Acquisto auto anni 2010-2012

[gravity27]

Buonasera a tutti.
Sono abbastanza ignorante in materia meccanica avendo la patente da poco più di 2 anni. Ho avuto come prima macchina una malmessa grande punto 2006 dynamic 1.3 90cv diesel(sulla quale sono stati fatti lavoroni belli grossi). Sto cercando finalmente di fare un passo in avanti e stavo considerando sia la Polo 6r 1.6 90cv diesel o la Golf 1.6 105cv. Però avrei bisogno del vostro aiuto per scegliere bene. Sono auto per cui vale la pena spendere il mio budget di 5 mila/6 mila euro sotto i 200 mila km? Ci sono altre auto che dovrei considerare degli anni 2010-2012 diesel? Grazie mille in anticipo.

 

[albert56]

Benvenuto, più che stare su un modello invece che un altro, una volta centrata la misura, cilindrate e potenza bisognerebbe conoscere la storia di queste auto e prendere la meno malmessa essendo auto vecchiotte per non dire proprio vecchie...

 

[sd74Roma]

Ciao, buongiorno,
ho avuto una Golf VI con il 1600 TDI DSG.....e mi sono trovato malissimo......motore spesso in difficoltà, anche per il più semplice dei sorpassi (provenivo dal 1600 PSA da 109CV)....poi non parliamo del cambio DSG 7 marce a secco....48.000 km frizioni andate.
Inoltre, il motore 1600 VW degli anni che cerchi tu ha avuto problemi agli iniettori ma non c'e' stato alcun richiamo, quindi potrebbero girare ancora esemplari problematici.
Il consiglio che mi sento di darti, vista la disponibilità economica, è quello di non cercare un modello/marca in particolare, ma di orientarsi su una determinata categoria di auto e vedere quello che c'e' di buono sul mercato.

 

[enrico96bravo]

Km/anno?

 

[gravity27]

Benvenuto, più che stare su un modello invece che un altro, una volta centrata la misura, cilindrate e potenza bisognerebbe conoscere la storia di queste auto e prendere la meno malmessa essendo auto vecchiotte per non dire proprio vecchie...

Proprio per questo voglio evitare il privato...in concessionaria avrei un minimo di garanzia in più che non sia un totale rottame, anche se le fregature le puoi prendere ovunque.

 

[gravity27]

Ciao, buongiorno,
ho avuto una Golf VI con il 1600 TDI DSG.....e mi sono trovato malissimo......motore spesso in difficoltà, anche per il più semplice dei sorpassi (provenivo dal 1600 PSA da 109CV)....poi non parliamo del cambio DSG 7 marce a secco....48.000 km frizioni andate.
Inoltre, il motore 1600 VW degli anni che cerchi tu ha avuto problemi agli iniettori ma non c'e' stato alcun richiamo, quindi potrebbero girare ancora esemplari problematici.
Il consiglio che mi sento di darti, vista la disponibilità economica, è quello di non cercare un modello/marca in particolare, ma di orientarsi su una determinata categoria di auto e vedere quello che c'e' di buono sul mercato.

Ho parlato della polo e della golf solo perché, per sentito dire, da ignorante credevo fossero le macchine che per quel budget fossero le più affidabili sotto i 200 km..ma le tue considerazioni mi fanno dubitare..io cerco solo una macchina che consumi poco, sia minimo 1.4/1.6 85/90cv e che sia affidabile, preferisco anche prendere una macchina con costi di manutenzione alti ma finché da pochi problemi non mi lamento..sono abituato a fare mille riparazioni da quando guido e non ne posso più.

 

[albert56]

Proprio per questo voglio evitare il privato...in concessionaria avrei un minimo di garanzia in più che non sia un totale rottame, anche se le fregature le puoi prendere ovunque.

guarda che le garanzie delle conce si sono molte volte rivelate uno specchio per le allodole, io preferirei pagare un'auto di meno e si tengano la garanzia, non condannerei così i privati...

 

[gravity27]

Km/anno?

Sotto i 200mila e anno diciamo che preferirei fosse almeno dal 2010 in poi..ma ovviamente qualsiasi opzione valida la considero.

 

[albert56]

Sotto i 200mila e anno diciamo che preferirei fosse almeno dal 2010 in poi..ma ovviamente qualsiasi opzione valida la considero.

voleva chiedere quanti km fai tu all'anno...

 

[gravity27]

Km/anno?

Perdona la mia incomprensione 15/20 mila all'anno per ora

 

[gravity27]

guarda che le garanzie delle conce si sono molte volte rivelate uno specchio per le allodole, io preferirei pagare un'auto di meno e si tengano la garanzia, non condannerei così i privati...

l'unica mia paura è soltanto ritrovarmi un altra macchina che ha problemi grossi che escono soltanto dopo che l'hai presa. Bisogna solo stare attenti alla fine.

 

[sd74Roma]

Non sono molti per un diesel....e se sono fatti con percorsi brevi, ti metti a rischio di problemi con il FAP/DPF che peraltro per un'auto di 150/200k km potrebbe già essere a fine vita.

 

[sd74Roma]

l'unica mia paura è soltanto ritrovarmi un altra macchina che ha problemi grossi che escono soltanto dopo che l'hai presa. Bisogna solo stare attenti alla fine.

Difficile capire la bontà di auto senza un esame attento da parte di meccanico.
Tieni conto che 200k km potrebbero essere niente per un auto cha ha sempre viaggiato fuori dal centro cittadino, ma comunque incidere su altre parti meccaniche quali sospensioni, scarico, freno, frizione...

 

[albert56]

Difficile capire la bontà di auto senza un esame attento da parte di meccanico.

e alle volte non basta neanche un esame che non può durare molto, bisognerebbe portarla in officina e smontare qualcosa per capire, ma è impensabile...

 

[gravity27]

Non sono molti per un diesel....e se sono fatti con percorsi brevi, ti metti a rischio di problemi con il FAP/DPF che peraltro per un'auto di 150/200k km potrebbe già essere a fine vita.

faccio tragitti misti molto spesso, sia fuori che in città, per quello non ero sicuro di prendere un benzina. Ma la verità è che non ho proprio idea di quale prendere, ho scelto polo come prima scelta perché mi piace esteticamente e dovrebbe essere un motore affidabile. Ma non ho idea di come mi possa trovare per quanta riguarda eventuali problemi. Per quello mi piacerebbe avere un parere e delle alternative migliori nel caso.