La "Transizione": vantaggi, svantaggi, perplessità, criticità

[eta*beta]

Ci sono tanti "tipi" di idrogeno

Deuterio e Trizio?

 

[GuidoP]

?

https://blog.geostru.eu/idrogeno-geologico-cose-e-perche-puo-rivoluzionare-il-panorama-energetico/

Uno a caso. Ce ne sono moltissimi

 

[cuorern]

Catl, Sony, Panasonic stanno tutti abbandonando il litio nei planning per il futuro.

E di fatto il prezzo del minerale che viene usato anche per altro, scende, ci sarà un motivo....

Che il litio non sia più "il futuro" l'ho effettivamente sentito e letto anche io in numerose interviste e articoli.

Si sente parlare del sodio ma, principalmente, ho sentito e letto di batterie a stato solido (genericamente dette, non conosco la chimica su cui sono basate) e batterie al grafene.

In ogni caso il discorso è sempre lo stesso: la promessa di un salto quantico a portata di "mano" (ossia a breve) spinge ulteriormente verso il basso le vendite delle attuali soluzioni a batterie LFP e similari.

 

[GuidoP]

Deuterio e Trizio?

Nò indicano la provenienza dell'idrogeno, cioè da dove deriva con un colore. L'idrogeno è sempre quello ma viene prodotto con metodiche differenti più o meno impattanti e convenienti economicamente.

 

[eta*beta]

Si sente parlare del sodio ma, principalmente, ho sentito e letto di batterie a stato solido (genericamente dette, non conosco la chimica su cui sono basate) e batterie al grafene.

Dipende sempre dalla densità di energia di cui ti accontenti... piuttosto vedo il futuro nei supercondensatori... forse...

 

[GuidoP]

Che il litio non sia più "il futuro" l'ho effettivamente sentito e letto anche io in numerose interviste e articoli.

Si sente parlare del sodio ma, principalmente, ho sentito e letto di batterie a stato solido (genericamente dette, non conosco la chimica su cui sono basate) e batterie al grafene.

In ogni caso il discorso è sempre lo stesso: la promessa di un salto
quantico a portata di "mano" (ossia a breve) spinge ulteriormente
verso il basso le vendite delle attuali soluzioni a batterie LFP e similari.

Ci sono moltissime tecnologie per batteria che forse io ne conosco un decimo, forse....e ovviamente molte che promettono miracoli non prenderanno mai piede.

Di una cosa però sono sicuro, cioè che l'attuale tipologia di batterie al litio, seppur molto "pimpante" come prestazioni tramonterà per dei limiti di instabilità intrinseci vedi "sicurezza"

 

[GuidoP]

Dipende sempre dalla densità di energia di cui ti accontenti... piuttosto vedo il futuro nei supercondensatori... forse...

Se ne parla da decenni....e dovevano implementare con le nanotecnologie.....

 

[cuorern]

Dipende sempre dalla densità di energia di cui ti accontenti... piuttosto vedo il futuro nei supercondensatori... forse...

I supercondensatori sono già impiegati in ambiti molto ristretti e iper-prestazionali, il loro limite sono i costi che restano spropositati per utilizzi in larga scala su auto "economiche".

 

[eta*beta]

Se ne parla da decenni...

Per automotive da meno di 10, da quando il Litio ha fatto boom...

 

[eta*beta]

I supercondensatori sono già impiegati in ambiti molto ristretti e iper-prestazionali, il loro limite sono i costi che restano spropositati per utilizzi in larga scala su auto "economiche".

I know... but... never say never...

 

[GuidoP]

Allora più che un tema specifico tecnico che se affrontato superficialmente è quantomeno "fuorviante" proviamo a mettere sul piatto tre ipotesi. E vederci un futuro....

Efficientamento di tecnologie esistenti alias ibridi

Elettrico

Idrogeno.

Secondo voi tra dieci anni tecnicamente quale di questi tre prevarrà e
perchè

La risposta la darò a seguire la vostra/le vostre motivandola lungamente.

 

[agricolo]

Buone notizie dal punto di vista della velocità, il problema di colonnine così veloci però è immediato e riguarda la loro alimentazione.

Qua si parla di avere un paio di MegaWatt (MW) per 6/8 stalli di ricarica (immaginando non siano tutti occupati simultaneamente e assorbano i valori di "picco"), stiamo parlando di qualcosa con cui si possono alimentare 6/700 contatori (appartamenti) a 3 kW, per avere un riferimento.

È spaventoso se si pensa in questa ottica...

Esatto.... e nessuno che faccia notare questo aspetto del problema. Lo vado predicando da tempo immemore che le superbatterie risolvono un problema creandone uno più grosso....

 

[agricolo]

Allora più che un tema specifico tecnico che se affrontato superficialmente è quantomeno "fuorviante" proviamo a mettere sul piatto tre ipotesi. E vederci un futuro....

Efficientamento di tecnologie esistenti alias ibridi

Elettrico

Idrogeno.

Secondo voi tra dieci anni tecnicamente quale di questi tre prevarrà e
perchè

La risposta la darò a seguire la vostra/le vostre motivandola lungamente.

Mancano gli e-fuel....

 

[cuorern]

Esatto.... e nessuno che faccia notare questo aspetto del problema. Lo vado predicando da tempo immemore che le superbatterie risolvono un problema creandone uno più grosso....

Semplicemente il problema si sposta "più indietro" ogni volta di un po'.

La carta vincente sono batterie più leggere, con più densità, e da caricare ogniqualvolta sia possibile, ovviamente e tassativamente a casa e con basse potenze (2/2,5 kW).

L'idea di manciate MegaWatt da rendere disponibili un po' ovunque mi sembra una parte molto rilevante (e per nulla raccontata, come rilevi, del problema).

 

[agricolo]

L'idea di manciate MegaWatt da rendere disponibili un po' ovunque mi sembra una parte molto rilevante (e per nulla raccontata, come rilevi, del problema).

...ovvero, la classica mucca in corridoio di bersaniana memoria...