....

 

[amilanononalima]

Nella fattispecie allora la Top costava quasi come la nuova Sfift ma facevano più sconto e l'avrebbe pagata suppergiù uguale....

La Swift My2024 invece ha aumentato lo sconto, al lancio con l'incentivo massimo costava 17.500 euro, adesso siamo scesi a 15.900, parlo della versione manuale, per l'automatica i prezzi in promo si adeguano di conseguenza col listino. Di oggettivo c'è che la Ignis che ha un listino più basso, in promo costa più della Swift e anche se scegli un colore diverso dall'arancio per quest'ultima.

 

[ilValV]

Nella fattispecie allora la Top costava quasi come la nuova Sfift ma facevano più sconto e l'avrebbe pagata suppergiù uguale....

Il prezzo analogo a nuova Swift meglio dotata e rifinita e già conforme ai nuovi ADAS è solo un esempio per cui nel thread specifico sostenevo che Ignis non vale quel che costa.

 

[GuidoP]

La Swift My2024 invece ha aumentato lo sconto, al lancio con l'incentivo massimo costava 17.500 euro, adesso siamo scesi a 15.900, parlo della versione manuale, per l'automatica i prezzi in promo si adeguano di conseguenza col listino. Di oggettivo c'è che la Ignis che ha un listino più basso e in promo costa più della Swift anche se scegli un colore diverso dall'arancio per quest'ultima.

Ma alla moglie non piacque....

 

[GuidoP]

Il prezzo analogo a nuova Swift meglio dotata e rifinita e già conforme ai nuovi ADAS è solo un esempio per cui nel thread specifico sostenevo che Ignis non vale quel che costa.

Lo sapevano anche loro in Suzuki ma nonostante ciò si vendeva, vende e si venderà ancora....anche perchè la concorrenza....latita e la sua competitor di fatto, sì più moderna ma anche di estrazione un pò più "bassa" la Picanto col milledue costa uguale. O quasi.

 

[amilanononalima]

Ma alla moglie non piacque....

Se le auto si scegliessero solo per quello che valgono, probabilmente Audi non venderebbe così tanto, ma nemmeno VW e altri brand più o meno famosi. Il mercato non è sempre così razionale e se lo fosse probabilmente i suv avrebbero meno mercato.

 

[amilanononalima]

Ma alla moglie non piacque....

Che è poi la cosa che più conta alla fine.

 

[ilValV]

Lo sapevano anche loro in Suzuki ma nonostante ciò si vendeva, vende e si venderà ancora....anche perchè la concorrenza....latita e la sua competitor di fatto, sì più moderna ma anche di estrazione un pò più "bassa" la Picanto col milledue costa uguale. O quasi.

Nuova Picanto 1.2 però è più rifinita, meglio dotata e soprattutto conforme per i nuovi ADAS.

 

[GuidoP]

Nuova Picanto 1.2 però è più rifinita, meglio dotata e soprattutto conforme.

Ha il plus degli adas, finiture uguali. Conviene solo base, già completissima. per le altre paghi colori e orpelli vari di cui IMVHO solo i fari full led meritano....

 

[amilanononalima]

Lo sapevano anche loro in Suzuki ma nonostante ciò si vendeva, vende e si venderà ancora....anche perchè la concorrenza....latita e la sua competitor di fatto, sì più moderna ma anche di estrazione un pò più "bassa" la Picanto col milledue costa uguale. O quasi.

La Ignis quindi in teoria, non essendo aggiornata ai nuovi standard di sicurezza, non avrà ancora il fastidioso cicalino dei limiti di V°, un dettaglio non da poco che vale il prezzo del biglietto, almeno per molti acquirenti.

C'è pure ancora il motore a 4 cilindri. Nel 2025 vedremo che succede e in ogni caso 9 anni di vita non sono pochi e se dovesse sparire è solo per colpa delle nuove normative europee e gli Adas che mancano forse è pure meglio, avendone già in abbondanza di serie e mica da oggi.

 

[Peppuzzzx]

può essere che abbiando deciso di aggiornare la pandina/ypsilon per venderla ancora un annetto e poi ciaoni... i modelli in uscita è scritto che sono sicuramente suzuki ignis e ford focus

Tavares ha detto pandina fino al 2030. Che la ignis attuale è fine serie è chiaro, la possibilità era che arrivasse un restyling che la aggiornasse, cosa che probabilmente non avverrà

 

[ilValV]

Ha il plus degli adas, finiture uguali. Conviene solo base, già completissima. per le altre paghi colori e orpelli vari di cui IMVHO solo i fari full led meritano....

La Picanto 1.2 è disponibile dall'allestimento Style il cui prezzo di listino da scontare (19750 o 20750 x la AMT) è minore di quello di Ignis già scontato.
Oltre ad essere conforme con gli ADAS in quell'allestimento include rivestimenti in pelle artificiale, bracciolo, aletta parasole con illuminazione, connessione e ricarica wireless, porta usb posteriore... che la Ignis assolutamente non ha. Come per Ignis nel prezzo è incluso anche il metallizzato / perlato, ma in ogni caso non direi hanno uguali finiture.

Che poi per quanto meno costa la Urban già avanzi per quanto offre è un altro discorso.

 

[GuidoP]

La Picanto 1.2 è disponibile dall'allestimento Style il cui prezzo di listino da scontare (19750 o 20750 x la AMT) è minore di quello di Ignis già scontato.
Oltre ad essere conforme con gli ADAS in quell'allestimento include rivestimenti in pelle artificiale, bracciolo, aletta parasole con illuminazione, connessione e ricarica wireless, porta usb posteriore... che la Ignis assolutamente non ha. Come per Ignis nel prezzo è incluso anche il metallizzato / perlato, ma in ogni caso non direi hanno uguali finiture.



Che poi per quanto meno costa la Urban già avanzi per quanto offre è un altro discorso.

Parlo con cognizione di causa e faccio un esempio. Io avrei preso Iggins mia moglie voleva risparmiare 4K e ha preso la sì più moderna Picanto.

Con Ignis avrebbe avuto più motore un cambio migliore e minori consumi
4K sono un pò di soldi soprattutto nel segmento e Ignis gli adas nuovi non li aveva....

Ma da qua a dire che Picanto sia equivalente in tutto e per tutto alla Suzuki non direi....Kia ottima macchina come evidenzato anche dalla prova 4R e mia moglie lo testimonia ma qualcosa in più alla giap lo stesso va riconosciuto. Anche se con un prezzo IMVHO fuori mercato relativamente al listino.

 

[amilanononalima]

Parlo con cognizione di causa e faccio un esempio. Io avrei preso Iggins mia moglie voleva risparmiare 4K e ha preso la sì più moderna Picanto.

Con Ignis avrebbe avuto più motore un cambio migliore e minori consumi
4K sono un pò di soldi soprattutto nel segmento e Ignis gli adas nuovi non li aveva....

Si ma l'auto è già sicura così, non per nulla nel crash test del
2016 prese 5 stelle, poi se vogliamo andare a prendere il pelo nell'uovo ok, ma ecco sono certo che la Pandina è meno sicura in termini di adas della Ignis, anche perché l'italiana monta solo quelli obbligatori, mentre la Ignis non avrà quelli obbligatori, ma ne ha altri non da meno. Divertente poi leggere le critiche da chi usa auto con zero adas, le ha comprate così di proposito, ma fa discorsi di sicurezza, per gli altri. Sinceramente poi parlare di prezzi fuori mercato per Suzuki non trovo che sia ridicolo, ma abbastanza stucchevole, specie se confrontati con allestimenti più poveri, se fosse solo una questione di prezzi, molti altri marchi dovrebbero essere già falliti da un pezzo, visto lo scarso rapporto qualità/prezzo, ma così non è perché le auto la gente le compra anche per altri motivi e non da ultimo il gusto personale. Detto questo la Picanto vende meglio della Ignis e non è una novità, se Suzuki voleva fare i numeri proponeva ancora le entry level, sempre ammesso che erano le più vendute ovviamente. Di listino la Pandina costa 18.900 euro.