Alfa Romeo Junior Hybrid 136 cv (poi 145) ed elettrica 156 cv

[loopo_due]

https://www.instagram.com/reel/C8AVP__IFrK/?igsh=MXE3eGl3bGpvMmtxaA==


Tutta la croccantezza delle plastiche francesi...una vera baguette

 

[loopo_due]

Premium è un po' diverso da luxury. Premium sono vetture di segmento fino al D che hanno finitura, dotazioni e tecnologia (nonchè prezzo ovviamente) superiori alla media, mentre lusso o luxury sono vetture di fascia più alta.

Direi che comprende anche il segmento E, infatti MB Classe E e BMW serie 5, nonché Audi A6 ne siano esempi lampanti.

 

[ShipShape]

https://www.instagram.com/reel/C8AVP__IFrK/?igsh=MXE3eGl3bGpvMmtxaA==


Tutta la croccantezza delle plastiche francesi...una vera baguette

Manco le peugeot 107 a km0 a metà anni 2000 sotto i 10k.
Sembra assemblata con la colla vinilica da Giovanni Mucciaccia.

 

[pilota54]

Direi che comprende anche il segmento E, infatti MB Classe E e BMW serie 5, nonché Audi A6 ne siano esempi lampanti.

Si, potremmo dire fino al segmento E, sebbene nel segmento E ci siano anche delle vetture di lusso, per esempio la Maserati Ghibli...

 

[loopo_due]

Si, potremmo dire fino al segmento E, sebbene nel segmento E ci siano anche delle vetture di lusso, per esempio la Maserati Ghibli...

Eh certo, anche nel D esistono non-premium.

 

[pilota54]

Eh certo, anche nel D esistono non-premium.

Penso che le uniche due luxury del D siano la Maserati Grecale e la Porsche Macan.
Comunque sicuramente nel segmento B (quello che ci interessa in questo topic) "lusso" non ce ne sono.

 

[loopo_due]

Penso che le uniche due luxury del D siano la Maserati Grecale e la Porsche Macan.
Comunque sicuramente nel segmento B (quello che ci interessa in questo topic) "lusso" non ce ne sono.

E nemmeno premium, per quanto riguarda il mio punto di vista…

 

[x-bond]

E nemmeno premium, per quanto riguarda il mio punto di vista…

Da sempre unica B premium secondo me è MINI.
Ovviamente non lo sarà la buv alfa ma nemmeno lo è A1.....ma ripeto classificazione personale.

 

[loopo_due]

Da sempre unica B premium secondo me è MINI.
Ovviamente non lo sarà la buv alfa ma nemmeno lo è A1.....ma ripeto classificazione personale.

Concordo pienamente.

 

[edoardosavoia]

Comunque sicuramente nel segmento B (quello che ci interessa in questo topic) "lusso" non ce ne sono.

L'Aston Martin Cygnet è stato un caso di Luxury nel segmento A

 

[loopo_due]

Poi sui marchi Stellantis, e di come vengono trattati, stenderei un velo pietoso, altro che premium..
Sempre imho

 

[Davz]

Ma dove le avete viste tutte ste Junior dato che il porte aperte non si sa ancora quando sarà?

Raccomandati da “vostro cuggino?”

Io ho visto la Y e parlavo della Y, e dal vivo è un disastro, per i miei gusti..mentre in foto mi piaceva. E questo mi ha dato da pensare su Milano, sono design belli su PC ma difficili forse da industrializzare. Poi magari sbaglio.

 

[vecchioAlfista]

Spero che la catena sia a bagno d'olio....si scherza eh...

Speriamo che il bagno d'olio, non diventi con il tempo un bagno di sangue per il portafogli del cliente

 

[x-bond]

Io ho visto la Y e parlavo della Y, e dal vivo è un disastro, per i miei gusti..mentre in foto mi piaceva. E questo mi ha dato da pensare su Milano, sono design belli su PC ma difficili forse da industrializzare. Poi magari sbaglio.

Figurati che secondo me invece dal vivo rende più yspilon che milano......troppi vincoli estetici/piattaforma, troppi ricicloni dentro e fuori....per panda hanno avuto più libertà rispetto alla derivata psa.
Importante poi che milano non piaccia a me ma a chi la comprerà

 

[pilota54]

L'Aston Martin Cygnet è stato un caso di Luxury nel segmento A

Vero. Caso unico nella storia. L'Abarth 595 potrebbe essere definita una premium del segmento A. Non esiste nulla di simile in quel segmento.