<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Berline a tre volumi una specie di auto in via d'estinzione ? | Il Forum di Quattroruote

Berline a tre volumi una specie di auto in via d'estinzione ?

Gli italiani non sono mai mai stati attratti dalle berline compatte a tre volumi, da sempre snobbate, le piccole a quattro porte hanno avuto particolare fortuna solo nei mercati dell’est Europa, in Russia, ma anche in Germania e Spagna e a livello globale in Cina, Stati Uniti e Brasile..

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Nata e sviluppata in Turchia, con gusto italiano. Fiat Aegea è stata presentata al Salone di Istanbul nel 2015, punto di partenza di un progetto destinato a conquistare ben 40 mercati dell'area EMEA (Europa, Medio Oriente e Africa.)
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Paradossalmente, negli ultimi anni sono uscite diverse segmento C sedan, in passato le berline a quattro porte erano tutte di segmento D e superiori
 
E' sempre stato un fenomeno tipico Italiano.
Sedan piccole, zero
MA....
C' erano gia' un mezza vita fa....
Semplicemente non le importavano


La superba Siete " bai Reno' "

ahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahah
 
Decisamente....

Ma ci devono nascere
IMO

Se e' solo un III volume aggiunto
Tipo alla Siete o, ricordo, alla Corsa prima serie....
Sono solo, AriIMO ridicole
 
Avete dimenticato la Elisèè probabilmente una delle auto più diffuse nel mondo di Citroen, non so se la producano ancora....

Dalla seconda metà degli anni ottanta le berline classiche sono state "snobbate" per le Panorama o SW che dir si voglia.
 
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Avete anche dimenticato la bellissima Duna, con la sua linea aristocratica che a Montecarlo fece molta concorrenza alla Mercedes 560 SEL. Purtroppo è finita nelle mani dei collezionisti più raffinati e raramente se ne vede una posteggiata davanti all’Hotel de Paris.
 
Dalle mie parti circola una Fiat Linea (Grande Punto con la coda) uguale a questa

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Non è neanche brutta, vista in strada.
 
Oltre alla Citroën C-Elysee, che mi piaceva tanto (parlo del restyling), molto più della Fiat Tipo sedan con cui ha cercato invano di competere in fatto di vendite, non posso non citare altre 3 volumi/sedan anch'esse uscite di produzione: Chevrolet Malibu e Chevrolet Cruze, quest'ultima avuta e "venerata" come una dea, la adoravo (dopo 10 anni, rimpiango ancora averla dovuta vendere).
 
Ho tanto desiderato una berlina 4 porte che alla fine, non ne ho mai avuto nessuna; o meglio, ho guidato una Dedra e prima ancora una Renault 21 di entrambe di mio padre.

Alla fine mi sono sempre rivolto a sportive (o meglio sportiveggianti) per passione, ma ancora di più a monovolume per lavoro e famiglia.

Comunque sono una tipologia di auto che continuo ad apprezzare ed a ritenere molto valide, con gli unici punti deboli nella praticità di viaggiare in 5 e/o con un carico di bagagli/attrezzature corposo.

Aggiungiamoci che ormai sti stanno di fatto estinguendo ...
 
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